Fiat terá 3 novos SUVs lançados no Brasil até 2030; veja quais serão

A Fiat confirmou o lançamento de três SUVs para o mercado brasileiro até 2030, durante coletiva global para anunciar os próximos passos da companhia. Dessa forma, podemos esperar a nova geração do Pulse, do Fastback e um inédito SUV de sete lugares, todos com produção na fábrica de Betim (MG), utilizando a plataforma Smart Car (CMP) e o motor T200 Hybrid.
A intenção da fabricante é clara: fazer frente a ofensiva chinesa que tem tomado conta da indústria automotiva global. Herlander Zola, presidente da Stellantis para América do Sul, falou um pouco mais sobre a estratégia com os novos SUVs:
Apresentação da Stellantis revela a sequência do nome Argo no Brasil e mais três SUVs
Reprodução
“Vamos proteger os segmentos de entrada, onde as marcas chinesas não são fortes. É um segmento de carros a combustão. Conhecimento de marca e confiança são essenciais. Vamos trazer três novos produtos da Fiat para serem ainda mais fortes em nossos mercados”.
A nova geração do Fiat Fastback, que já apareceu em testes algumas vezes, é tratada internamente como projeto F2X. Esse SUV será baseado no Grizzly Coupé, que deriva do Citroën Basalt, mas como um carro mais refinado. Esse projeto é o que está mais avançado e será o primeiro dos três lançamentos, previsto para chegar em 2027.
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Flagra do novo Fiat Fastback sem camuflagem indica visual com mais personalidade
Reprodução/Instagram @testdrive_ma
No desenho vazado em alguns flagras, é possível notar que o novo Fastback vai evoluir consideravelmente no quesito personalidade. Nas laterais, por exemplo, o modelo deixará de usar peças compartilhadas com outros modelos — como as portas dianteiras emprestadas do Argo — para adotar componentes exclusivos. O mesmo vale para a dianteira, que terá desenho específico e sem faróis compartilhados com o Pulse, como acontece hoje.
Projeção indica como será o desenho final do novo Fiat Fastback
Reprodução/Motor.es
A traseira será o principal chamariz do novo Fastback e contará com lanternas inteiramente formadas por pequenos LEDs retangulares. A solução é um diferencial importante na comparação com outros carros da Fiat e promete gerar efeito luminoso bastante chamativo, especialmente à noite. O caimento do teto também será um dos destaques, evidenciando o formato cupê da carroceria e reforçando a pegada esportiva da nova geração.
Ainda sobre o caimento do teto, a Fiat aproveitará a nova carroceria para deixar o conjunto mais harmônico, corrigindo um ponto bastante criticado da geração atual. Já na dianteira, o novo Fastback terá capô alto, logotipo luminoso e faróis retangulares com LEDs seccionados invadindo a grade. O para-choque, por sua vez, terá ampla abertura inferior e formato bem integrado ao conjunto.
Desenho da traseira do novo Fiat Fastback apostará em visual futurista
Reprodução/Motor.es
Entre outras melhorias, a arquitetura deixará o SUV mais espaçoso, especialmente para os ocupantes do banco traseiro. Nesse sentido, a distância entre-eixos saltará dos atuais 2,53 metros para algo em torno de 2,60 m, mesma medida do próprio Basalt.
Sob o capô, o novo Fastback manterá as opções de motorização atuais, pelo menos no Brasil. Ou seja, os motores T200 Hybrid 1.0 turbo flex de 130 cv com sistema híbrido leve de 12 Volts e 1.3 turbo flex de 176 cv na versão esportiva Abarth.
Novo SUV de 7 lugares da Fiat ainda aparece com forte camuflagem durante os testes
Reprodução/@autopareri
O segundo SUV é conhecido internamente como projeto F2U, que muita gente achou que era o novo Pulse, mas essa é, na verdade, a base que está sendo usada para o desenvolvimento do novo SUV de 7 lugares da marca italiana. Autoesporte revelou esse projeto da marca no final de 2025 e, já em 2026, o modelo foi flagrado em testes.
Projeção do SUV de 7 lugares da Fiat
Kleber Silva/KDesign AG
Esse carro ainda não tem nome definido, mas podemos afirmar que ele terá visual próximo do europeu Grizzly de 7 lugares. Esse é mais um projeto que deriva de modelos da Citroën, nesse caso é o Aircross de 7 lugares, mas o da Fiat será mais refinado. A expectativa é de que ele chegue ao Brasil entre o final de 2027 e o começo de 2028, com cerca de 4,40 metros de comprimento, 1,75 m de largura, 1,66 m de altura e 2,68 m de entre-eixos.
Autoesporte também apurou que o modelo terá uma proposta mais familiar e preços na faixa dos R$ 150 mil. A motorização deve ser sempre 1.0 turbo flex com sistema híbrido leve de 12 Volts, capaz de render até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, aliado a um câmbio CVT de sete marchas.
Atual geração do Fiat Pulse seguirá no mercado até o final da década, quando a nova deverá ser lançada
Murilo Goes/Autoesporte
Fechando a lista, mas não menos importante que os outros dois SUVs já citados, está a nova geração do Pulse. O projeto é conhecido como F1X e, nesse caso, ele será baseado na nova geração do Argo – que teve seu nome confirmado para o Brasil, abandonando especulações de que ele mudaria de nome. Vale lembrar que a nova geração do Argo é baseada no Grande Panda europeu.
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