Ford Fiesta sai de linha depois de quase 50 anos no mercado

Hatch compacto deixa de ser produzido na Europa e não terá um substituto Depois de 47 anos sendo vendido, o Ford Fiesta está se despedindo do mercado global. A informação foi confirmada pelo site Autocar, que garantiu o fim da produção na semana que vem. A possibilidade já era cogitada no último ano, conforme mostrou Autoesporte.
Vale lembrar que o Fiesta saiu de linha no Brasil em 2019, quando a Ford fechou sua fábrica em São Bernardo do Campo (SP). Essa movimentação faz parte do plano global da marca, que agora foca em SUVs, picapes e veículos comerciais.
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Voltando ao Fiesta, o hatch é um dos maiores sucessos da história da Ford. A primeira geração foi apresentada em 1979 e foram vendidas mais de 20 milhões de unidades em todo o mundo nesses quase 50 anos. O fim do modelo na Europa serve para abrir espaço para o próximo Explorer, que será elétrico.
Última geração do Fiesta no Brasil saiu de linha em 2019
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Mesmo com o avanço dos SUVs, o Fiesta se manteve entre os 10 mais vendidos na Europa durante muitos anos. Inclusive, o hatch foi líder na Inglaterra entre 2009 e 2020. No entanto, a pandemia de Covid-19 impactou os suprimentos e as marcas focaram em veículos mais lucrativos.
O Fiesta ainda teve uma geração exclusiva para a Europa
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Atualmente, o Fiesta é produzido em Colônia, na Alemanha, para abastecer todo o mercado europeu. Ele tem oito versões e parte de 19.135 euros – R$ 100.745 na conversão atual.
As duas últimas unidades do Fiesta permanecerão com a Ford. Uma unidade ficará em Colônia, enquanto a outra unidade será enviada para o Reino Unido.
Hatch teve até uma versão esportiva ST, com 197 cv de potência
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