Omoda Jaecoo confirma motor híbrido flex no Brasil e mira top-10 em vendas

A Omoda Jaecoo, controlada pelo grupo Chery, acaba de confirmar o lançamento de uma importante novidade mecânica no Brasil em 2027. Em comunicado, a empresa anunciou que seu sistema híbrido, comercialmente chamado de “Super Hybrid”, passará a ser flex a partir do primeiro semestre do ano que vem. O conjunto promete ampliar a oferta de soluções eletrificadas da empresa no país e estará apto a consumir etanol em quaisquer concentrações.
De acordo com a Omoda Jaecoo, o lançamento de um sistema híbrido flex no Brasil é parte importante do programa estratégico da empresa para o país e alinha os veículos da empresa às características da matriz energética local. “Acompanhamos continuamente as discussões técnicas e regulatórias relacionadas à evolução dos combustíveis no Brasil, incluindo futuros percentuais de etanol nas misturas com gasolina”, disse a marca.
Omoda 5 HEV hoje entrega 224 cv e 30,1 kgfm de torque
Renato Durães/Autoesporte
Detalhes sobre o motor em questão não foram revelados, a empresa adiantou que “o novo conjunto motriz híbrido flex será oferecido em modelos de entrada e de alto volume”. Ou seja, tudo leva a crer que trata-se do conjunto híbrido pleno (HEV) que já equipa o Omoda 5 . O powertrain é formado pelo motor 1.5 turbo a combustão com injeção direta e ciclo Miller combinado a um propulsor elétrico, alimentado por uma bateria de 1,83 kWh.
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Hoje, só com gasolina, o conjunto gera 224 cv de potência e 30,1 kgfm de torque combinados. O consumo declarado é de 15,1 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada. Com etanol, os números serão ligeiramente diferentes. Além do Omoda 5, outro modelo que poderá adotar o mesmo sistema HEV flex é o Jaecoo 5, já confirmado e com lançamento no Brasil programado para os próximos meses.
Omoda Jaecoo quer entrar no top 10
Jaecoo 5 chegará em breve com conjunto híbrido
Divulgação
A oferta de SUVs híbridos flex faz parte de uma estratégia ambiciosa da Omoda Jaecoo para ganhar participação de mercado no Brasil. A marca quer chegar a 150 concessionárias espalhadas pelo país até o final do ano e não esconde o desejo de figurar entre as 10 maiores montadoras do país.
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Para alcançar a meta, o plano também inclui a produção nacional de veículos hoje importados da China. Nesse sentido, tudo indica que a Omoda Jaecoo assumirá o controle da fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia (RJ) para começar a produzir em solo brasileiro. A marca britânica construiu a unidade em 2016, mas sempre operou com alta ociosidade e não tem mais interesse em continuar com a operação.
As instalações atuais têm capacidade para entregar até 24 mil veículos por ano. Resta saber se a Omoda Jaecoo fará investimentos para aumentar o volume.
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