Volkswagen vende 3 mil Tiguan e fatura R$ 1 bilhão em 12 minutos

A Volkswagen lançou a terceira geração do Tiguan em maio, por R$ 299.990. E durante a ação de chegada do SUV às concessionárias, o SUV médio, vendido em versão única, R-Line, registrou mais de três mil pedidos em apenas 12 minutos, gerando um faturamento de nada menos que R$ 958 milhões.
O número de encomendas foi de exatos 3.196 unidades, comercializadas durante o evento Open Doors da Volkswagen, realizado em todas as concessionárias da marca no Brasil. O modelo, vale dizer, passou por mudanças significativas de design, equipamentos e motor nesta nova geração, além de passar a ser oferecido apenas em sua versão cinco lugares, e não mais sete como antes.
Importante lembrar que essa marca já foi conquistada por outro modelo da Volkswagen: o Tera. Neste caso, no entanto, estamos falando de um SUV compacto com maior liquidez de vendas e que agora parte de R$ 107.190. Durante seu lançamento, em junho de 2025, o modelo chegou a vender 12 mil unidades em 50 minutos, gerando uma receita de R$ 1,5 bilhão. Portanto, segue sendo o maior volume de vendas registrado pela fabricante para um lançamento em um único dia.
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Volkswagen Tiguan mais potente
Mas, voltando ao SUV médio. A terceira geração do Tiguan é a mais potente já vendida em solo nacional. Isso acontece graças ao novo conjunto mecânico formado pelo motor 2.0 turbo 350 TSI a gasolina de 272 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de oito marchas. A tração, por sua vez, é integral.
Volkswagen Tiguan é equipado com a nova geração do motor EA888, que rende 272 cv no SUV
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O SUV médio já foi testado por Autoesporte e, com o motor 2.0 turbo, registrou o 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, mesmo pesando quase duas toneladas (1.820 kg). Já em termos de consumo, com gasolina, o modelo fez médias de 16,7 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada.
Além de ser o mais potente desde o lançamento, há 15 anos, o SUV também marca a estreia do motor EA888 de quinta geração no Brasil. Nenhum outro modelo da Volkswagen que é vendido atualmente por aqui tem essa configuração (Golf e Jetta trazem versões anteriores). Vale lembrar que esse motor é compartilhado com outros modelos e marcas do grupo Volkswagen, caso do Audi A5.
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O motor mais potente, inclusive, é a principal arma do Volkswagen Tiguan no Brasil, já que o modelo disputa vendas em um segmento onde muitos rivais são eletrificados. Esse é o caso, por exemplo, de BYD Song Plus PHEV, GWM Haval H6 PHEV e Caoa Chery Tiggo 8.
Volkswagen Tiguan é vendido em versão única no Brasil, a R-Line
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Como é o Volkswagen Tiguan?
O Volkswagen Tiguan traz visual totalmente renovado e mais alinhado à nova identidade global da marca. Na dianteira, destaque para os novos faróis afilados com tecnologia Matrix, que usa 750 pontos de luz para iluminar o caminho e não ofuscar motoristas na direção contrária — recurso, aliás, de carros de luxo.
Os logotipos da marca na frente e na tampa do porta-malas são luminosos, marcando o primeiro Volkswagen a oferecer tal tecnologia em nosso mercado. Ainda na dianteira, a grade frontal e o capô foram atualizados. Já o para-choque foi redesenhado e tem um recorte com filetes horizontais nas duas pontas, que se integram a grade e ajudam a dar um ar mais ousado à dianteira do SUV.
Novo Volkswagen Tiguan é equipado com bancos em couro e multimídia de 15 polegadas
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Na traseira, destaque para as lanternas, que se conectam através de um filete de LED. A tampa do porta-malas, que tem no seu novo desenho a conexão das lanternas, também traz novos vincos. O novo para-choque tem aplique de uma peça preta com desenho de colméia. As rodas com novo desenho são de 19 polegadas.
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Em termos de porte, as mudanças do novo Tiguan fizeram dele 3 centímetros mais curto que a geração anterior, porém mantém praticamente inalteradas as demais medidas. São 4,70 metros de comprimento (- 3 cm), 1,87 m de largura (+ 3 cm), 1,69 m de altura (+ 3 cm) e os mesmos 2,70 m de entre-eixos, entregando um bom espaço na segunda fileira. Já o porta-malas, antes com mais de 600 litros, foi reduzido drasticamente, e agora acomoda 423 litros.
Porta-malas do novo Volkswagen Tiguan reduziu consideravelmente de tamanho
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Na cabine, há uma nova central multimídia flutuante de 15 polegadas e espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O volante multifuncional também é novo, assim como o console central alto que abriu espaço para dois grandes porta-copos. O acabamento combina ótimos materiais, de diferentes texturas e sem muita presença do plástico duro. Além disso, o revestimento dos bancos é de couro sintético e há iluminação ambiente com 30 opções de cores.
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