Toyota Corolla: 5 opções usadas do sedã de R$ 30 mil a R$ 120 mil
O mercado de sedãs médios no Brasil já ocupou a fatia aspiracional que hoje pertence aos SUVs, principalmente quando pensamos em um modelo familiar acima dos compactos. Para aqueles que ainda curtem os três volumes, separamos cinco opções do Toyota Corolla em faixas de preços distintas que abrangem diversos bolsos.
Assim, o sedã da marca japonesa conta com modelos de distintas gerações, que atendem desde a faixa dos R$ 30 mil e chegam aos R$ 120 mil. Todos contam com a robustez mecânica e confiabilidade da Toyota, vêm como uma lista de itens de série razoável e bom nível de conforto de suspensão e acústico. Veja adiante qual atende melhor o seu gosto e, é claro, o seu bolso.
1. Toyota Corolla XEi 2003 – a partir de R$ 31.900
Toyota Corolla “Brad Pitt” ganhou motorização flex a partir de 2007
Divulgação
Embora o Toyota Corolla tenha ganhando força no mercado brasileiro com a primeira geração produzida localmente, foi a geração seguinte – famosa pela alcunha Brad Pitt, ator que estrelou o comercial de lançamento – que ganhou popularidade e fez o sedã se firmar de vez por aqui, auxiliada pelo estilo bem menos conservador do que do primeiro nacional. Temos unidades do Corolla 2003 no Mercado Livre que partem de R$ 31.900 na versão XEi.
O modelo conta com o motor 1.8 a gasolina de até 127 cv e 18 kgfm de torque, que trabalha com câmbio automático de quatro marchas (mesma transmissão que o Etios ganharia anos depois). Apesar de se tratar de um veículo de mais de 20 anos, o famoso Corolla Brad ainda atrai pelo desenho bem resolvido e interior em tom cinza claro. Entre os itens de série, traz airbag duplo frontal, freios ABS, vidros, travas e retrovisores elétricos, bem como bancos de couro, ar-condicionado e rodas de liga-leve de 16 polegadas.
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2. Toyota Corolla XEi 2009 – a partir de R$ 50.990
Toyota Corolla da geração seguinte tem estilo que agrada até hoje
Toyota/Divulgação
Em segundo eis aqui o Toyota Corolla da geração seguinte e que, de certa forma, deu continuidade às linhas do modelo anterior, mas com contornos mais arredondados e maiores dimensões. Estamos falando do Toyota Corolla 2009 na versão XEi, que pode ser encontrado na plataforma pelo valor inicial de R$ 50.990.
O modelo manteve o motor 1.8 nesta geração, um propulsor aspirado já flex e que entrega até 136 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, aqui também sempre com transmissão automática de quatro marchas – o 2.0 flex viria mais à frente. Seu visual traz inspirações no irmão maior Camry da mesma época, o que pode agradar. A lista de itens de série inclui quatro airbags, faróis de neblina, ar-condicionado automático, apoio de braço para o motorista, faróis com acendimento automático, retrovisores rebatíveis eletricamente, além de computador de bordo e rádio com tocador de CDs.
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3. Toyota Corolla Altis 2015 – a partir de R$ 73.990
Toyota Corolla de geração anterior tem estilo clássico como o do Camry
Divulgação/Toyota
Na sequência, temos o Toyota Corolla da 11ª geração, que no Brasil foi a terceira produzida na fábrica da marca em Indaiatuba (SP), fechada recentemente. Apresentado no país em 2014, o sedã pode ser arrematado na versão Altis 2015 a um valor a partir de R$ 73.990 na plataforma do Mercado Livre. Vale dizer que esta é a configuração topo de gama do sedã japonês, a que traz melhor acabamento e mais itens de série.
Bastante cobiçado no mercado de usados, o Corolla traz o robusto motor 2.0 16V aspirado flex, quatro cilindros que entrega até 153 cv de potência e 20,7 kgfm de torque. Nessa geração, o câmbio passou a ser CVT. Por ser a configuração mais cara, traz um pacote de equipamentos recheado: multimídia com navegador GPS integrado e câmera de ré, ar-condicionado digital automático, bancos revestidos de couro com ajuste elétrico para o motorista, faróis de xenônio com acendimento automático, sensor de chuva e os tradicionais detalhes de acabamento interno imitando madeira.
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4. Toyota Corolla XEi 2018 – a partir de R$ 91.900
Toyota Corolla 2018 já traz o facelift da dianteira e estilo mais esportivo
Divulgação/Toyota
Aqui nos mantemos na 11ª geração do Corolla, mas com a reestilização vendida entre 2017 e 2019. Foi nesta fase também que o Corolla abriu caminho para se tornar líder imbatível no segmento de sedãs médios, já que o modelo anterior foi batido pelo Honda Civic algumas vezes. Unidades 2018 da variante XEi podem ser compradas no Mercado Livre com valor a partir de R$ 91.900. Nesta fase, temos uma evolução ainda mais notável em conforto e isolamento acústico.
O propulsor é o mesmo 2.0 aspirado flex da geração anterior, o 2.0 Dual VVT-i que tem rendimento de até 154 cv de potência e 20,7 kgfm de torque, acoplado ao câmbio CVT de sete marchas simuladas. A partir da linha 2018, recebeu os aguardados controles de tração e estabilidade, além de contar com sete airbags, assistente de partida em rampa, ar-condicionado digital automático, bancos revestidos de couro, chave presencial com partida por botão, controle de cruzeiro, rodas de liga leve aro 17, câmera de ré e multimídia com TV digital e GPS integrado.
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5. Toyota Corolla Altis Premium Hybrid 2021 – a partir de R$ 119.900
Toyota Corolla Hybrid já é da geração atual, a primeira híbrida nacional
Divulgação/Toyota
Por fim, temos o Corolla da última geração, que surgiu em 2019 como linha 2020 e perdura até os dias de hoje. Com linha de design que remete aos Lexus, a 12ª geração do sedã japonês se tornou líder imbatível no segmento que vem perdendo espaço no mercado para os SUVs, mas que ainda é muito tradicional. Unidades 2021 da versão topo de linha Altis podem ser adquiridas com valor a partir de R$ 119.900.
Entre as muitas novidades, a geração foi a primeira a trazer conjunto híbrido. A Altis Premium Hybrid traz motor 1.8 aspirado flex associado a outro propulsor elétrico. Com isso, temos até 122 cv de potência, desempenho que fica aquém do 2.0 aspirado, mas que, por outro lado, é muito econômico: faz até 16,3 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina.
Capricha no pacote de equipamentos com o Toyota Safety Sense (controle de cruzeiro adaptativo, assistente de pré-colisão com frenagem automática, alerta de mudança de faixa e farol alto automático), além de teto solar elétrico, painel de instrumentos com tela TFT de 7 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas, banco do motorista com ajustes elétricos, faróis Full-LED e central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay.
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