Volkswagen Amarok Unlimited marca despedida da 1ª geração após 16 anos
Dois meses depois de ser apresentada na Argentina, a série especial de despedida da Volkswagen Amarok finalmente tem seu lançamento anunciado no Brasil. Batizada de Unlimited, a novidade chegará ao mercado em outubro e, antes disso, fará a primeira aparição oficial na próxima etapa do Circuito Sertanejo, em Jaguariúna (SP). A edição é a última novidade da picape atual antes de sair de linha, no fim do ano.
A Volkswagen Amarok Unlimited terá apenas 200 unidades vendidas no mercado brasileiro e todas serão pintadas na cor Cinza Moonstone. No visual, destaque para as caixas de roda pintadas em preto brilhante, adesivos na base das portas com emblema exclusivo “Unlimited” e rodas de liga leve diamantadas de 20 polegadas com acabamento escurecido.
Volkswagen Amarok Unlimited tem detalhes pintados em preto brilhante e carroceria na cor Cinza Moonstone
Divulgação
Completam o pacote capota marítima, iluminação de boas-vindas projetada no solo, grade frontal com filete luminoso como nas versões mais caras, amortecedores para a tampa da caçamba, tapetes de borracha específicos e plaqueta metálica numerada no painel.
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Volkswagen Amarok Unlimited tem numeração no painel para todas as unidades
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Entre os equipamentos, há bancos revestidos em couro perfurado com aquecimento, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia Composition Touch de 9 polegadas e volante multifuncional revestido em couro. No quesito segurança, destaque para seis airbags, freios ABS com função off-road, sistema de frenagem automática pós-colisão e bloqueio mecânico do diferencial traseiro.
Volkswagen Amarok Unlimited tem capota marítima e amortecedores para a tampa da caçamba
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Motor diesel V6 tem até 272 cv
Sob o capô, a Amarok Unlimited mantém o conhecido motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv de potência (272 cv com overboost) e 59,1 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de oito marchas da ZF. A tração é 4×4 integral permanente 4Motion. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos.
Volkswagen Amarok Unlimited tem o mesmo motor V6 turbodiesel das demais versões
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Nova Amarok vem aí
Ao mesmo tempo em que começa a se despedir da Amarok atual após 16 anos, a Volkswwgen prepara o lançamento de uma geração inteiramente nova. Conforme antecipado por Autoesporte, a próxima linhagem será baseada na plataforma da chinesa Maxus Terron 9 e chegará ao mercado em 2027 com importantes avanços técnicos e dinâmicos.
Nova Volkswagen Amarok antecipada em teasers
Divulgação/Volkswagen
Nesse sentido, a Amarok passará por um processo de completa reinvenção para enfrentar a nova concorrência. A começar pelo porte, a nova geração será maior e terá aproximadamente 5,50 metros de comprimento, 2 metros de largura, 1,86 m de altura e 3,30 metros de entre-eixos. Como comparação, a Amarok atual tem 5,35 m de comprimento, 1,95 m de largura, 1,85 m de altura e 3,09 m de entre-eixos.
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Além disso, adotará plataforma do tipo ‘semi-monobloco’ para combinar as vantagens da construção monobloco (tipo automóvel de passeio) com a robustez de um chassi (comum em utilitários). Dessa forma, a Amarok terá pela primeira vez caçamba e cabine sem separação, como em picapes menores como Fiat Toro e Ram Rampage.
Maxus Terron será a base para a nova geração da Amarok
Maxus/Divulgação
Outra confirmação diz respeito à oferta de uma versão híbrida — novamente algo inédito na linha Amarok. Segundo a própria Volkswagen, a motorização será do tipo plug-in (PHEV) com motor a gasolina. Detalhes específicos, porém, ainda não foram revelados.
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