Jaecoo 5 vai trocar item polêmico no Brasil em 2027 após críticas
O Jaecoo 5 mal foi lançado no Brasil e já vai passar por mudanças. Isso porque, após muitas críticas, o SUV compacto, vendido sempre com motorização híbrida plena (HEV), vai trocar o seu polêmico painel de instrumentos. De acordo com apuração da Autoesporte, a atualização será feita em 2027.
As duas versões do Jaecoo 5 que estão à venda no Brasil, Comfort (R$ 159.990) e Prestige ( R$ 184.990), são equipadas com um painel de instrumentos de 8 polegadas. A pequena tela que fica à frente do motorista, porém, foi bastante criticada por ser simples demais para um SUV que chega a custar R$ 185 mil.
Jaecoo 5 tem painel de instrumentos de 8 polegadas
Divulgação/Jaecoo
Afinal, ainda que todas as informações estejam disponíveis de forma clara, os grafismos são básicos com indicadores numéricos de segmentos fixos. A aparência é semelhante à de um relógio digital antigo. Aliás, no próprio lançamento, a Jaecoo já havia deixado claro que a ideia era oferecer um cluster mais moderno, mas que isso “exigiria mais tempo de desenvolvimento”.
Por isso, no próximo ano, o Jaecoo 5 vai passar a adotar o mesmo painel de instrumentos da versão elétrica, que é também o que equipa o SUV na Europa. Trata-se de uma tela totalmente digital, colorida e de alta definição que tem 8,9 polegadas. É possível visualizar dados como velocidade, modo de condução e informações de áudio.
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Jaecoo 5 vai passar a ter quadro de instrumentos de 8,8 polegadas com melhor resolução
Divulgação
Isso significa que quem comprou as unidades dos primeiros lotes do Jaecoo 5, ficará com o painel de instrumentos antigo. Afinal, o mais provável é que a fabricante chinesa não faça uma atualização. Isso porque não basta que a nova tela caiba no mesmo espaço. Também é necessário verificar conectores e compatibilidade com os módulos que enviam informações ao cluster, por exemplo.
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Como é o Jaecoo 5?
O Jaecoo 5 está à venda em duas versões no Brasil. A de entrada é chamada de Comfort e custa R$ 159.990. Já a opção topo de linha, Prestige, está tabelada em R$ 184.990.
Jaecoo 5 Comfort – R$ 159.990
Jaecoo 5 Prestige – R$ 184.990
O Jaecoo 5 desembarca com o mesmo conjunto híbrido pleno (HEV) do Omoda 5. Estamos falando do motor 1.5 turbo a gasolina, de 135 cv, quatro cilindros em linha com injeção direta, aliado a um propulsor elétrico dianteiro de 204 cv, que é alimentado pela bateria de 1,8 kWh.
Assim, os números combinados são de 224 cv de potência e 30,1 kgfm de torque, que o classifica como o SUV compacto mais potente do Brasil. O câmbio é automático DHT. Com esse conjunto, o Jaecoo 5 acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, de acordo com a fabricante.
Jaecoo 5 é um dos SUVs compactos mais rápidos do Brasil
Renato Durães/Autoesporte
Em dimensões, são 4,38 metros de comprimento, 1,86 m de largura 1,65 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. Já o porta-malas tem 410 litros de capacidade (no padrão VDA).
Entre os principais equipamentos estão ar-condicionado automático de duas zonas, freio de estacionamento eletrônico e central multimídia de 9 polegadas (ou de 13,2″ na opção mais cara) com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Há ainda seis airbags, controle de velocidade, frenagem de emergência, câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros.
Jaecoo 5 tem central multimídia de até 13,2″ na versão Prestige
Renato Durães/Autoesporte
A Prestige ainda adiciona teto panorâmico, banco do motorista com ajuste elétrico e ventilação, iluminação ambiente customizável, acabamento em soft touch nas portas e painel, carregador de celular por indução com resfriamento, karaokê e 17 sistemas Adas, como monitoramento de ponto cego, piloto automático adaptativo, alerta de tráfego cruzado e de saída de faixa, por exemplo.
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