Grupo Sentinela_Logotipo_1_bc300Grupo Sentinela_Logotipo_1_bc300Grupo Sentinela_Logotipo_1_bc300Grupo Sentinela_Logotipo_1_bc300
  • HOME
  • SERVIÇOS
  • ÁREA PCD
  • CONSULTAS
  • SOBRE NÓS
  • DOWNLOAD
  • SEGUROS
  • BLOG
  • NOTÍCIAS
✕

Nissan tem pane em sistema e clientes esperam meses por peças no Brasil

07/04/2026
Nissan tem pane em sistema e clientes esperam meses por peças no Brasil


Na hora de vender seus carros no Brasil, um dos principais trunfos da Nissan é o serviço de pós-venda: da decoração de concessionárias às propagandas, a montadora japonesa ostenta índices elevados de satisfação dos clientes, como gancho a novos interessados.
Nos últimos meses, entretanto, um problema técnico da marca tornou seu atendimento caótico. Isso porque há dezenas de relatos de proprietários que, por diferentes motivos, precisaram de peças de reposição para seus carros, mas estão há meses aguardando pelo serviço.
Em comum, os donos relatam orientações confusas dos atendentes, prazos que não são cumpridos e veículos parados nas oficinas desde o final de 2025. Na falta de uma solução, as saídas adotadas vão desde processos na Justiça à perturbação do CEO no LinkedIn.
Novo centro de peças da Nissan em Itatiaia (RJ)
Divulgação
Foi esta a medida tomada por Carlos Benvenutti. Cansado de esperar, o geólogo decidiu cobrar o presidente da Nissan do Brasil, Gonzalo Ibarzabal, direto no perfil do executivo na rede social — em atitude repetida por vários outros proprietários e até seus advogados.
Labirinto de problemas
Carlos relatou para Autoesporte que adquiriu um Nissan Sentra no ano passado. Em outubro, o sedã se envolveu em um acidente, tornando necessária a troca de peças da dianteira. Os procedimentos da seguradora foram cumpridos sem sustos e o prazo inicial, de 30 dias, se mostrou aceitável, ainda que maior do que o ideal.
O problema é que a previsão não se cumpriu: no início de dezembro, alguns itens já haviam chegado, mas o farol, por exemplo, seguia pendente. Pouco tempo depois, a oficina entrou em recesso de final de ano, e os trabalhos só foram retomados em 9 de janeiro.
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte.
“Nesse dia, a oficina me deu uma estimativa de 10 dias para concluir o reparo. Perto da data estimada, entrei em contato e me disseram que tinham enviado um farol errado”, conta.
Nissan Sentra de cliente está parado desde o final de 2025
Acervo Pessoal
Morador de Santos (SP), Carlos divide a guarda da filha, portadora de necessidades especiais, com a mãe dela, de São Paulo (SP). Por isso, tinha pressa para consertar o Sentra e dar fim ao improviso que fez para ver a menina: tomar Uber ou ônibus para a capital semanalmente.
“No fim, eu mesmo localizei um farol correto, em uma concessionária de Florianópolis (SC). A seguradora fez a compra e, dez dias depois, a peça chegou”, relata. “A oficina retomou o serviço e deu o novo prazo para 20 de fevereiro”.
No dia marcado, porém, mais um imprevisto: “logo depois que liguei para confirmar a entrega do carro, a concessionária me manda mensagem dizendo que o para-choque substituto também estava errado”.
Mais uma vez, o proprietário precisou ajudar na busca pela peça correta, encontrada em uma loja paulistana da Mooca. O prazo de 15 dias úteis para o conserto do para-choque ainda vigorava na data da entrevista, mas Carlos relatava diferentes aborrecimentos com o atendimento da marca, em suas tentativas de atualizar o status do serviço.
“Me sinto feita de palhaça”
Novo centro de peças da Nissan em Itatiaia (RJ)
Divulgação
Dona de um Nissan Kicks, a psicóloga Maria Luiza Paiva vive a mesma situação: em outubro de 2025, seu SUV colidiu com um caminhão-cegonha. Na semana seguinte, a vistoria do seguro estava feita e o reparo estava autorizado para o dia 5 de novembro — o que não ocorreu.
