Honda WR-V vai mudar visual e terá até grade luminosa; confira imagens

Apesar do lançamento relativamente recente no Brasil, o Honda WR-V caminha para logo mais receber importantes mudanças no visual. Na Ásia, a marca prepara para os próximos dias a apresentação da reestilização de meia-vida do modelo e confirma a novidade com a divulgação dos primeiros teasers. Nas imagens, o SUV compacto aparece com dianteira e traseira renovadas, além de mudanças no interior.
Começando pela frente, os teasers revelam que o para-choque será redesenhado e a grade ganhará formato mais robusto, além de inéditas seções luminosas em linha com os LEDs dos faróis. Na traseira, a faixa que conecta as lanternas passará a ser totalmente iluminada, seguindo o mesmo padrão do irmão maior HR-V. Além disso, o para-choque será redesenhado.
Novo Honda WR-V terá lanternas totalmente iluminadas, como no HR-V
Divulgação
Por dentro, os teasers revelam mudanças na lista de equipamentos e nos materiais do acabamento. Nesse sentido, a parte inferior do painel, que no WR-V atual é de plástico rígido, passará a ser revestida em couro branco. A imprensa da Índia — onde o modelo será primeiramente lançado — confirma ainda teto panorâmico no lugar do teto solar padrão e bancos dianteiros ventilados.
Novo Honda WR-V ganhará painel com acabamento em couro e iluminação ambiente
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Apesar do lançamento recente no Brasil, onde estreou em novembro de 2025, o atual WR-V está à venda na Índia há bem mais tempo: desde setembro de 2023. Com quase três anos de oferta no mercado, o modelo (lá chamado de Elevate) já está apto a receber atualizações e novidades para enfrentar a concorrência. Na prática, o facelift seguirá a receita já aplicada no HR-V e, mais recentemente, no City.
Honda WR-V foi lançado no Brasil em 2025 e deve mudar apenas em 2027 ou 2028
Renato Durães/Autoesporte
Mecanicamente, tudo indica que o conjunto continuará o mesmo. Ou seja, motor 1.5 i-VTEC flex aspirado de quatro cilindros com até 126 cv de potência a 6.200 rpm e 15,8 kgfm de torque máximo a 4.600 rpm, sempre acoplado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas. Na Índia, vale lembrar, o propulsor consome apenas gasolina e entrega 121 cv.
Honda WR-V é produzido em Itirapina (SP) e concorre no Brasil com o Toyota Yaris Cross
Renato Durães/Autoesporte
Na Ásia, o lançamento do WR-V reestilizado acontecerá nos próximos dias e vem sendo tratado como prioridade pela Honda. No Brasil, ainda não há data programada para estreia, já que o modelo ainda é novo por aqui — provavelmente só em 2027 ou 2028.
Novo Honda City será lançado em breve no Brasil
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Antes do WR-V renovado, a Honda lançará no Brasil a reestilização do City, já disponível no exterior. O sedã ganhou dianteira totalmente redesenhada, com traços inspirados no cupê Prelude, e acabamento melhorado na cabine. Autoesporte, inclusive, apurou que o lançamento acontecerá nos próximos meses.
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