Renault Geely vai assumir operação de Zeekr e Lynk & Co no Brasil
O controle operacional de Zeekr e Lynk & Co voltará a mudar de mãos no Brasil. Poucos meses depois da matriz chinesa ter assumido o controle total das marcas, o que ocorreu em março deste ano, a Renault Geely passará a ser a detentora de toda a estrutura operacional. Quando estreou no Brasil em 2024, a Zeekr era controlada por um grupo de concessionários.
Autoesporte pode dizer que a Renault Geely do Brasil já cuida de alguns processos operacionais das marcas chinesas em São José dos Pinhais (PR), onde está localizada a fábrica do grupo. Isso inclui homologação, testes de protótipos e a validação de novos modelos. A transição, no entanto, ainda está em etapa de conclusão. A informação foi publicada pelo jornalista Jorge Moraes e confirmada por nossa reportagem.
A Zeekr foi fundada pela Geely em 2021 como um desdobramento da estratégia de expansão no mercado premium, mirando o avanço da Tesla no mercado chinês. Seus carros têm desenvolvimento compartilhado com a Volvo, empresa que faz parte do Grupo Geely desde 2010 — embora, no Brasil, a operação da marca sueca seja independente.
Zeekr chegou ao Brasil para disputar com Audi, Mercedes e BMW no mercado premium
Renato Durães/Autoesporte
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Já a Lynk & Co foi fundada em 2016 para desenvolver carros mais simples que também utilizam as plataformas da Volvo, inicialmente mirando o mercado chinês e depois expandindo para outras partes do mundo. Com o controle de Zeekr e Lynk & Co voltando a mudar de mãos, a tendência é que Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, também seja anunciado como liderança das marcas.
Lynk & Co 01 está em etapa de testes no Brasil
Divulgação
A joint venture Renault Geely do Brasil foi fundada em novembro de 2025, quando a marca chinesa adquiriu 26,4% da operação do grupo francês no país. Com isso, a Geely passou a ter acesso à fábrica de São José dos Pinhais, onde serão produzidos os modelos EX2 e EX5, além de carros da Renault baseados nas plataformas chinesas. A marca francesa também é detentora do operacional de vendas do grupo.
As marcas repetem no Brasil um modelo de parceria adotado na Coreia do Sul, onde a Geely possui 34% da fatia da Renault. É neste país que as marcas produzem, em conjunto, o Renault Koleos lançado no Brasil no início deste ano. O mesmo carro é vendido no país asiático como Geely Moujaro.
Renault Koleos é produzido com base no Geely Moujaro em Busan (Coreia do Sul)
Divulgação/Renault
Antes de efetivarem a joint venture, Renault e Geely se tornaram sócias na Horse em 2024. A empresa é responsável pela produção dos motores dos carros da marca francesa em São José dos Pinhais.
Com o investimento chinês, a Renault espera aumentar a produção e melhorar os índices de competitividade da unidade paranaense, que hoje é responsável pela fabricação dos modelos Kwid, Kardian, Duster, Oroch, Boreal e Master. Atualmente, o complexo tem capacidade para produzir 380 mil veículos por ano, somando veículos de passeio e modelos comerciais.
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