“Desde então, eu contacto o SAC da Nissan semanalmente”, relatou em março, enquanto ainda aguardava a chegada do pedido. “Eles disseram, em dezembro, que as peças haviam sido faturadas. Em janeiro, falaram que faltava apenas uma peça — a porta do motorista, maior de todas as danificadas. Em fevereiro, me informaram que justamente a porta havia sido enviada errada”.
Maria Luiza diz ter sido informada, em 27 de fevereiro, que as peças finalmente chegaram à concessionária de Natal (RN): “No dia seguinte, fui lá conferir pessoalmente; mas as peças sequer tinham sido enviadas”, conta.
Em meio a tantos rodeios, a proprietária se diz feita de “palhaça”, e prepara um processo judicial. “Enquanto isso, sigo aguardando a reposição das peças”, desabafa.
A via judicial, constatou Autoesporte, é uma opção cada vez mais comum. À reportagem, um advogado brasileiro radicado nos Estados Unidos revelou que está movendo uma ação na Justiça em nome de diferentes clientes afetados pelo problema. Sob anonimato, o advogado relatou que a medida envolve até a sede global da Nissan, no Japão.
Pane no sistema
Além dos atrasos e confusões, os relatos dos proprietários têm uma ‘fofoca’ em comum: a falha no sistema interno da Nissan, que gerencia estoques e logística de peças de todo o Brasil.
Segundo Carlos, Maria Luiza e Tais Silveira — funcionária pública de Osasco (SP) e dona de um Kicks que, desde o ano passado, aguarda pelas peças —, em diferentes momentos do atendimento tal falha foi justificada pelos funcionários aos clientes.
Coincidentemente, o problema começou na mesma época em que a Nissan inaugurou seu novo Centro de Armazenamento e Distribuição de Peças, em Itatiaia (RJ), próximo à fábrica de Resende (RJ).
A estrutura de 22 mil m² prometia “uma agilidade sem precedentes no atendimento às necessidades das concessionárias”, segundo Rodolfo Possuelo, diretor de Pós-Vendas da Nissan no continente. Isso viria graças a mais espaço, novas docas e uma planta otimizada.
Fontes internas sugeriram que a mudança de galpão impactou, ainda que indiretamente, na ocorrência da falha no sistema. A reportagem não pôde confirmar a informação.
A Nissan, entretanto, admitiu o problema em seu software à Autoesporte, assim como os transtornos causados aos proprietários. A marca afirmou que é um “período de transição”, com dedicação máxima para a solução mais breve possível.
“Nos últimos meses, a Nissan está passando por um período de transição de um sistema operacional interno essencial para garantir ainda mais eficiência no seu atendimento no futuro. Essa implementação tem gerado, momentaneamente, impactos pontuais em nossa cadeia de peças de reposição”, disse a montadora em seu comunicado.
“Nossos times estão trabalhando com a máxima prioridade para normalizar os prazos e minimizar os inconvenientes causados a alguns clientes. Reforçamos nosso compromisso com a transparência com nossos clientes e lamentamos qualquer imprevisto gerado para a realização de alguns serviços”, completou a nota.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas

Fonte: Read More 

Compartilhar
0

Artigos Relacionados

Veja 5 macacos hidráulicos para trocar os pneus sem esforço
09/06/2026

Veja 5 macacos hidráulicos para trocar os pneus sem esforço


Leia mais
Ford Ranger: 5 boas versões usadas da picape média a partir de R$ 63 mil
09/06/2026

Ford Ranger: 5 boas versões usadas da picape média a partir de R$ 63 mil


Leia mais
5 carros usados que parecem premium e custam menos de R$ 80 mil
09/06/2026

5 carros usados que parecem premium e custam menos de R$ 80 mil


Leia mais

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

© 2021 Todos os Direitos Reservados a Sentinela Despachantes.
Elaborado por: Kamilla Ribeiro | Desenvolvido por: Sales Publicidade
      Precisa de ajuda?
      Sentinela Despachantes
      Olá,
      em que podemos te ajudar?
      Iniciar conversa
      Usamos cookies para oferecer uma experiência melhor no site. Mas respeitamos a sua decisão e você pode aceitar ou não em compartilhar a sua experiência em nosso site.