Renault Boreal: preços, versões e equipamentos

A Renault iniciou, oficialmente, a pré-venda do Boreal no Brasil. A marca francesa revelou que o novo SUV médio está disponível em três versões de acabamento (como adiantado com exclusividade por Autoesporte), com preços a partir de R$ 179.990. O modelo, inclusive, já está sendo produzido no complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). A chegada às lojas, no entanto, vai acontecer em novembro deste ano.
De acordo com a Renault, as entregas das primeiras unidades estão previstas para acontecer a partir do dia 21 de novembro e a pré-venda do modelo engloba condições especiais. Esse é o caso, por exemplo, do bônus na troca de um carro usado — que pode reduzir em até R$ 12 mil o valor de tabela do SUV. Além disso, o cliente pode optar por parcelamento em 24 meses e 60% de entrada com taxa de financiamento zero.
Preços do Renault Boreal
Renault Boreal – tabela de preços
Para fazer a reserva do SUV e aderir ao pacote de benefícios, o cliente precisa dar um sinal de R$ 1.000 e adquirir o que a marca chama de “Boreal R Pass”. Além de fazer a reserva, o consumidor irá receber um kit de boas-vindas com itens exclusivos e poderá participar de um sorteio para o torneio de tênis de Roland Garros, em Paris (França).
O Renault Boreal, vale lembrar, é o primeiro SUV médio da fabricante a ser vendido e produzido no Brasil e estreia no mercado para rivalizar diretamente com Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. Para isso, chega com preços atrativos. Isso porque o SUV da Jeep, por exemplo, parte de R$ 169.990 e chega a R$ 264.990, após ter a tabela reduzida em até R$ 20 mil na linha 2026. Já o Toyota vai de R$ 188.990 a R$ 219.890 (em sua versão híbrida).
Renault Boreal é equipado com motor 1.3 turbo flex
Vitória Drehmer/Autoesporte
Motor e desempenho do Renault Boreal
Todas as versões do Renault Boreal virão equipadas com o motor 1.3 TCe, um turbo flex de quatro cilindros e 16 válvulas com injeção direta, produzido pela Horse. Esse é o mesmo conjunto da opção mais cara do Duster. Ao todo, entrega 163 cv de potência com etanol e 156 cv com gasolina. Já o torque é de 27,5 kgfm com o combustível vegetal e 25,5 kgfm com o derivado do petróleo.
Para fechar o conjunto mecânico, o câmbio é automatizado de dupla embreagem EDC, com seis marchas, e os freios são a disco nas quatro rodas, sendo ventilados na dianteira e sólidos na traseira. Já a suspensão é independente McPherson e por eixo de torção, respectivamente.
Renault Boreal é novo SUV médio da marca francesa no Brasil
Divulgação/Renault
A partir da configuração intermediária, o SUV médio dispõe de cinco modos de condução: Eco, Comfort, Sport, Personnel e Smart. O último se adapta automaticamente ao que é necessário, de acordo com algoritmos inteligentes, e muda até a iluminação interna.
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Como é o Renault Boreal?
Com uma proposta visual bem diferente dos outros modelos feitos pela marca francesa no Brasil, o Renault Boreal traz uma grade com divisórias independentes que imitam diamantes, com o novo logotipo da fabricante no centro. Os faróis de LED tem nova assinatura.
O cliente poderá optar por seis opções de cores: Branco Glacier, Prata Étoile, Cinza Cassiopée, Preto Nacré, Vermelho de Feu e Azul Mercure — escolhida para ser a cor de lançamento. Os valores, no entanto, ainda não foram divulgados pela marca.
Renault Boreal tem conjunto de telas e bancos revestidos em couro na versão mais cara
Divulgação/Renault
As rodas podem ser de 18 ou 19 polegadas, a depender da versão. Na mais cara, elas são diamantadas com um design de cinco raios em formato que lembra bielas. Na traseira, as lanternas são mais finas e bipartidas. A configuração de topo também pode vir com carroceria biton, opcional para as demais opções do portfólio.
Em relação às dimensões, o Renault Boreal tem 4,56 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,65 m de altura e 2,70 m de entre-eixos — o mesmo de um Toyota Corolla. O porta-malas tem capacidade para 522 litros no padrão VDA. Com os bancos rebatidos, o compartimento do Boreal acomoda 1.279 litros.
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No interior, o painel de instrumentos tem 10 polegadas. Assim como a central multimídia, que traz conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Desde a configuração mais básica, o modelo traz uma lista de equipamentos recheada, com itens como freio de estacionamento eletrônico, carregador de celular por indução e ar-condicionado digital de duas zonas. O teto solar panorâmico vem de série na configuração topo, sendo opcional para a intermediária.
Renault Boreal é equipado com teto solar panorâmico
Divulgação/Renault
Falando em equipamentos de segurança, são até 24 sistemas de assistência ao motorista. Entre eles, alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma emergencial, assistente de centralização e de mudança de faixa, e alerta de saída segura. Há ainda quatro câmeras para garantir uma visão 360º, que também ajudam o carro a estacionar sozinho (park assist), junto de sensores de estacionamento dianteiros, traseiros e laterais.
Além disso, o Boreal é o primeiro carro fabricado no Brasil a ser equipado com o Google Automotive Services. Por isso, tem Google Maps nativo que pode ser exibido no quadro de instrumentos de modo simultâneo à cenrtal multimídia. Nem é preciso conectar o celular para usar o aplicativo. E ainda é possível controlar todo o sistema de navegação por comando de voz, além de usar Waze, Spotify, Youtube, Netflix e jogos.
Renault Boreal tem 4,56 metros de comprimento
Divulgação/Renault
Renault Boreal: equipamentos
Renault Boreal Evolution: rodas de liga leve de 18″ na cor cinza, faróis Full LED, lanternas com luzes dinâmicas, ar-condicionado automático de duas zonas, saída de ar traseira, volante com ajuste de altura e profundidade, quatro portas USB do tipo C (duas na frente e duas atrás), carregado de celular por indução, freio de estacionamento eletrônico, paddel-shift, bancos com acabamento premium na cor preta, multimídia de 10″ com conexão para Android Auto e Apple CarPlay, banco traseiro bipartido, sistema de som Arkamys com seis alto-falantes, chave presencial do tipo cartão, pacote ADAS de auxílio ao motorista com 13 sistemas e 6 airbags. Opcional para a versão Evolution: carroceria biton
Renault Boreal Techno: tudo da versão Evolution + rodas de liga leve de 18″ na cor preta, barras de teto, antena shark, faróis de neblina, painel de instrumentos digital de 10″ com replicação de mapa, Google Built-in, My Renault app, manutenção conectada, 5 modos de condução, iluminação ambiente com 48 cores, bancos do motorista e passageiro com ajuste elétrico e de lombar e pacote ADAS de auxílio ao motorista com 19 sistemas. Opcional para a versão Techno: carroceria biton e teto solar panorâmico
Renault Boreal Iconic: itens da versão Techno + rodas de liga leve de 19″ diamantadas, teto solar panorâmico elétrico, carroceria biton (teto em preto), bancos dianteiros com funções de massagem e memória para o motorista, sistema de som Harman Kardon com 10 alto-falantes, bancos e painéis com acabamento premium azul, porta traseira elétrica com função “hands-free”, pacote ADAS com 24 sistemas.
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