Caoa Chery Tiggo 5X agora parte de R$ 119.990 e quer ser SUV “popular”
SUV compacto perde equipamentos de segurança e mira isenções do governo Um ano após eletrificar toda sua gama de carros, a Caoa Chery apresentou nesta quinta-feira (01) uma nova de configuração do Tiggo 5X. Por R$ 119.990, a versão de entrada Sport chega como uma alternativa mais em conta do que a versão Pro.
A nova versão do Tiggo 5X está posicionada abaixo dos R$ 120 mil estipulados pelo governo como o limite para isenções fiscais. Se o SUV for aprovado em testes de emissões e de densidade industrial, poderá receber um desconto que varia entre 1,5% a 10,96% nas próximas semanas.
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Para custar menos do que a antiga versão Pro, o Tiggo 5X Sport perde o teto solar panorâmico e elétrico, ar-condicionado digital de duas zonas, câmera 360º, faróis full-LED e as rodas de liga leve de 18 polegadas.
Caoa Chery Tiggo 5X ainda oferece muitos equipamentos de série
Divulgação
Ainda assim, é equipado com ar-condicionado manual, painel de instrumentos digital de 7″, central multimídia de 10,25″ com Apple CarPlay e Android Auto, luzes de condução diurna de LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, controle de cruzeiro, sensor de estacionamento traseiro, acendimento automático dos faróis, modos Eco e Sport de condução, seis airbags, chave presencial e partida por botão.
O interior do Caoa Chery Tiggo 5X
Divulgação
O conjunto mecânico é formado pelo motor 1.5 turbo de 150 cv e 21,4 kgfm de torque associado ao câmbio automático do tipo CVT que simula nove marchas.
Volta das versões de entrada
Na tentativa de reaquecer as vendas, algumas montadoras estão lançando novas versões de entrada de seus veículos, que saem com menos equipamentos de fábrica, mas com o mesmo motor. Em maio, foi a vez da Jeep apresentar o Renegade 1.3 Turbo 4×2, opção de menor preço da gama, por R$ 125.990.
A nova versão do Tiggo 5X vai concorrer também com o Hyundai Creta Comfort (R$ 132.890) e Chevrolet Tracker LT (R$ 131.960).
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