Nissan Kicks estreia motor híbrido que falta no Brasil contra Yaris Cross

Cerca de um ano depois de estrear em países como Brasil, México e Estados Unidos, a nova geração do Nissan Kicks expande seu campo de atuação para mercados da Ásia. No Japão, onde acaba de ser lançado, o SUV compacto tem como principal diferencial a oferta do conjunto híbrido e‑Power, herdado de outros carros da marca. Além disso, aposta forte no pacote de segurança e tem até versão aventureira inédita em outras regiões.
Segundo a Nissan, a motorização e‑Power chega ao Kicks em sua versão mais atualizada. O conjunto é formado por um motor 1.4 de três cilindros a gasolina com 98 cv de potência e 11,7 kgfm de torque, que funciona apenas como gerador de energia para a bateria de tração. Ou seja, não está mecanicamente conectado às rodas do veículo.
O que move o carro, de fato, é o motor elétrico de 143 cv e 32,1 kgfm de torque, neste caso alimentado pela referida bateria e instalado no eixo dianteiro. Já na configuração e-4orce, o Kicks ganha um motor elétrico adicional de 68 cv e 14,2 kgfm montado no eixo traseiro, passando a rodar com tração integral.
Novo Nissan Kicks e-Power combina motor 1.4 a gasolina com dois propulsores elétricos
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A tecnologia e-Power há anos vem sendo prometida pela Nissan, mas até hoje nunca chegou ao Brasil. Após longa espera, a estreia deverá finalmente acontecer através do SUV X-Trail, que será o primeiro carro híbrido vendido pela marca japonesa no país. O lançamento é aguardado para o segundo semestre.
Novo Nissan Kicks e-Power tem quadro de instrumentos e central multimídia agrupados
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Já sobre o lançamento do Kicks híbrido por aqui, a marca diz que ainda avalia a possibilidade. Em entrevista coletiva realizada no Japão no último mês de abril, o CEO Ivan Espinosa explicou que o Brasil é um mercado altamente competitivo e, para ter sucesso, a versão híbrida do Kicks precisa ser comercialmente viável.
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Caso venha a ser lançado no Brasil, o Kicks híbrido deverá concorrer diretamente com modelos como Toyota Yaris Cross e Omoda 5, ambos híbridos do tipo HEV, além do recém-lançado BYD Atto 2, que é híbrido do tipo plug-in (PHEV).
Novo Nissan Kicks Rock Creek tem detalhes exclusivos no visual
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Kicks Rock Creek tem visual aventureiro
Além da motorização, outra particularidade do Kicks vendido no Japão é a versão aventureira Rock Creek. A variante conta com rodas de desenho exclusivo, apliques plásticos na parte superior da grade, adesivos alusivos ao nome e paleta de cores com opções mais chamativas.
Novo Nissan Kicks tem rodas exclusivas e opções de cores mais chamativas
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Na lista de equipamentos, destaque para bancos com tecnologia Zero Gravity, quadro de instrumentos e central multimídia agrupados em telas integradas de 12,3 polegadas, câmera 360º, frenagem inteligente de emergência, alerta de tráfego cruzado, sensor de ponto cedo, entre outros.
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