Veja 5 carros usados da Nissan que valem a pena e custam até R$ 50 mil

Quem procura um Nissan usado por até R$ 50 mil encontra mais do que simples opções de entrada. Ao longo dos anos, a marca construiu uma linha diversificada no Brasil, com hatches compactos econômicos, sedãs espaçosos e até monovolume familiar, sempre com foco em motores duráveis e manutenção previsível.
No Mercado Livre, há diferentes anúncios dentro dessa faixa de preço, considerando a maioria das ofertas disponíveis na plataforma. A seleção abaixo reúne cinco modelos que ainda fazem sentido no mercado de usados, seja pelo espaço interno, pelo nível de equipamentos ou pelo desempenho acima da média no segmento.
Os preços citados no texto foram verificados durante a apuração e produção da matéria, no mês de fevereiro de 2026. Confira cada um dos modelos abaixo, em detalhes.
1. Nissan March — a partir de R$ 27.800
O Nissan March, na primeira fase, trazia motor três cilindros 1.0 12V flex
Divulgação/Nissan
Lançado no Brasil em 2011, o Nissan March foi o primeiro compacto da marca a disputar espaço com hatches consagrados como Uno e Palio. Na primeira fase, a versão S 1.0 traz motor três cilindros 1.0 12V flex de até 77 cv e cerca de 10 kgfm de torque, combinado ao câmbio manual de cinco marchas. O modelo entrega bom desempenho urbano e consumo contido, com médias que podem passar de 9,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, com etanol, segundo dados de referência da época.
O entre-eixos de 2,45 metros garante espaço justo para quatro adultos, enquanto o porta-malas de 265 litros é compatível com outros compactos urbanos. No Mercado Livre, unidades do March S 1.0 aparecem anunciadas a partir de R$ 27.800, algumas ainda com quilometragem baixa.
A versão S vem de série com direção elétrica progressiva, ar-condicionado, travas elétricas, computador de bordo, preparação para som, airbags frontais e freios ABS. Em muitos anúncios, é comum encontrar carros com rádio com USB ou central simples instalada pelo dono. Pelo pacote honesto, baixo custo de manutenção e consumo favorável, o March S é uma alternativa interessante a compactos “batidos” do mercado, sobretudo para quem roda majoritariamente na cidade.
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2. Nissan Livina — a partir de R$ 29.900
O porta-malas do Nissan Livina tem cerca de 440 litros de capacidade
Divulgação/Nissan
O Nissan Livina surgiu como opção de monovolume compacto para famílias que precisavam de mais espaço sem chegar ao patamar de minivans maiores. Na versão SL, mais completa, o modelo usa motor 1.6 16V flex de até 111 cv e 15,1 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de cinco marchas — ou, em algumas unidades, ao automático de quatro marchas. O desempenho é honesto e o consumo, razoável: é possível fazer médias próximas de 8,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, com etanol.
O entre-eixos de 2,60 metros privilegia o espaço no banco traseiro e o porta-malas, com algo em torno de 440 litros, é um dos atrativos do carro. No Mercado Livre, o Livina SL aparece com anúncios a partir de R$ 29.900, muitas vezes concentrados nos anos 2010 a 2013.
A configuração SL traz ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, retrovisores elétricos, rodas de liga leve, volante multifuncional em algumas séries, sistema de som com conexão USB, airbags frontais e ABS. Alguns exemplares contam ainda com bancos de couro e rack de teto de fábrica. Para famílias que precisam de espaço, mas não querem partir para SUVs usados mais caros, a Livina é uma opção discreta, funcional e geralmente subestimada.
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3. Nissan Versa — a partir de R$ 29.990
O Nissan Versa traz itens como direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas e travas elétricas
Divulgação/Nissan
O Nissan Versa chegou ao Brasil importado do México, entrando na faixa dos sedãs compactos alongados, mas com porte e espaço próximos de um sedã médio. A primeira fase da versão SV 1.6 usa o motor 1.6 16V flex de até 111 cv e 15,1 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas ou automático CVT nas unidades mais novas da geração. O consumo é um dos seus trunfos, com médias na casa de 9 km/l na cidade e mais de 11 km/l na estrada, com etanol, em condições ideais.
Com entre-eixos de 2,60 metros, o espaço no banco traseiro é um dos melhores do segmento, e o porta-malas de 460 litros acomoda bagagens de uma família com folga. No Mercado Livre, exemplares do Versa SV aparecem anunciados a partir de R$ 29.990.
A versão SV já entrega um pacote interessante: direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, sistema de som com entrada auxiliar/USB, chave presencial e partida por botão em algumas unidades, retrovisores elétricos, além de airbags frontais e freios ABS. Pelo conjunto de espaço, consumo aceitável e pacote de conforto, o Versa SV é uma alternativa muito racional para quem quer fugir de sedãs 1.0 mais pelados na mesma faixa de preço.
4. Nissan Tiida — a partir de R$ 34.990
O motor 1.8 16V flex do Nissan Tiida gera 126 cv de potência e 17,5 kgfm de torque
Divulgação/Nissan
Importado, inicialmente, do México, o Nissan Tiida começou a ser vendido por aqui em 2007 para disputar o segmento dos hatches médios. Na versão SL, topo de linha, ele usa motor 1.8 16V flex de até 126 cv e 17,5 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas ou automático de quatro marchas. Mesmo com o foco voltado ao conforto, o Tiida anda bem e oferece consumo coerente, com números próximos de 8,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, com etanol, em condições normais de uso.
O entre-eixos de 2,60 metros garante espaço generoso para quem vai atrás, e o porta-malas de cerca de 289 litros fica na média dos hatches médios da época. No Mercado Livre, há unidades do Tiida SL anunciadas a partir de R$ 34.990.
Essa versão se destaca pela lista de equipamentos: ar-condicionado automático, direção elétrica, vidros e travas elétricas, retrovisores elétricos, rodas de liga leve, volante multifuncional, som com comandos no volante, bancos com bom apoio lateral, airbags frontais e ABS. Alguns exemplares contam com bancos em couro e teto solar, dependendo do ano e do pacote. Para quem aceita um modelo fora do radar da maioria dos compradores, o Tiida SL devolve em conforto, desempenho e equipamentos o que perde em fama e liquidez.
5. Nissan Sentra — a partir de R$ 48.900
O Nissan Sentra SV de segunda geração começa a ser vendido no Mercado Livre por R$ 48.900
Divulgação/Nissan
A segunda geração do Nissan Sentra vendida no Brasil, lançada em 2014, reposicionou o sedã médio da marca com visual mais moderno e foco em conforto. Na versão SV, o modelo vem com motor 2.0 16V flex de até 140 cv e cerca de 20 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático CVT, que privilegia suavidade e consumo. Em uso real, é possível ficar com consumo próximo de 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, com gasolina.
Com aproximadamente 4,63 metros de comprimento, entre-eixos de 2,70 metros e porta-malas de 503 litros, o Sentra SV cumpre bem o papel de sedã familiar espaçoso. No Mercado Livre, anúncios da versão SV começam em torno de R$ 48.900 para carros que, muitas vezes, ainda exibem baixa quilometragem.
O pacote de equipamentos é um dos destaques: seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controles de estabilidade e tração, ar-condicionado digital de duas zonas, chave presencial com partida por botão, piloto automático, volante multifuncional, sistema de som com Bluetooth e entrada USB, rodas de liga leve e bom nível de acabamento interno. Em custo-benefício, ele rivaliza com sedãs médios mais famosos, oferecendo, muitas vezes, mais equipamentos por menos dinheiro, o que o transforma em opção bastante atraente dentro do teto de R$ 50 mil.
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