Flagra: Geely terá elétrico menor e mais barato que EX2 contra Dolphin Mini

A Geely quer ampliar a sua presença no segmento de hatches compactos elétricos. Prova disso é que está preparando um carro menor (e mais barato) que o EX2 para rivalizar diretamente com o BYD Dolphin Mini. O veículo inédito, que atende pelo código interno de E211, foi flagrado recentemente na China.
O modelo ainda está sendo testado com muita camuflagem — uma prova de que o lançamento não acontecerá tão em breve. Junto disso, não há nem nome confirmado para o novo elétrico da Geely. Alguns sites citam a possibilidade do carro ser chamado de EX1, mas isso não passa de uma especulação.
Flagra: Geely E211 tem lanternas verticais e rodas pequenas
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De qualquer forma, as imagens mostram que o hatch elétrico terá um desenho mais quadrado, com carroceria mais alta, teto reto e faróis arrendondados. O design, inclusive, parece com o do irmão maior.
Em relação às dimensões, o novo Geely deve ter menos de 4 metros de comprimento para ficar posicionado entre o Panda EV (um microcarro elétrico da fabricante chinesa) e o EX2. O Dolphin Mini, por exemplo, tem 3,78 m nessa medida, enquanto o EX2 tem 4,14 m de comprimento.
Flagra: novo carro elétrico da Geely tamb terá tração traseira
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Até o momento, não há informações sobre qual será a motorização ou quais opções de baterias estarão disponíveis. No entanto, os flagras comprovam que o novo hatch da Geely também terá tração traseira, assim como o EX2. Mais do que isso, a suspensão será multilink. Ou seja, mais sofisticada do que a por eixo de torção do rival Dolphin Mini.
Por dentro, a imagem mostra que o novo elétrico tem bancos de couro sintético com revestimento em dois tons. A troca de marchas será feita pela alavanca que fica na coluna da direção e o console parece oferecer os mesmos botões físicos que já estão presentes no EX2.
Flagra: novo Geely terá interior semelhante ao do irmão EX2
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Importante lembrar que a Geely quer ter um rival mais direto para o Dolphin Mini porque o concorrente tem dado dor de cabeça para a marca. Ainda que o EX2 seja o carro mais vendido na China, a história não se repete em outros países. No Brasil, por exemplo, o elétrico da BYD lidera o ranking com boa vantagem.
De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o BYD Dolphin Mini, que tem preço e R$ 118.990, teve 51.244 emplacamentos entre janeiro e agosto de 2026. Já o Geely EX2, que custa a partir de R$ 123.800, soma 24.482 vendas no período — diferença significativa de 26.762 unidades.
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