Ford Ranger usada: 4 versões boas para quem procura picape com motor diesel

A Ford Ranger todos ano está entre as picapes mais vendidas do Brasil. E, para quem procura opções no mercado de usados, apresentamos quatro versões da quarta geração da picape, vendida no Brasil até 2023 e que segue como destaque neste segmento. Essas configurações da caminhonete foram lançadas de 2020 em diante, todas trazendo valor bastante competitivo para a categoria. E todas as opções oferecem motor diesel.
Os modelos listados incluem desde versão para o trabalho até modelos intermediários e topo de linha — para quem procura por uma picape de proposta mais urbana, sem abrir mão da tração 4×4. Os preços citados no texto foram verificados durante a produção e apuração da matéria, no mês de março de 2026. Veja, abaixo, cada um dos modelos em detalhes.
1. Ford Ranger XL – a partir de R$ 104.900
A Ford Ranger XL traz motor 2.2 turbodiesel
Divulgação/Ford
Quem inicia a lista é a Ranger XL, que não nega a vocação para o trabalho por dispensar cuidados de acabamento — a exemplo dos para-choques em plástico sem pintura (porém, é possível achar modelos com para-choque pintado). Unidades de 2020 dessa variante podem ser negociadas com preço a partir de R$ 104.900 no Mercado Livre. Embora seja um modelo de entrada, tem bom pacote de itens de série.
Debaixo do capô, a Ranger XL traz o motor 2.2 turbodiesel, este com 160 cv de potência e 39,3 kgfm de torque, que trabalha em parceria com um câmbio manual de seis marchas. A tração é 4×4 com reduzida, que auxilia no uso em fazendas ou outros cenários de trabalho pesado. Apesar da vocação para a labuta, não economiza nos itens de série: tem controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, controle de descida, ar-condicionado, apoio de braço para o motorista, computador de bordo e os obrigatórios airbags duplo frontais.
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2. Ford Ranger XLS – a partir de R$ 114.900
A Ford Ranger XLS trabalha sempre com tração 4×4 com reduzida
Divulgação/Ford
Na sequência, temos a Ford Ranger XLS, configuração que é o meio do caminho para aqueles que querem uma picape que pode ser usada no trabalho, mas que deixa o visual simplório da XL de lado e não abre mão de itens de conforto. Há unidades sendo vendidas na plataforma do Mercado Livre com valor inicial de R$ 114.900.
Sua motorização é exatamente a mesma da XL: 2.2 turbodiesel que entrega os mesmos 160 cv de potência e 39,3 kgfm de torque, aqui podendo trabalhar com duas opções de câmbio: manual de seis marchas ou automático, sempre com tração 4×4 com reduzida. A lista de equipamentos agrega seis airbags, câmera de ré, ar-condicionado automático de duas zonas, piloto automático, controles de estabilidade e tração, além de multimídia com espelhamento de smartphone.
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3. Ford Ranger XLT – a partir de R$ 137.000
O motor da Ford Ranger XLT gera 200 cv de potência e torque de 47,9 kgfm
Divulgação/Ford
Por aqui estamos na verdadeira “escadinha” de versões, pois cada versão da Ranger apresentada é acima da outra, nesta sequência. Para quem busca um modelo com visual com melhor acabamento e motor mais forte que a XLS, talvez a Ford Ranger XLT seja a pedida. É a configuração intermediária que sempre foi conhecida pelo custo-benefício, tanto que pode ser negociada com valor a partir de R$ 137 mil.
Isso porque é a partir daqui que a Ranger XLT traz o motor 3.2 turbodiesel da família Duratorq de 5 cilindros, que gera 200 cv e um torque de 47,9 kgfm. Aqui, o câmbio é sempre automático de seis velocidades com tração 4×4 e reduzida.
A lista de equipamentos conta com bancos de couro, ar-condicionado digital de duas zonas, estribos laterais, detalhes cromados na grade e retrovisores, além de retrovisores rebatíveis eletricamente, faróis automáticos, retrovisor fotocrômico e multimídia, este último equipado com espelhamento de celular e navegador GPS.
4. Ford Ranger Limited – a partir de R$ 172.900
A Ford Ranger Limited é vendida a partir de R$ 172.900 no Mercado Livre.
Divulgação/Ford
Por fim, a Ranger Limited, configuração topo de linha da penúltima geração da picape, já que aqui indicamos o modelo 2022 – que permaneceu sem mudanças até a chegada do modelo atual, que estreou três anos atrás como linha 2024. Trata-se de uma clássica picape média mais equipada que destacada os cromados na carroceria e traz uma boa lista de itens de série. É possível encontrar anúncios no Mercado Livre com valor inicial de R$ 172.900.
Além dos cromados, chama a atenção pelo santantônio com desenho integrado à cabine, enquanto sob o capô divide a motorização com a XLT: um 3.2 turbodiesel de 200 cv e 47,9 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de seis marchas e tração 4×4 com reduzida.
Além da central multimídia mais completa e painel de instrumentos parcialmente digital com gráficos coloridos (igual ao do Fusion), o modelo se destaca pelos recursos de segurança, como alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de fadiga, faróis de xenônio e piloto automático adaptativo.
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Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a março de 2026.

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