Renault promete 4 lançamentos no Brasil em 2027; confira o que vem aí

A Renault mal concluiu o lançamento da picape Niagara e já começou a planejar uma série de outras novidades para o Brasil. O calendário de 2027 já está definido e prevê a chegada de novos modelos e versões nos mais variados segmentos do mercado. De acordo com Ariel Montenegro, presidente da empresa no país, a expectativa é realizar ao longo do ano pelo menos 4 lançamentos.
O executivo não entrou em detalhes sobre as novidades, mas Autoesporte antecipa que o pacote deve contemplar tanto modelos inéditos quanto novas versões de veículos já existentes. Alguns dos lançamentos serão oriundos da recente parceria firmada com a Geely e frutos do investimento de R$ 5,8 bilhões que está sendo aplicado na fábrica de São José dos Pinhais (PR).
Renault Boreal ganhará versão híbrida para brigar com Toyota Corolla Cross e Haval H6
Murilo Góes/Autoesporte
Nossa reportagem pode adiantar que os 4 lançamentos prometidos são: a versão híbrida do Boreal, a variante 4×4 da picape Niagara, a nova geração da van Master e o inédito SUV híbrido que será baseado em uma plataforma da Geely. Confira abaixo detalhes sobre cada um.
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Boreal híbrido
A Renault ainda mantém sigilo, mas Autoesporte antecipa que o aguardado conjunto híbrido do Boreal será do tipo leve (MHEV) e com funcionamento inovador na comparação com outros sistemas conhecidos do mercado, como o da Toyota ou o da GWM.
Novo sistema híbrido do Boreal será baseado no atual motor 1.3 TCe flex
Murilo Góes/Autoesporte
Um dos destaques ficará por conta do motor elétrico associado, que será instalado no eixo traseiro e terá a capacidade de mover o Boreal sozinho até determinadas velocidades. Com isso, o SUV será um híbrido com funcionamento de carro elétrico em condições específicas.
Renault confirma motor híbrido flex 4×4 que vai equipar Boreal e Niagara
Renault Boreal híbrido vai rodar como elétrico e terá até versão esportiva
O Boreal híbrido continuará equipado com o conhecido motor 1.3 TCe flex de 160 cv com etanol e 156 cv com gasolina, sempre com torque de 27,5 kgfm. A hibridização virá a partir da combinação do propulsor a combustão com o motor elétrico traseiro, alimentado pelo sistema de 48 volts.
Renault Boreal híbrido terá tração 4×4 com motor elétrico instalado na traseira
Murilo Góes/Autoesporte
Com isso, Boreal híbrido terá tração 4×2 dianteira, 4×2 traseira ou 4×4, de acordo com a demanda. A chegada ao mercado está programada para o segundo semestre de 2027, com produção concentrada na São José dos Pinhais (PR).
Niagara 4×4
No portfólio da Niagara, a grande novidade de 2027 será a oferta de versões com tração 4×4. A picape será lançada inicialmente apenas com tração dianteira, ganhando opção de tração em todas as rodas a partir do ano que vem. Dentro do segmento, a Niagara 4×4 terá a Fiat Toro — líder isolada da categoria — como concorrente mais desafiadora.
Renault Niagara 4×4 promete brigar com as versões a diesel da Fiat Toro
Divulgação
Tanto é que a configuração 4×4 irá mirar diretamente nas versões a diesel da rival da Stellantis, que já oferecem sistema de tração nas quatro rodas. Já nas variantes com tração apenas dianteira, a picape terá vocação mais urbana e brigará com as configurações equivalentes da concorrência.
Renault Niagara com tração 4×4 chegará às lojas em 2027
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A Niagara 4×4, vale ressaltar, chegará ao mercado com o mesmo motor 1.3 TCe turbo flex 160 cv de potência e 27,5 kgfm de torque das versões 4×2. A aguardada versão híbrida da picape, com o mesmo conjunto do Boreal, estreará apenas em 2028.
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Nova Master
No segmento de veículos comerciais, o grande lançamento da Renault em 2027 será a nova geração da Master. A van chegará por aqui com design completamente renovado, interior revisto e opções de motorização inéditas.
Nova Renault Master já é vendida na Europa e chegará ao Brasil em 2027
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Conforme antecipado por Autoesporte desde 2025, a produção deve ter início na fábrica de São José dos Pinhais (PR) em outubro do ano que vem, com volume anual programado de 18 mil unidades. Uma boa notícia é que a versão elétrica também deve ser feita em solo nacional.
Nova Renault Master já é vendida na Europa e promete maior nível de tecnologia e segurança
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Já as variantes a diesel serão atualizadas para atender aos novos padrões anti-poluição exigidos pela legislação. Na Europa, a Master tem versões com um novo motor 2.0 turbodiesel, com quatro níveis de potência (105 cv, 130 cv, 150 cv ou 170 cv). Todas saem de fábrica com câmbio manual de 6 marchas.
Novo SUV híbrido
Por fim, outro importante lançamento da Renault no Brasil em 2027 será um inédito SUV híbrido desenvolvido em parceria com a Geely. Embora a marca francesa não tenha confirmado oficialmente, trata-se de uma nova geração do Arkana, SUV com estilo cupê vendido em diversos mercados internacionais. A linhagem atual até chegou a ser cotada para o Brasil, mas os planos nunca se concretizaram.
Renault Arkana antecipado em projeção será o novo SUV híbrido da marca
Autoesporte/Imagem gerada com IA
Agora, a ideia é trazer a nova geração a partir da aliança firmada com a Geely. O novo Arkana, será baseado na mesma arquitetura GEA (Global Intelligent Electric Architecture) utilizada pelo Geely EX5 e igualmente produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR).
Vale destacar que o compartilhamento da base não necessariamente transformará o Arkana em um simples EX5 com logotipos da Renault. A expectativa é que o SUV tenha identidade própria, seguindo o atual padrão visual da marca francesa.
Geely EX5 EM-i emprestará plataforma e conjunto híbrido para o novo SUV da Renault
Renato Durães/Autoesporte
Já na mecânica, há grandes chances de o Arkana compartilhar com o EX5 o conjunto híbrido plug-in DM-i, que combina um motor 1.5 aspirado com propulsão elétrica e entrega 262 cv de potência combinada. O lançamento será no final de 2027.
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