Caoa Changan Uni-T tem truque de carro de luxo para sair de vagas apertadas

Primeiro lançamento da joint-venture Caoa Changan no Brasil, o SUV Uni-T chega ao mercado apostando forte no pacote tecnológico embarcado. A versão única Infinity, vendida por R$ 169.990, sai da fábrica de Anápolis (GO) recheada de equipamentos e com recursos incomuns para a categoria. É o caso do sistema Straight in/Straight out, que controla o carro pela chave para entrar e sair de vagas apertadas de estacionamento.
O recurso funciona como um dispositivo avançado de assistência ao estacionamento e permite que o veículo estacione sozinho ou seja manobrado para dentro e para fora de espaços apertados, como vagas paralelas ou perpendiculares, sem que o motorista precise estar dentro do carro. Segundo a marca, a tecnologia foi projetada para facilitar as manobras mesmo nos estacionamentos mais difíceis.
O Uni-T já dispõe da tecnologia em outros mercados, como na própria China, e traz o recurso para o Brasil de forma pioneira em sua faixa de preço. Dentro da Changan, o sistema está disponível também em outro SUV, o Deepal S05, que ainda não foi lançado por aqui.
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Como funciona a tecnolgia
O Straight in/Straight out funciona da seguinte maneira: com o carro ligado à distância, o motorista segura o botão na própria chave e movimenta o veículo na vaga para frente ou para trás, sempre em linha reta (a tecnologia não permite fazer baliza remota, por exemplo). Não há limite de metragem e o carro só se move enquanto o botão na chave estiver pressionado.
Caoa Changan Uni-T tem 4,54 metros de comprimento e porte médio
Renato Durães/Autoesporte
Além disso, o próprio sistema ajusta automaticamente o volante para alinhar as rodas antes de qualquer movimentação. Por outro lado, a tecnologia não reconhece obstáculos e cabe ao motorista observar a presença de objetos ao redor.
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Como é o Uni-T
Com 4,54 metros de comprimento e 2,71 m de entre-eixos, o Uni-T tem porte médio e concorre com Toyota Corolla Cross, Jeep Compass e Caoa Chery Tiggo 7. Além disso, graças ao preço de R$ 169.990, consegue rivalizar com as versões topo de linha de SUVs compactos como Volkswagen T-Cross, Honda HR-V e Hyundai Creta.
Caoa Changan Uni-T tem central multimídia de 12,3 polegadas em destaque no painel
Renato Durães/Autoesporte
Sob o capô, o motor 1.5 turbo flex entrega 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque, fazendo do Uni-T o mais forte desta faixa de preços. O câmbio é automatizado de dupla embreagem de sete marchas e a tração dianteira. Com esse conjunto, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 s.
O consumo é de 10,5 km/l com gasolina na cidade e de 12,4 km/l com o mesmo combustível na estrada, de acordo com as medições divulgadas pelo Inmetro. A autonomia é 700 quilômetros com o tanque de 55 litros cheio de gasolina.
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