Toyota Yaris Cross XR fica abaixo de R$ 150 mil com descontos de até R$ 4 mil
Lançado em novembro de 2025, o Toyota Yaris Cross ganhou em abril deste ano a versão de entrada XR para atender o público PCD (pessoas com deficiência). Para se posicionar abaixo dos R$ 150 mil, o SUV compacto fabricado em Sorocaba (SP) teve de abrir mão de alguns equipamentos da configuração XRE.
Além do Toyota Yaris Cross XR , o modelo possui outras 4 versões: XRE, XRE Hybrid, XRX e XRX Hybrid
Foto: Tsusho Mogi das Cruzes
Custando a partir de R$ 149.990, o Yaris Cross XR é difícil de ser encontrado com descontos. O menor preço verificado por Autoesporte foi na concessionária Toyota Tsusho, de São Paulo (SP), que anuncia um Yaris Cross preto por R$ 145.900. Além da redução de R$ 4.090, a loja também aceita veículo usado na troca.
A outra unidade com preço abaixo da tabela está à venda na filial da Tsusho de Mogi das Cruzes (SP). O SUV sai por R$ 148.980 (desconto de R$ 1.010) com pintura cinza metálico.
Embora tenha uma motorização modesta, o Yaris Cross XR já é vendido sob encomenda por empresas de blindagem automotiva. O SUV sai pelo preço médio de R$ 225 mil após receber a proteção balística.
Toyota Yaris Cross XR, versão especial para o público PCD, chegou em abril às concessionárias
Foto: Santa Emília Toyota, Ribeirão Preto-SP
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte.
Quais equipamentos de série perde o Toyota Yaris Cross XR?
Toyota Yaris Cross XR tem controles eletrônicos de estabilidade e tração
Foto: Santa Emília Toyota, Ribeirão Preto-SP
A começar por alguns elementos estéticos, como os racks de teto, a pintura preta das colunas A, os faróis de neblina e o acabamento diamantado das rodas de liga leve de 17 polegadas. O painel digital de 7” dá lugar a instrumentos analógicos e uma tela de 4,2” que mostra as funções do computador de bordo.
É a única versão da gama que não oferece assistências de condução Toyota Safety Sense. Portanto, não possui frenagem autônoma emergencial, alerta de permanência em faixa e sensores de estacionamento.
Toyota Yaris Cross XR tem câmbio automático do tipo CVT que simula sete marchas
Foto: Santa Emília Toyota, Ribeirão Preto-SP
Ainda assim, o Yaris Cross XR mantém a central multimídia de 10” com Android Auto e Apple CarPlay, o ar-condicionado com comandos digitais e saídas para o banco traseiro, as lanternas em LED, o freio de estacionamento eletrônico, os seis airbags e os controles de estabilidade e tração.
Toyota Yaris Cross XR tem duas saídas de ar para o banco traseiro, embutidos no encosto de braço
Foto: Santa Emília Toyota, Ribeirão Preto-SP
Motorização e consumo
Garantia do Toyota Yaris Cross XR é de 10 anos
Foto: Sun North, São Paulo
Como as demais versões movidas somente a combustão, o Yaris Cross XR leva sob o capô o motor 1.5 flex aspirado. O propulsor entrega 122 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio CVT que simula sete marchas.
De acordo com os dados do fabricante, o SUV compacto acelera de 0 a 100 km/h em 13,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 160 km/h.
Toyota Yaris Cross XR tem porta-malas de 400 litros
Foto: Santa Emília Toyota, Ribeirão Preto-SP
O Yaris Cross tem consumo médio de 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada quando abastecido com gasolina. As médias com etanol são de 8,8 km/l em percurso urbano e 10,2 km/l em trajeto rodoviário, segundo o Inmetro.
Considerando esses números, o tanque de combustível de 42 litros garante autonomia média de até 601 quilômetros com gasolina na estrada.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas
Fonte: Read More
