GAC anuncia produção de carros no Brasil em fábrica que faz Mitsubishi
A GAC Motor confirmou nesta quarta-feira (18) que produzirá carros no Brasil em uma parceria inédita com a HPE Automotores, detentora das marcas Mitsubishi e Suzuki, em Catalão (GO). O acordo entre as empresas foi antecipado com exclusividade por Autoesporte em 2025.
Em primeiro momento, a GAC pretende montar carros em Catalão no método CKD (“completely knocked down”). Os kits dos veículos são importados da China para que a montagem seja apenas efetuada e finalizada no Brasil. No entanto, a empresa garantiu que também utilizará peças brasileiras. O anúncio da parceria foi confirmado por lyu Guojie, presidente da GAC nas Américas, e Mauro Correia, CEO da HPE Automotores.
A capacidade de montagem é de 50 mil unidades por ano. Existe o plano de avançar com a regionalização e tropicalização dos novos carros. Além de ocupar parte da fábrica da HPE, a GAC pretende construir um centro de pesquisa e desenvolvimento no Brasil.
A GAC não divulgou quais carros serão produzidos no Brasil a partir de 2026. Autoesporte pode dizer que um deles será o GS3, lançado no Brasil neste mês de março; o outro, provavelmente, será o GS4. A HPE ficará responsável pelos setores de logística e produção, enquanto a GAC definirá o line-up e quais modelos serão montados em Catalão.
Negociação antiga
GAC e HPE negociaram por meses até o acordo ser confirmado
Renato Durães/Autoesporte
O “namoro” entre HPE e GAC se estendeu por quase um ano. Em maio de 2025, durante visita do presidente Lula à China, foi noticiado que o acordo entre as empresas estava fechado. No entanto, logo na sequência, as negociações travaram antes de seguir para um desfecho positivo.
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Antes da assinatura do contrato, o presidente da GAC International falou sobre os planos para a fábrica brasileira. O objetivo, de acordo com o executivo, era produzir 50 mil carros por ano em um primeiro momento. A unidade de Catalão tem capacidade para 100 mil unidades anuais, mas opera com 80% de ociosidade com a fabricação dos carros da Mitsubishi.
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A GAC já havia anunciado um investimento de US$ 1,3 bilhão no Brasil. Montante considerável será usado na implantação da produção local. No entanto, a quantia exata só será definida após a assinatura do contrato.
GAC promete quatro carros novos no Brasil em 2026
GAC Aion UT está no cronograma de lançamento da marca
André Paixão/Autoesporte
Além da chegada do SUV compacto GS3, anunciada para o final de março, a marca chinesa confirmou outros três lançamentos para este ano. A informação foi antecipada por Autoesporte no ano passado.
Um dos lançamentos é o Aion UT, que chegará ao Brasil como concorrente do BYD Dolphin, um dos carros elétricos mais vendidos do país. Sua chegada acontecerá ao longo do segundo trimestre de 2026, conforme anunciado pela marca. Autoesporte testou o modelo com exclusividade.
Os outros dois são mantidos em segredo, mas Autoesporte apurou que a dupla GS8 e S9 é a mais cotada. Os UVs de grande porte chegam para brigar com marcas de luxo. A GAC ainda não confirma a informação, mas divulga que os modelos chegam às lojas a partir do terceiro trimestre de 2026.
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