GWM Ora 03 BEV58 é versão única do elétrico na linha 2027; veja o que muda

O GWM Ora 03 BEV58, única versão do hatch elétrico na linha 2027, ganhou rodas novas aro 18 e duas novas. Um tom de azul mais claro traz visual retrô-futurista, segundo a marca. Já o novo cinza era oferecido na antiga versão topo de linha e, agora, chega à configuração BEV58. No caso deste cinza, até retrovisores e teto são pintados da cor da carroceria, abandonando o tradicional acabamento preto.
A versão BEV58 2025 está anunciada por R$ 169 mil no site oficial da marca, ainda acompanhada das configurações BEV48 e GT BEV63. Essas eram as antigas opções de entrada e topo de linha, que custavam R$ 154 mil e R$ 189 mil, respectivamente, e que não são mais importadas para o Brasil. Porém, ainda estão anunciadas no site, pois algumas concessionárias devem ter algumas unidades em estoque.
GWM Ora 03 2027 ganhou a nova cor Azul Electric
Divulgação
A expectativa é de que o novo GWM 03 seja lançado em breve por aqui, com mudanças visuais e nova tela do sistema multimídia, como foi apresentado na China, no ano passado.
O GWM Ora 03 BEV58 tem bateria de 58 kWh, que entrega 315 quilômetros de autonomia, de acordo com as medições do Inmetro. O motor elétrico tem 171 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. Ainda é possível escolher entre três modos de condução: Conforto, Normal e Esportivo.
A lista de equipamentos do GWM Ora 03 BEV58 tem teto solar panorâmico, kit multimídia com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas, quadro de instrumentos digital também de 10,25’’, carregador de celular por indução de 15 kW, espelho interno fotocrômico, acabamento interno todo em preto, assim como a pintura do teto e dos retrovisores externos.
Cinza Zenith é a segunda cor nova do GWM Ora 03 2027 BEV58, assim como as rodas pretas aro 18
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GWM Ora 03 2027 segue com o mesmo interior da linha 2026
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Em 2026 o GWM Ora 03 somou 419 unidades emplacadas, de acordo com a Fenabrave, volume bem abaixo do seu principal concorrente, o BYD Dolphin, que somou 2.703 mil vendas no bimestre e também vai mudar em breve. Na comparação com o Geely EX2, um concorrente de peso, porém, mais novo no mercado, também existe uma distância relevante, pois o EX2 registrou 1.317 vendas.
Novo GWM Ora 03
As mudanças que o GWM Ora 03 recebeu na China foram sutis e o conjunto de faróis, bem como as linhas do capô, foram mantidos. Portanto, a novidade está no para-choque, que foi atualizado e agora possui uma entrada de ar maior em formato trapezoidal. A placa do veículo passa a ser anexada à frente desse detalhe — no design atual, a identificação é fixada acima da entrada de ar.
Novo GWM Ora 03 deverá chegar ao Brasil em breve
Reprodução/Portal Kolesa Rússia
Na traseira, a mudança é a centralização da insígnia GWM, em vez de Ora, na tampa do porta-malas. Essa alteração também já foi feita no mercado nacional para a linha 2026.
Quanto à motorização, não há informações a respeito de uma possível atualização. Portanto, ele deverá chegar com o mesmo motor que é vendido atualmente no Brasil.
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