Fiat Argo: 5 versões usadas com preços a partir de R$ 45 mil
O universo de hatches compactos da Fiat é bastante diverso, já que, desde que a marca lançou seu primeiro carro no Brasil, há quase 50 anos (o Fiat 147), tivemos uma infinidade de modelos. Depois do 147, vieram os icônicos Uno, Palio, Punto e, por fim, o Argo, que está entre nós desde 2017 e vai trocar de geração em 2026, aproveitando o projeto do europeu Grande Panda.
Com oito anos de mercado, o Fiat Argo já tem alguns bons anos nas costas, o que significa também que o hatch compacto já dispõe de uma variada oferta de unidades no mercado de usados e seminovos. Assim, listamos cinco versões usadas do hatch compacto que podem ser adquiridas a partir de R$ 40 mil. Os preços citados no texto foram verificados no Mercado Livre durante a apuração e produção da matéria, no mês de janeiro de 2026. Confira abaixo!
1. Fiat Argo 1.0 – a partir de R$ 45.900
O Fiat Argo 1.0 tem motor aspirado flex da família FireFly.
Divulgação/Fiat
A lista começa com o Fiat Argo 1.0, que é a configuração de entrada do hatch compacto basicamente sem nome de batismo. A versão pode ser encontrada na plataforma do Mercado Livre com preço a partir de R$ 45.900 em unidades linha 2019. Sem ter uma lista de equipamento muito extensa e visual mais simples, é uma boa opção para quem procura um primeiro carro, justamente por ter uma manutenção simples e de baixo custo.
Seu motor 1.0 aspirado flex é o da família Firefly de até 77 cv de potência e 10,9 kgfm de torque, neste caso sempre com câmbio manual de cinco marchas. Embora seja o clássico “carro mil”, a motorização 1.0 três-cilindros de 6 válvulas oferece bom torque em baixas rotações, o que dá um pouco mais de agilidade no dia a dia. Entre os itens de série, direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricos, volante com ajuste de altura e computador de bordo. Rádio só vem se foi aplicado como acessório.
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2. Fiat Argo Drive 1.3 – a partir de R$ 49.990
O Fiat Argo Drive 1.3 gera 109 cv de potência e 14,2 kgfm de torque.
Júlia Maria Toledo/Autoesporte
Na sequência, temos o Argo Drive, a versão mais popular do hatch compacto até hoje, que virou até o queridinho dos motoristas de aplicativo Brasil afora, tamanho é seu custo-benefício e robustez para aguentar o trabalho diário. Sabemos que a configuração Drive 1.0 é a que tem maior disponibilidade no mercado, mas pode-se encontrar o Argo Drive com motor 1.3 e preço inicial de R$ 49.990 na plataforma.
É uma boa pedida, justamente por ser uma versão com motor de maior capacidade cúbica, que sai só um pouco mais cara do que a 1.0. O motor é o 1.3 aspirado flex Firefly de quatro cilindros e 8V, de até 109 cv de potência e 14,2 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas. Não recomendamos a compra du automatizado GSR, devido ao excesso de trancos da caixa.
O Argo Drive 1.3 MT é um hatch com boa faixa de torque, sem contar que amplia o uso além da cidade. Oferece itens como direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricos. Além disso, o banco do motorista conta com ajuste de altura e há monitor de pressão dos pneus, computador de bordo e central multimídia.
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3. Fiat Argo Trekking – a partir de R$ 58.900
O Fiat Argo Trekking 1.3 traz itens como faróis de neblina, sensor de estacionamento e multimídia com espelhamento de smartphone.
Divulgação/Fiat
Vendido até hoje como 0 km, o Argo Trekking caiu no gosto do público pela sua proposta de hatch aventureiro, mesmo que, na prática, acabe dividindo as atenções com o Fiat Pulse 1.3 pela maior altura em relação ao solo. Porém, ainda tem a vantagem do preço mais acessível, já que unidades 2020 partem de R$ 58.900 na plataforma do Mercado Livre.
É um carro para quem busca mais praticidade para lidar com as valetas e buracos do dia a dia, ou até mesmo pegar uma estrada de terra de vez em quando. Seu motor também é o 1.3 Firefly flex de até 109 cv e 14,2 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas.
Além da suspensão mais alta, o Argo Trekking tem pneus de uso misto, rack de teto, adesivos exclusivos, elementos escurecidos no visual externo e acabamento com elementos em tom laranja. Traz faróis de neblina, sensores de estacionamento traseiros, repetidor de seta nos retrovisores, monitor de pressão dos pneus, computador de bordo e multimídia com espelhamento de smartphone.
4. Fiat Argo Precision – a partir de R$ 59.900
Fiat lançou o Argo em 2018 e não é difícil encontrar a versão Precison
Divulgação/Fiat
A penúltima versão do Fiat Argo desta lista traz um estilo mais refinado para o hatchback. Estamos diante do Argo Precision, versão topo de linha convencional do modelo, que foi oferecido entre 2017 e 2020 e que, hoje, custa a partir de R$ 59.900 no Mercado Livre em unidades ano-modelo 2018. É uma configuração para quem busca um carro mais equipado e com acabamento mais caprichado.
Além dos predicados citados, o Argo Precision traz sob o capô o motor 1.8 aspirado flex E.torq 16V, que entrega até 139 cv de potência e 19,3 kgfm de torque. Pode ser encontrado tanto com câmbio manual de cinco marchas quanto com o confiável automático de seis velocidades da Aisin.
Entre os itens de série, inclui controles de tração e estabilidade, faróis de neblina, monitor de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa, retrovisores externos elétricos, volante ajustável em altura e profundidade, central multimídia com espelhamento de smartphones e start-stop.
5. Fiat Argo HGT – a partir de R$ 60.000
O Fiat Argo HGT sai a partir de R$ 60 mil no Mercado Livre.
Divulgação/Fiat
Por fim, o Fiat Argo HGT, configuração de apelo esportivo pouco lembrada, mas que traz detalhes visuais que o deixam interessante. Apesar da proposta, o motor é o mesmíssimo 1.8 E.torq de 139 cv, que por sua vez é o mesmo dos primeiros Jeep Renegade. Unidades da linha 2020 têm precificação inicial de R$ 60 mil na plataforma.
O Argo HGT é a versão para quem quer a configuração mais equipada do hatch, além do estilo esportivo, graças às saias laterais, rodas diferentes e pintura exclusiva. Aqui, o câmbio também pode ser manual ou automático. O pacote de equipamentos é recheado e traz controles de estabilidade e tração, ar-condicionado automático, monitor de pressão dos pneus, chave presencial, assistente de partida em rampa, retrovisores eletricamente rebatíveis e multimídia com espelhamento.
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