Chevrolet Captiva híbrido chega no fim de 2026 a partir de R$ 200 mil

A Chevrolet está trabalhando para ampliar o seu portfólio de carros eletrificados no mercado nacional, com a chegada do Captiva PHEV, conforme noticiado pela Autoesporte em 2025. O lançamento do SUV médio ficou para o último trimestre de 2026, um pouco atrasado com relação a previsão inicial, porque dois modelos passaram na frente: Sonic e Onix Activ.
Além da data de lançamento, Autoesporte também apurou que o posicionamento de preço que a Chevrolet adotará com o Captiva PHEV será bastante agressivo no Brasil. O SUV híbrido plug-in deverá chegar por R$ 199.990 se o cliente entregar um carro usado na troca e R$ 219.990 sem o usado.
Essa faixa é exatamente a mesma do Chevrolet Captiva EV vendido atualmente. Diante disso, existem duas possibilidades: a primeira é que as duas tecnologias sejam vendidas pelo mesmo preço. Afinal, há clientes que ainda não querem um veículo elétrico e podem acabar optando pela versão híbrida plug-in.
A segunda hipótese é que a Chevrolet aumente o preço do Captiva EV em algum momento nos próximos meses, criando um degrau para a versão PHEV.
Ao contrário do Geely EX5, Chevrolet Captiva PHEV Premier tem o mesmo visual da versão elétrica
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De todo modo, caso a previsão se confirme, o Chevrolet Captiva PHEV chegará para disputar vendas com alguns modelos equipados com a mesma tecnologia plug-in e até mesmo rivais com sistema pleno (HEV). É o caso do BYD Song Pro GS (R$ 199.990), GWM Haval H6 HEV H2 (R$ 223.000) GAC GS4 Premium (R$ 191.990) e Toyota Corolla Cross XRX Hybrid (R$ 222.690), entre outros SUVs eletrificados à venda na casa dos R$ 200 mil no Brasil.
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Vale lembrar que o Chevrolet Captiva PHEV também poderá atrair clientes que compram SUVs compactos e médios apenas com motor a combustão. Na faixa de preço de R$ 200 a R$ 210 mil existe o Volkswagen T-Cross Extreme (R$ 203.490) e o Jeep Compass Longitude T270 (R$ 201.490).
Motorização do Chevrolet Captiva PHEV
Chevrolet Captiva PHEV tem a mesma potência da versão elétrica
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O SUV é produzido na China pela SGMW, uma joint-venture entre Wuling, General Motors e Saic, e vendido por lá como Wuling Starlight S. Assim como aconteceu com o Captiva EV, o Captiva PHEV passará por pequenas mudanças para ser vendido no Brasil. O conjunto híbrido plug-in, por sua vez, deve ser igual ao do modelo chinês.
A motorização é formada por um motor 1.5 aspirado a gasolina de 106 cv associado a um propulsor elétrico. Assim, a potência combinada é de 204 cv. Já as baterias podem ser de 9,5 kWh ou de 20,5 kWh de capacidade, gerando autonomia elétrica de 60 km ou 130 km, respectivamente, sempre considerando o padrão chinês. A tração é dianteira.
O alcance combinado fica em 1.100 km, graças ao tanque de combustível de 57 litros, sempre de acordo com o ciclo chinês.
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Chevrolet Captiva PHEV terá produção nacional?
Versão elétrica do Captiva já é montada no Ceará
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Atualmente o Chevrolet Captiva EV (elétrico) é montado na fábrica da Comexport, em Horizonte (CE), junto com outro elétrico, o Spark. Ao que tudo indica, o Chevrolet Captiva PHEV será mais um modelo montado na unidade. A dúvida que resta é se no lançamento, o modelo há terá origem cearense, ou se chega inicialmente importado.
Dimensões e visual do Chevrolet Captiva EV
Com 2,80 m de entre-eixos, Chevrolet Captiva PHEV deve se destacar pelo espaço interno
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Com exatamente as mesmas linhas do elétrico, o Captiva híbrido segue à risca a estratégia de rebadge e exibe mudanças mínimas em relação ao Starlight S. Na dianteira, a tradicional gravata da Chevrolet e a parte inferior do para-choque são novidade, mas todo o resto vem do Wuling (incluindo o esquema de faróis divididos e o formato dos LEDs).
As dimensões oficiais ainda não foram reveladas, mas certamente serão as mesmas do Starlight S. Ou seja, 4,75 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,69 m de altura e 2,80 m de entre-eixos. O porta-malas tem boa capacidade de 610 litros, considerando o volume total útil.
Equipamentos do Chevrolet Captiva PHEV
A lista oficial de equipamentos ainda não foi divulgada, mas na versão vendida no México, o Chevrolet Captiva PHEV tem quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas e central multimídia de 15,6 polegadas com reconhecimento de voz e atualizações por nuvem. A lista de equipamentos de série ainda inclui: rodas de 18 polegadas, teto solar panorâmico, seis airbags, câmeras panorâmicas, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática e sistemas de manutenção de faixa.
Chevrolet Captiva PHEV Premier 2026 interior
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