Venda de carros novos sobe em novembro, mas Copa do Mundo pode afetar resultados de 2022

Início de ano “fraco” e concessionárias fechadas nos jogos do Brasil devem fazer com que ano termine com emplacamentos em baixa na comparação com 2021 Novembro terminou como o segundo melhor mês de vendas de carros novos no Brasil em 2022. De acordo com a Fenabrave, a associação das concessionárias, foram vendidos 191.944 automóveis e comerciais leves em todo o país. O resultado só não foi melhor do que o registrado em agosto, quando 194.142 veículos foram emplacados.
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Na comparação com novembro de 2021, a alta nas vendas foi de 19,2%. Já em relação a outubro, o crescimento foi menor, de 13,9%, mas um sinal de que o mercado voltou a crescer depois de dois meses seguidos de queda nos emplacamentos.
No acumulado do ano, o sinal ainda é negativo, com queda de 1,4% e 1.755.543 exemplares vendidos. Entre janeiro e novembro do ano passado, foram emplacados 1.780.873 unidades.
Para igualar as vendas de 2021, as concessionárias brasileiras vão precisar de um ritmo ainda mais forte em dezembro, ultrapassando as 200 mil unidades – o que seria inédito em 2022. Só assim seria possível alcançar os 1.974.431 automóveis e comerciais leves comercializados no ano passado.
Copa atrapalhou
Copa do Mundo produz boas campanhas publicitárias, mas prejudica vendas de carros novos
Reprodução/Instagram
Dezembro costuma ser um mês com resultados melhores, já que muita gente resolve trocar de carro no fim do ano. Porém, com a Copa do Mundo reduzindo o expediente das lojas, alcançar esse número pode ser mais difícil.
As projeções da Jato Dynamics apontam que 2022 deve terminar com o Brasil tendo vendido entre 1,9 milhão e 1,95 milhão de carros e comerciais leves. Para Milad Kalume Neto, gerente de negócios da consultoria, a Copa do Mundo é apenas uma das explicações para os resultados projetados.
“A Copa vai ser uma das responsáveis. Mas tivemos um início de ano muito fraco, com números similares aos de 2004 a 2006”, disse o executivo.
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Emily Nery
Mas alguns setores já podem comemorar. Ainda em novembro, o Brasil já vendeu mais motos e ônibus novos do que em 2021 inteiro.
Entre as motocicletas, alta foi de 15,7% em novembro e de 17,7% no acumulado do ano, com 123.206 e 1.229.987 exemplares, respectivamente.
Já os veículos de transporte emplacaram 2.115 unidades em novembro – alta de 55,6% em relação ao mesmo mês de 2021. No ano, o crescimento é de 18,4%.
Disputa entre marcas
Voltando aos automóveis e comerciais leves, a um mês do fim do ano, Toyota e Hyundai seguem disputando carro a carro o quarto lugar entre as marcas. Atualmente, a vantagem da coreana para a japonesa é de menos de 800 exemplares.
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Bem menos emocionante é a situação no topo do ranking, liderado com folga pela Fiat. A marca italiana é dona de 22,1% de participação, com 388.431 veículos vendidos até novembro. Ela é seguida de longe por Chevrolet (258.871 e 14,7%) e Volkswagen (235.879 e 13,4%).
Outros destaques de novembro são as marcas francesas Peugeot e Citroën, que voltaram a ocupar o top 10 no mês, exatamente nas duas últimas colocações, jogando para fora do ranking Caoa Chery e Nissan.
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