Sucessor do Renault Kwid elétrico chega em 2027 com base de Twingo

Se por aqui o Renault Kwid E-Tech saiu de linha pouco tempo depois de mudar, na Europa, onde é vendido como Dacia Spring, o modelo está mais vivo do que nunca. Além de ser um dos modelos elétricos mais baratos do continente, terá uma nova geração com lançamento previsto para 2027.
Autoesporte apurou que Renault e Dacia resolveram unificar os projetos do Spring e do conceito chamado Mini EV em um só modelo. O visual deve ser revelado no próximo Salão de Paris, em outubro. No entanto, um teaser já deixa a mostra a lanterna e parte da tampa do porta-malas.
O preço inicial deve ficar na casa dos 18 mil euros (R$ 106 mil, na cotação do dia), pouco acima dos 16.900 euros (R$ 100,1 mil) cobrados atualmente pela variante de entrada.
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Para sustentar o crescimento do modelo, além de poder receber mais recursos tecnológicos, a Renault vai adotar uma nova plataforma da CMF-A EV pela CMF-B EV, também chamada de AmpR Small. A base é a mesma usada pelos Renault 4, 5 e Twingo. Até por isso, a produção para os mercados europeus será na fábrica de Novo Mesto, na Eslovênia. É de lá que já sai o Twingo oferecido no continente. É possível que uma versão produzida em parceria com a Dongfeng também seja feita na China.
Teaser da nova geração do Dacia Spring, versão europeia do Renault Kwid E-Tech
Divulgação
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Com a unificação dos projetos, a Dacia busca fortalecer a presença na faixa de entrada dos carros elétricos na Europa. A marca já afirmou que o novo Spring seguirá oferecendo quatro lugares. Muito provavelmente, o conjunto mecânico será compartilhado com o Twingo.
Renault Twingo E-Tech usa a plataforma AmpR Small
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No caso do hatch da Renault, estamos falando de um motor elétrico de 80 cv e 17,8 kgfm de torque, que leva o pequeno hatch de 3,79 metros de comprimento aos 100 km/h em 12,1 segundos. A bateria de 27,5 kWh pode não ser das maiores, mas garante autonomia de 264 km no ciclo europeu. Futuramente, ainda existe a possibilidade de a Dacia lançar a versão final do conceito Hipster, um modelo ainda menor e mais barato que o Spring.
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