Ford Mustang pode virar família com versão de quatro portas
A ideia de transformar o Mustang em uma família própria de veículos, aos moldes do que já acontece com o Bronco, parece ganhar cada vez mais força dentro da Ford. Prova disso foi dada recentemente por Andrew Frick, chefe da divisão global de veículos a combustão da marca. Em entrevista concedida à agência Automotive News, o executivo afirmou que há planos em curso e chances reais de ampliar o portfólio do cupê esportivo nos próximos anos.
“Temos um Mustang realmente ótimo, que as pessoas consideram um carro. Pretendemos expandir a família Mustang no futuro. Acho que, para isso acontecer, precisa fazer sentido dentro do nosso portfólio”, disse. Demais detalhes não foram revelados, mas as principais especulações revelam que a esperada ampliação da família se dará a partir de uma variante de quatro portas, ou seja, um sedã.
A Ford não participa do segmento na América do Norte desde o fim do Fusion, em 2020, mas admite que ainda há uma parcela considerável de consumidores no mercado — o que só reforça os rumores. “Nunca diga nunca”, disse em outra entrevista o CEO da Ford, Jim Farley, quando questionado sobre o retorno da marca à categoria.
Ford Mustang pode virar sedã esportivo com tração traseira nos próximos anos
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Sedãs esportivos: o retorno
Caso receba luz verde para produção, o inédito sedã do Mustang herdará as principais características do cupê, incluindo identidade visual, plataforma e opções de motorização. Pesa a favor do projeto a alta rentabilidade esperada, levando em conta as margens de lucro e o potencial de vendas.
Sedã do Mustang, ainda em segredo, deverá herdar o design e as principais características mecânicas do cupê
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Some a isso a necessidade da Ford de ganhar dinheiro a partir de outros segmentos além de picapes e SUVs, revertendo estratégia que foi adotada anos atrás e não gerou resultados positivos. Na Europa, por exemplo, a marca matou nomes de peso como Focus, Fiesta e Mondeo, e viu suas vendas caírem consideravelmente. Agora, está trazendo o Fiesta de volta como compacto elétrico.
Inédito Mustang sedã deverá concorrer com Dodge Charger Daytona e Cadillac CT5
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No caso do sedã do Mustang, o lançamento não apenas ampliará o leque de opções da Ford como responderá diretamente às movimentações da concorrência. A Stellantis, por exemplo, já vende o Dodge Charger Daytona e a General Motors prepara uma nova geração para o Cadillac CT5 — ambos sedãs esportivos.
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