Chevrolet Spark começa a ser montado no Brasil e Captiva será o próximo

O Chevrolet Spark EUV foi lançado no Brasil em julho deste ano. Agora, cinco meses depois, a fabricante anuncia, de forma oficial, que o SUV elétrico começa ser montado em Horizonte (CE). A confirmação foi feita em uma cerimônia na própria fábrica que contou com a presença do presidente Lula (PT) e de autoridades locais, além de executivos da Chevrolet e da Comexport.
Inclusive, a Chevrolet aproveitou a ocasião para revelar que o Captiva EV será montado na mesma fábrica, agora chamada de Planta Automotiva do Ceará (Pace). É a primeira fábrica “multimarcas do Brasil, com capacidade anual para montar 80 mil veículos. A informação foi antecipada por Autoesporte em setembro.
Chevrolet Captiva EV também será montado no Brasil
Divulgação
A Comexport anunciou a compra da fábrica que era da Ford em setembro de 2024. De lá pra cá, disse que investiria R$ 400 milhões para transformar o local em uma unidade multimarcas. A Chevrolet é a primeira marca a usar a estrutura.
Também é importante lembrar que o Spark EUV é fruto de uma parceria entre a General Motors e a Saic, que, na China, comercializa o SUV com o nome de Baojun Yep Plus. A diferença entre os dois se dá basicamente pela troca de logotipos.
Presidente Lula esteve em Horizonte (CE) para o início da produção do Spark
Vitória Drehmer/Autoesporte
Por isso, a Comexport é que vai comprar os carros desmontados da Saic e ficar respondável por todo o processo de montagem. Depois que o Spark estiver totalmente pronto, será adquirido pela Chevrolet e vendido em todo o Brasil.
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Inicialmente, a capacidade da fábrica era de 400 unidades por mês, totalizando 4.800 carros por ano. No entanto, antes mesmo de começar a ser montado, um comunicado divulgado pelo governo do Ceará mostrou que o volume anual programado passará a ser de 8.800 unidades.
Chevrolet Spark EUV em Horizonte (CE)
Vitória Drehmer/Autoesporte
Na primeira fase, as atividades serão realizadas na modalidade SKD (Semi Knocked-Down), em que carroceria, motor e transmissão já estão prontos. Desta forma, resta à fábrica brasileira integrar os principais conjuntos e adicionar itens menores, como sistemas elétricos, interiores e acabamentos. Só que o governo cearense também antecipou que a Chevrolet já planeja montar o Spark integralmente no país.
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Além disso, a Chevrolet já anunciou que uma versão de cinco lugares do Spark também está em estudo para ser montada em Horizonte, assim como o Captiva EV.
Como é o Chevrolet Spark?
Chevrolet Spark EUV 2026 é versão brasileira de carro chinês
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O Chevrolet Spark começou a ser vendido no Brasil em julho deste por R$ 159.990 em versão única, a Activ. Em relação as dimensões, são 4 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,73 m de altura e 2,56 m de entre-eixos. Já o porta-malas tem capacidade para 355 litros, que podem chegar a 916 litros com os bancos rebatidos.
É equipado com motor elétrico dianteiro que entrega até 101 cv de potência e 18,4 kgfm de torque. Já a bateria é do tipo LFP (Lítio Ferro-Fosfato) de 42 kWh, proporcionando autonomia de 258 km pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
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De acordo com a fabricante, a recarga rápida de 30% a 80% é feita em apenas 35 minutos em corrente contínua (DC) de até 50 kW, mas também pode ser feita em corrente alternada (AC) de até 6,6 kW. A garantia de oito anos ou 160 mil km da bateria.
No interior, o Spark EUV traz painel de instrumentos digital configurável de 8,8 polegadas. A central multimídia surge logo ao lado e tem 10,1”, com conexão com fio para Android Auto e Apple CarPlay.
Cabine do Spark EUV só comporta quatro coupantes por enquanto
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Entre outros itens de série estão seis airbags, banco do motorista com ajuste elétrico, rodas de 16 polegadas, freio de estacionamento eletrônico e câmera 360º. Há ainda pacote completo de segurança que inclui alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e controle de cruzeiro adaptativo.
Como é o Chevrolet Captiva EV?
Chevrolet Captiva EV também é fruto da joint-venture da GM com a Saic
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O Captiva EV foi o quinto lançamento da Chevrolet em 2025. O SUV chegou ao Brasil em novembro, importado da China, onde também é produzido pela joint-venture Saic-GM-Wuling. Apesar do nome conhecido, o Captiva agora retorna como um SUV elétrico. Está à venda em versão única, Premier, por R$ 199.990.
Chevrolet Captiva EV segue o estilo dos ouros carros elétricos da marca
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O motor elétrico entrega 201 cv de potência e 31,6 kgfm de torque máximo. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos. Já a bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP) possui capacidade de 60 kWh e garante autonomia de 304 km.
Interior se destaca por conta da grande central multimídia de 18 polegadas
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Na lista de equipamentos, conta com teto panorâmico, rodas de 18 polegadas, banco do motorista com ajuste elétrico, central multimídia de 15,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas, camêra 360°, entre outros.
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