Suzuki e Vitara fica R$ 50 mil mais barato; veja novo preço do SUV elétrico

O Suzuki e Vitara, nova geração elétrica do longevo SUV médio japonês, estreou no Brasil em janeiro deste ano na versão única, 4Style 4×4, por R$ 269.990. A marca japonesa anunciou sua nova tabela de preços válida a partir de julho, onde o modelo surge por R$ 219.990. Ou seja, trata-se de uma redução de R$ 50 mil no valor, que surge seis meses após o lançamento.
Não se trata de um desconto ou condição promocional temporária. A Suzuki reajustou o preço do SUV elétrico diretamente na tabela de preço. Todas as concessionárias da marca, que é controlada pela HPE Automóveis, já estão praticando o novo valor para o e Vitara a partir desta quinta-feira (2).
Suzuki e Vitara chega para concorrer com Volvo EX30 e BYD Yuan Pro
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O e Vitara chegou ao Brasil com a importante missão de garantir a continuidade da Suzuki no país. Quando o Jimny Sierra saiu de linha por conta das novas regras de emissões do Proconve L8 em 2025, o futuro da marca se tornou incerto. Além disso, o novo Vitara também surge como a primeira aposta da marca no segmento dos SUVs elétricos.
Dessa forma, o e Vitara está muito mais barato que o seu principal rival, o BYD Yuan Plus AWD (R$ 269.990). O novo preço também é menor em comparação com o Geely EX5 Max (R$ 225.800).
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Suzuki e Vitara tem custer e multimídia integrados na mesma peça
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Equipamentos do Suzuki e Vitara
O e Vitara 4Style oferece de série equipamentos como central multimídia de 10,1 polegadas integrada com o quadro de instrumentos de 10,25 polegadas, sistema de som Infinity by Harman, carregador de celular por indução, sete airbags, alerta de tráfego cruzado e assistente de permanência em faixa.
Completam a lista farol alto adaptativo, piloto automático adaptativo, teto panorâmico, ar-condicionado automático, câmera 360º, direção elétrica, freio de estacionamento eletrônico, rodas de 18 polegadas, entre outros.
Suzuki e Vitara leva até cinco passageiros
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Motorização e autonomia do Suzuki e Vitara
Para o Brasil, a Suzuki optou por trazer o e Vitara na versão mais potente e com conjunto mecânico mais parrudo. O modelo tem motor elétrico dianteiro com 174 cv e traseiro com 65 cv, totalizando 184 cv de potência combinada e torque de 31,2 kgfm. As baterias de 61 kWh garantem autonomia de 293 km, segundo dados do Inmetro, e suportam carregamento rápido em 45 minutos (de 10% para 80%).
Suzuki e Vitara tem motores duplos e tração 4×4
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A tração 4×4 opera dentro do sistema AllgripE. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. Ao todo, o modelo mede 4,28 m de comprimento,1,80 m de largura, 1,63 m de altura e 2,70 m de entre-eixos. O porta-malas leva até 310 litros.
Aos interessados, a carroceria pode ser pintada nas cores Prata Esplêndido, Cinza Grandeza, Preto Bluish, Azul Celestial e Verde Brisa (com teto preto).
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