Loja da Volkswagen fechada há 20 anos é reaberta para vender Fuscas 0km

Antiga concessionária também ‘escondia’ unidades da perua Quantum e do esportivo SP2 Fãs de carros clássicos nacionais devem certamente encher os olhos com o acervo de veículos antigos da Volkswagen que acaba de ser descoberto na cidade de Estrela (RS). Por lá, uma antiga concessionária da marca foi reaberta depois de mais de 20 anos desativada e revelou uma verdadeira coleção de modelos das décadas de 1980 e 1990 em estado de zero quilômetro.
A loja funcionou até 2001 e, mesmo fechada, foi frequentada pelo antigo proprietário Otmar Essig até meados de 2017. O estado de conservação dos carros impressiona e indica que Essig, falecido em 2022, realizava manutenções periódicas mesmo com os veículos parados. Em alguns modelos, as borrachas e mangueiras sequer apresentam sinais de ressecamento
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Volkswagen Fusca que nunca viu a luz do sol
O acervo inclui no total seis modelos originais da Volkswagen, incluindo quatro unidades do Fusca, uma perua Quantum 2.0 MI Evidence de 1996 e um SP2 de 1975. No caso do Fusca, dois exemplares são zero quilômetro do modelo Itamar 1996 (último ano de fabricação no Brasil). Ambos estavam guardados em uma sala fechada com solda e passaram todo esse tempo sem sequer serem expostos ao sol.
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Destaque ainda para um exemplar Fusca 1600 Série Especial 1986, também zero quilômetro, que foi encontrado ainda com plásticos nos bancos. A edição teve apenas 850 exemplares produzidos e é considerada uma das mais raras da história do modelo. A unidade encontrade é de número 625.
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A perua Quantum, na cor vermelho real perolizado, também nunca foi às ruas e impressionou pela qualidade mantida ao longo desses anos. Já o SP2 tem 8.150 quilômetros rodados, mas também está em impecável estado de conservação.
Coleção de Fusca atingida por enchente em SP tem “vendas relâmpago”
Volkswagen Fusca Itamar 1996 ainda tinha plásticos nos bancos
Reprodução
Destino da coleção
A família Essig, herdeira do acervo, já fechou a venda dos modelos e todos serão enviados para os Estados Unidos. A compra foi feita por Claude Senhoreti, brasileiro que mora no país norte-americano e mantém por lá uma coleção de carros antigos e exóticos. Toda intermediação foi feita pelo empresário Anderson Dick, que ficou impressionado com o estado de conservação dos modelos.
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