Flagra: Baic testa Arcfox T1 no Brasil para encarar BYD Dolphin e Geely EX2

Antecipada por Autoesporte desde o final de abril, a chegada da chinesa Baic ao Brasil parece já estar em fase avançada de preparação. Prova disso vem de flagra recente publicado pelo perfil @placaverde, onde um dos primeiros lançamentos da marca no país já aparece em testes. Trata-se do hatch elétrico Arcfox T1, que chegará por aqui no início do segundo semestre com a missão de rivalizar diretamente com BYD Dolphin e Geely EX2.
O T1 está à venda na China desde 2025 e atua sob a bandeira da submarca Arcfox, criada pela Baic para vender exclusivamente veículos elétricos. Ao todo, mede 4,34 metros de comprimento, 2,77 m de entre-eixos (que promete ser o maior do segmento), 1,86 m de largura e 1,57 m de altura. Para efeito de comparação, o rival Dolphin mede 4,12 metros de comprimento e 2,70 m de entre-eixos.
No flagra, duas unidades aparecem carregando a bateria em uma estação de recarga rápida na rodovia Castelo Branco, em São Paulo. Segundo a Baic, o T1 aceita recarga rápida (DC) de até 140 kW, permitindo ir de 30% a 80% em apenas 16 minutos. Já para uso em corrente alternada (AC), suporta até 9,9 kW e leva algumas horas para completar o ciclo.
Baic Arcfox T1 tem design arrojado com faróis interligados por grade luminosa
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Falando em bateria, o T1 conta com um conjunto de 42,3 kWh capaz de entregar até 425 km de autonomia no padrão chinês. Na China, a versão de entrada tem motor elétrico com 95 cv de potência, enquanto a variante mais cara desenvolve 129 cv.
Na cabine, o hatch tem quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas, central multimídia de 15,6 polegadas, teto panorâmico de 2,34 m², câmera com visão de 540 graus, condução semi autônoma de Nível 2 e 12 assistências de segurança.
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Baic Arcfox T1 tem multimídia de 15,6 polegadas e teto panorâmico
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Baic no Brasil
A Baic é uma das mais antigas fabricantes da China. Fundada em 1958 como Beijing Automotive Group Co., ficou focada durante muitos anos em produzir veículos militares. A divisão de carros de passeio só surgiu no final dos anos 2000, quando adquiriu a propriedade intelectual da fabricante sueca Saab, que encontrava-se em dificuldades financeiras. Os primeiros carros surgiram apenas em 2013.
Baic Arcfox T1 tem lanternas interligadas por barra horizontal na cor preta
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Anos depois, a Baic comprou uma participação da Daimler, dona da Mercedes-Benz. Atualmente, produz carros de luxo em parceria com a gigante dos eletrônicos Huawei sob a marca Stelato. Na indústria de pesados, tem sob seu guarda-chuva a Foton, presente no Brasil.
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Baic BJ30 também está no radar para o Brasil
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A chegada da Baic por aqui acontecerá no segundo semestre e foi antecipada com exclusividade por Autoesporte desde abril. Além do Arcfox T1, a marca terá por aqui os SUVs X55 (motor 1.5 turbo a gasolina de 188 cv) e BJ30 (que lá fora pode ser a combustão ou elétrico).
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