MGS9 deve ser o primeiro híbrido da marca no Brasil; veja quando chega

A MG Motor fez sua estreia no Brasil em novembro de 2025 e já tem quatro carros à venda no nosso país: MGS5, MG4 XPower, MG4 Urban e Cyberster. Portanto, até o momento, todos são elétricos. Só que isso está prestes a mudar porque a fabricante chinesa já tem planos para ter um híbrido no portfólio.
Inclusive, o mais provável é que o primeiro escolhido seja o MGS9, um SUV de sete lugares que tem motorização híbrida plug-in (PHEV). De acordo com Thiago Marques, head de marketing e produto da MG Motor no Brasil, o MGS9 está em estudo e pode ser lançado por aqui em 2027.
MGS9 PHEV é um dos maiores carros da marca
Divulgação/MG Motor
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Em dimensões, o MGS9 tem 4,98 metros de comprimento, 1,97 m de largura, 1,78 m de altura e 2,92 m de entre-eixos. Ou seja, é maior até que o GWM Haval H9. O porta-malas tem capacidade para 322 litros com todos os bancos em uso, mas chega a 1.026 litros com a terceira fileira rebatida. De qualquer forma, a medição certamente é mais otimista do que a usada pelos brasileiros.
Debaixo do capô, o MGS9 é equipado com motor 1.5 turbo a gasolina de 142 cv, que é aliado com outro elétrico de 231 cv. Desta forma, são 299 cv de potência totais e 39,8 kgfm de torque combinado na versão topo de linha. O propulsor, aliás, também já deve estar em estudo para virar flex dentro do ciclo de investimentos de R$ 400 milhões da marca para o Brasil.
MGS9 é um SUV de sete lugares que tem motorização híbrida plug-in
Divulgação/MG Motor
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De acordo com a MG, o SUV é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos. Já a bateria tem sempre 24,7 kWh (LFP), o que garante uma autonomia elétrica de até 100 km, segundo o ciclo europeu WLTP.
No visual, o MGS9 adota proposta bem diferente na comparação com os outros carros da MG já vendidos no Brasil. Os faróis de LED são finos e afilados, enquanto a grade dianteira é larga e para-choque tem entradas de ar com molduras em preto. O destaque da traseira fica para as lanternas horizontais interligadas por uma barra luminosa. As rodas têm 20 polegadas.
MGS9 PHEV tem interior com botões físicos e manopla de câmbio posicionada no console central
Divulgação/MG Motor
Por dentro, o SUV de sete lugares da MG Motor não tem interior tão minimalista como a maioria dos chineses. O painel de instrumentos tem 12,3 polegadas, assim como a central multimídia. Há também ar-condicionado digital de três zonas, teto solar panorâmico, iluminação ambiente, carregador do celular por indução e até bancos com ventilação e massagem.
Entre os principais itens de segurança estão sete airbags, câmera 360º, frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e reconhecimento de placas.
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