Ford Mustang GT Performance é nova versão R$ 80 mil mais barata do cupê
A Ford acaba de ampliar o portfólio de versões do Mustang no Brasil com o lançamento da versão GT Performance. A novidade chega para ficar abaixo da variante Dark Horse já oferecida e se diferencia tanto pelo visual com elementos escurecidos quanto pelo posicionamento mais acessível. O preço sugerido é de R$ 569.000, ou seja, R$ 80 mil a menos que os R$ 649.00 cobrados pela versão topo de linha.
O Mustang GT Performance já havia sido oferecido no Brasil em ocasiões anteriores e retorna com estilo renovado, mantendo o foco nos detalhes em tom escuro. Destaque para logotipos, emblemas externos, rodas de 19 polegadas, teto, retrovisores e aerofólio em preto. A ideia é gerar contraste com a cor da carroceria, que pode ser Azul Adriático, Cinza Avalanche, Vermelho Arizona, Azul Algarve, Cinza Torres ou Preto Astúrias.
Ford Mustang GT Performance se diferencia pelo visual com detalhes escurecidos
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Na lista de equipamentos, destaque para bancos de couro com ventilação e aquecimento, ajuste elétrico em seis vias para o motorista e quatro para o passageiro, e volante revestido em couro com base reta e aquecimento. Completam a lista quadro de instrumentos de 12,4 polegadas, central multimídia de 13,2 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio e sistema de som B&O de 900 W com 12 alto-falantes e subwoofer integrado.
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Ford Mustang GT Performance vai de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos, segundo a marca
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Há ainda retrovisores com ajuste e rebatimento elétrico, luz de aproximação que projeta o ícone do cavalo no chão, sete airbags, piloto automático adaptativo com Stop & Go, frenagem autônoma de emergência, assistente de faixa com centralização, alerta de tráfego cruzado, alerta de colisão com detecção de pedestres, assistente de manobras evasivas, farol alto automático, reconhecimento de placas de velocidade, câmera de ré, monitoramento de ponto cego e sensor de estacionamento traseiro.
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Mustang GT Performance: motor e desempenho
Sob o capô, o motor 5.0 V8 aspirado é o mesmo do Dark Horse, porém com outra calibração. São 492 cv de potência e 57,8 kgfm de torque, contra 507 cv da versão topo de linha. O câmbio não muda: é o mesmo automático de 10 marchas. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos.
Ford Mustang GT Performance tem cinco modos de condução que podem ser acionados ao toque de um botão
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O pacote de desempenho inclui suspensão adaptativa MagneRide, barras estabilizadoras do Mach 1, freios Brembo de alta performance e o ronco com ajuste de válvulas ativo. São oferecidos cinco modos de condução – Normal, Esportivo, Escorregadio, Pista e Pista Drag – que alteram as configurações do acelerador, trocas de marcha, controle de tração, som do motor e grafismo do painel.
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