Renault e Geely criam motor 2.0 turbo que funciona até debaixo d’água

A Horse, fabricante de motores criada pela Renault em parceria com a Geely, acaba de anunciar o desenvolvimento de um inovador propulsor à prova d’água. Identificado pelo codinome B20, o motor em questão foi projetado para atender aos rigorosos padrões de impermeabilização IPX8 e, na prática, é capaz de funcionar mesmo submerso em até 1,1 metro de água.
A empresa explica que equipou o novo motor com componentes elétricos e sensores selados, além de aplicar uma vedação especial de nível militar entre o bloco e a transmissão — tudo para evitar calço hidráulico ou curto-circuito. Toda a fiação elétrica, conectores do chicote, bobinas de ignição e atuadores utilizam impermeabilização em silicone de camada dupla.
Além disso, a unidade de controle do motor (ECU) e os sensores essenciais possuem encapsulamento resistente à pressão hídrica para evitar infiltração e resistir à imersão. A entrada de ar do turbo é canalizada diretamente para um sistema de snorkel estanque, enquanto as saídas de ar e o sistema de exaustão contêm válvulas que impedem a contaminação por refluxo de água.
Geely Galaxy Cruiser 700 já usa novo motor B20 da Horse
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Dessa forma, carros equipados com o propulsor podem atravessar trechos alagados sem preocupação e até mesmo subir rampas com inclinação de 100%, ou seja, uma ladeira que sobe um metro verticalmente para cada metro percorrido horizontalmente. Isso equivale a uma inclinação de 45 graus.
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Novo motor é 2.0 turbo com até 252 cv
O B20 é um motor 2.0 turbo de quatro cilindros a gasolina projetado especificamente para aplicação em conjuntos híbridos HEVs, PHEVs e REEVs (elétrico com extensor de autonomia). A potência varia de 190 cv a 252 cv, dependendo da especificação, enquanto o torque vai de 30,6 kgfm a 38,7 kgfm. O propulsor pesa cerca de 130 kg.
Com novo motor B20, Geely Galaxy Cruiser 700 pode transpor trechos alagados sem preocupação
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Outro destaque do motor é a alta eficiência alcançada. Segundo a Horse, o propulsor opera em ciclo Miller e utiliza injeção direta, pistões especialmente projetados e dutos de admissão de alta turbulência para atingir uma eficiência térmica declarada de 48,4%. Ou seja, índice que supera facilmente a maioria dos motores convencionais, que alcançam de 25% a 30%.
Geely Galaxy Cruiser 700 é nova aposta da marca para o segmento de SUVs de luxo
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Na China, o novo motor B20 já está disponível comercialmente. Por lá, o propulsor equipa o SUV Geely Galaxy Cruiser 700 e trabalha associado a um sistema híbrido plug-in com um câmbio híbrido de três marchas também da Horse. A expectativa é que outros modelos também passem a usar o conjunto em breve, inclusive veículos da Renault.
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