4 versões usadas do Ford Ka com menos de 10 anos a partir de R$ 35 mil
Em matéria de compactos, o Ford Ka sempre foi um concorrente respeitável no Brasil. Em sua terceira geração, ganhou um visual totalmente novo e até mesmo uma versão sedã. Usando o modelo como ponto de partida, Autoesporte separou quatro versões do compacto da Ford em suas versões finais (de 2018 a 2021) que valem a pena serem conferidas antes de comprar seu próximo carro.
É fácil navegar nas buscas e encontrar carros usados que custam até R$ 60 mil ou perto disso — o que, claro, inclui o Ka. Os valores mencionados ao longo do texto foram consultados durante o processo de apuração e elaboração da matéria, no mês de abril de 2026. Veja abaixo mais informações sobre cada um dos modelos listados.
1. Ford Ka SE — a partir de R$ 35.900
Ford Ka SE é a versão mais em conta da terceira geração do modelo
Divulgação/Ford
O Ka SE é o mais barato da lista e é equipado com motor 1.0 de até 85 cv e 10,7 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. O modelo tem 2,49 metros de entre-eixos e porta-malas de 257 litros, entregando espaço interno razoável para a categoria. Sua terceira geração era a mais espaçosa do modelo até então.
Mesmo mais simples, é bem equipado. Entre os principais itens de série, traz ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, computador de bordo, volante com ajuste de altura e sistema de som com USB/Bluetooth, além de airbags frontais e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem. No Mercado Livre, modelos da versão SE partem de R$ 35.900.
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2. Ford Ka Sedan SE Plus — a partir de R$ 41.990
Para quem busca um sedã, o Ford Ka Plus é uma boa opção, também pelo porta-malas de 445 litros
Divulgação/Ford
Subindo a escada da linha Ka, existe a opção SE Plus. Ligeiramente mais completa, entrega, além do que já oferece a SE, itens como a central multimídia SYNC, vidros e retrovisores elétricos, sensor de estacionamento, faróis de neblina e rodas de liga leve em algumas versões.
Aparece também na versão sedã, em que o espaço para a bagagem é maior: 445 litros de capacidade, um dos maiores da categoria. Espere encontrar unidades do Ka SE Plus no Mercado Livre partindo de R$ 41.990, em que a maioria ainda é da carroceria hatch.
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3. Ford Ka Titanium — a partir de R$ 57 mil
O Ford Ka Titanium sedã usava motor 1.5 e transmissão automática
Divulgação/Ford
A linha Titanium na Ford era sinônimo de luxo. No caso do Ka, um modelo de entrada, significava o topo da linha. Oferecido tanto na hatch quanto no sedã, o pacote entrega itens de série como central multimídia SYNC com tela de 7 polegadas, câmera de ré, chave presencial com partida por botão, controlador de velocidade e bancos com revestimento premium. O modelo também oferecia assistente de partida em rampa, airbags laterais, rodas de liga leve aro 15, sensores de estacionamento e mais.
O destaque fica para o sedã, que, além do visual mais requintado, usava o motor 1.5 e a transmissão automática. No Mercado Livre, as unidades geralmente orbitam acima dos R$ 60 mil, mas achamos um exemplar Titanium completo, partindo dos R$ 57 mil. É uma boa oportunidade para queem busca um sedã completo.
4. Ford Ka Freestyle — a partir de R$ 59.900
O Ford Ka Freestyle aparece no Mercado Livre a partir de R$ 59.900
Divulgação/Ford
Uma das muitas interpretações do Ka é ter tido uma fase “aventureira leve”, por assim dizer. A versão Freestyle ganhava ares do irmão maior EcoSport com apliques plásticos e grade diferenciada, bem como rodas de liga leve levemente escurecidas. É o mais raro da lista, inclusive.
Oferecido somente na carroceria hatch, o Freestyle tinha a opção do motor 1.0 de três cilindros, mas quem buscava mais desempenho podia optar pelo 1.5, com até 136 cv e 16,1 kgfm, combinado ao câmbio automático de seis marchas. Unidades equipadas com esse motor mais potente partem, no Mercado Livre, de R$ 59.900, por exemplo.
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