Veja as 10 marcas de carro mais vendidas no mundo em 2025
A Toyota voltou a liderar as vendas mundiais de carros em 2025, ao emplacar 11,3 milhões de unidades, aponta o levantamento da Bloomberg divulgado nesta quarta-feira (11). A marca japonesa lidera esse ranking pelo sexto ano consecutivo.
O levantamento da Bloomberg considera os fabricantes como conglomerados automotivos — portanto, nas vendas da Toyota também são computadas as marcas Lexus e Daihatsu. Na segunda colocação está a Volkswagen, que inclui as marcas Audi, Skoda, Porsche, Seat e tantas outras marcas, com 8,9 milhões de unidades. Veja o ranking abaixo:
As marcas de carro mais vendidas do mundo em 2025
Na terceira colocação está o grupo coreano formado por Hyundai e Kia, com 7,3 milhões de unidades vendidas, seguida pela General Motors com 6,1 milhões. Líder absoluta no Brasil, as marcas da Stellantis — Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën, Jeep, Ram e outras — ocupam a quinta colocação global com 5,4 milhões.
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Chinesas avançam em 2025
BYD ultrapassou a Ford no ranking de vendas de 2025
Autoesporte
Até a quinta colocação, o ranking global de vendas não sofreu alterações em relação aos dados de 2024. No entanto, há uma novidade em 2025: a BYD emplacou 4,6 milhões de veículos globalmente e ultrapassou os 4,4 milhões da Ford. A marca chinesa agora está na sexta colocação do ranking geral.
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O avanço chinês não para por aí, pois o Grupo Geely vendeu 4,1 milhões e avançou duas posições no ranking, superando Honda e Nissan. As marcas japonesas, que quase se fundiram no início do ano passado, emplacaram 3,5 milhões e 3,2 milhões, respectivamente.
De onde vem o sucesso da Toyota
Toyota RAV4 sempre surge entre os carros mais vendidos do mundo
Divulgação/Toyota
Embora a lista dos carros mais vendidos do mundo ainda não tenha sido divulgada, é praticamente certo que três carros da Toyota devem marcar presença no “top 10”: RAV4, Hilux e Corolla.
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Porém, o sucesso da Toyota é amplamente relacionado ao fato da marca desenvolver veículos para todos os gostos e bolsos. Nos países do Sudeste Asiático, a marca japonesa aposta na Daihatsu, sua marca de “carros de baixo custo”, com engenharia mais simples.
O sucesso da Toyota é indiscutível, e ainda existem duas joint-ventures no mercado chinês, com GAC e FAW. Os carros vendidos naquele mercado são exclusivos e elevam os resultados da marca.
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No segmento premium, a Lexus cumpre o papel de concorrer com as fabricantes alemãs. As vendas se concentram nos Estados Unidos, um dos maiores mercados globais de luxo.
O próximo passo, como Autoesporte repercutiu no Salão de Tóquio (Japão) no ano passado, é transformar a Century em uma marca de extremo luxo, para concorrer com Rolls-Royce e Bentley.
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