Caoa Chery Omoda 5 é SUV inédito que vai brigar com o Honda HR-V no Brasil

Veja o que já sabemos sobre o novo utilitário compacto da Caoa Chery para o Brasil Caoa e Hyundai reataram suas relações no ano passado, mas isso não significa que o grupo brasileiro vai deixar de focar na Chery. A marca chinesa prepara uma grande novidade na categoria dos SUVs compactos ainda para 2023.
Estamos falando do Caoa Chery Omoda 5, novo utilitário esportivo híbrido que deve chegar ao Brasil no segundo semestre para brigar com Honda HR-V, Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker e companhia. Além de ser um carro totalmente inédito, o Omoda 5 será o primeiro SUV da Chery a não utilizar o nome “Tiggo”.
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Isso porque, assim como a Land Rover, a Chery tem famílias de produtos classificados por submarcas. Por isso, os SUVs são chamados de “Tiggo” e os sedãs de “Arrizo”, independentemente da categoria.
A Omoda também é uma submarca de SUVs, mas terá uma pegada mais premium e sustentável do que a linha Tiggo. Nos próximos anos, além do Omoda 5, a Chery também vai lançar os novos Omoda 3 (um SUV subcompacto com porte do antigo Tiggo 3X), Omoda 7 (uma versão de luxo do Tiggo 7) e o Omoda 9 (variante do futuro Tiggo 9).
Como é o Omoda 5
Chery Omoda 5
Divulgação
Neste cenário, o Omoda 5 chega ao Brasil como uma alternativa mais luxuosa ao Tiggo 5X Pro. A tendência é que ele seja mais caro do que o irmão produzido em Anápolis (GO), ainda que tenha o mesmo motor.
Na China, o Omoda 5 é equipado com motor 1.6 turbo de 197 cv e 29,6 kgfm, o mesmo usado no Tiggo 8 a combustão. No Brasil, porém, é provável que ele ofereça um conjunto híbrido, já que todos os carros da marca agora têm opções com essa propulsão. Dessa forma, ele pode ser equipado com motor 1.5 turboflex de 160 cv e 25,5 kgfm associado a uma bateria de 48V.
Apesar da mecânica, o foco do novo SUV está no apelo visual. O Omoda 5 terá uma grade dianteira bem generosa e faróis estreitos. Na lateral, as rodas vermelhas com detalhes esportivos se destacam.
A silhueta chama atenção pelo visual de SUV cupê (como Fiat Fastback e VW Nivus) além das lanternas horizontais interligadas com vários filetes de LED. O nome da marca fica sobreposto à faixa, bem no meio do porta-malas.
Chery Omoda 5
Reprodução/China Mobil
O interior do Omoda 5 promete ser bem moderno. Na Ásia, o SUV tem duas telas de 12,3″ que se juntam, como as que equipam os carros da Mercedes. Uma serve como painel de instrumentos e outra como central multimídia. Pela ausência de botões físicos no painel, é provável que todas as funções do SUV sejam comandadas na tela. Já o console central é largo, tem um grande apoio de braço e traz acabamento premium.
Caoa Chery Omoda 5 foi flagrado circulando pelas ruas de São Paulo durante testes
Autoesporte
Unidades camufladas do Caoa Chery Omoda 5 foram flagradas rodando por São Paulo, indicando que os testes estão em estágios avançados. O SUV deve chegar às lojas no final do ano.
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