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Fiat e Jeep vão reduzir potência do motor Turbo 200 para poluir menos

11/03/2026
Fiat e Jeep vão reduzir potência do motor Turbo 200 para poluir menos


A Stellantis deverá promover mudanças no rendimento de seu motor 1.0 T200 Hybrid para atender aos novos protocolos de emissões previstos para 2027. O conjunto entrega, atualmente, 125 cv de potência com gasolina e 130 cv com etanol, mas ficará ligeiramente mais fraco, caindo para 116 cv com ambos os combustíveis. Já o torque será mantido em 20,4 kgfm, conforme antecipado pelo site Autos Segredos.
O conjunto T200 é responsável por equipar carros da Fiat (Strada, Pulse e Fastback), Peugeot (208 e 2008) e Citroën (C3, Aircross e Basalt), mas a nova calibração será inaugurada por outra marca do grupo: a Jeep. Com isso, a estreia ficará a cargo do Avenger, novo SUV compacto que chegará em breve para ficar abaixo do Renegade e brigar com Renault Kardian, Volkswagen Nivus, Honda WR-V e os futuros Hyundai Bayon e Chevrolet Sonic.
Apesar de mais fraco, o motor 1.0 turbo continuará associado ao conhecido sistema híbrido leve (MHEV) da Stellantis. Assim como acontece nos carros da Fiat e da Peugeot, o conjunto utilizará a configuração BSG (Belt Starter Generator), na qual um motor-gerador elétrico, conectado ao virabrequim por correia, trabalha em conjunto com uma bateria de íons de lítio de 12 volts.
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Na prática, o dispositivo atua como motor de partida de alta eficiência e também como gerador durante as fases de desaceleração e frenagem. O câmbio é sempre automático do tipo CVT com sete marchas simuladas.
Jeep Avenger terá novo visual
Vendido na Europa desde 2023, o Avenger chegará ao Brasil para se tornar o novo SUV de entrada da Jeep no país. De porte compacto, mede 4,08 metros de comprimento, 2,56 m de entre-eixos, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura. No porta-malas acomoda 355 litros.
Jeep Avenger brigará com Volkswagen Nivus e companhia
Divulgação
O visual é o mesmo desde o lançamento, mas uma reestilização de meia-vida já está a caminho. As mudanças programadas incluem para-choque redesenhado, novas rodas e grade reformulada, além de painel com materiais de melhor qualidade no acabamento e aspecto geral mais refinado.
O site Autos Segredos revela que o facelift já contemplará a versão nacional do Avenger, alinhando o modelo brasileiro ao europeu desde o lançamento. A estreia acontecerá na virada do semestre, já como linha 2027.
Jeep Avenger tem painel com detalhes na cor da carroceria
Divulgação
A produção do Avenger já foi confirmada na fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ), onde cerca de R$ 3 bilhões serão investidos até 2030. O aporte viabilizará a contratação de novos funcionários, modernização das instalações e parcerias com novos fornecedores. A plataforma Smart Car (uma derivação da base CMP) será a mesma de C3, Aircross e Basalt.
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