Ford comemora alta de 40% nas vendas no Brasil e prepara chegada do novo Mustang

Sétima geração do esportivo icônico será um dos lançamentos de 2024 Quase três anos após fechar todas as fábricas no Brasil, a Ford está pronta para comemorar aumento de 40% nas vendas em 2023, em relação ao ano passado. Até novembro, foram 25.394 veículos emplacados, alta de 38,3% sobre o mesmo período de 2022.
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Com resultados tão expressivos, a fala de Daniel Justo, presidente da Ford América do Sul, não poderia ser, senão de otimismo ao fazer o balanço deste ano e a previsão para o próximo. Um 2023 tão cheio de lançamentos – foram nove – que o prometido décimo ficou para o começo de 2024.
E Autoesporte antecipa que será a nova geração do Mustang. A marca não confirma oficialmente, mas o icônico esportivo será lançado ao longo do próximo ano.
“Eu queria anunciar algumas coisas, mas não me deixaram”, disse Daniel Justo, referindo-se ao seu time de comunicação. O executivo assegurou apenas que, embora em menor número do que em 2023, haverá novidades da marca para o Brasil no próximo ano, como “séries especiais e aprofundamento de tecnologias”.
A fala dá algumas pistas. Uma delas é a possível chegada da versão FX4 para a Ranger. Essa configuração existiu na geração anterior e já está disponível nos Estados Unidos – vale lembrar que a picape média vendida por aqui é produzida na Argentina.
Ford F-150 Platinum após o facelift
Divulgação
Outro modelo que chegará em 2024 é o facelift da F-150, o grande destaque da Ford no último Salão de Detroit, em setembro passado.
Se não há confirmações públicas, a rotina do chefão da Ford tem sido agitada. “Fiquei fechado em reuniões de até dez horas com executivos da matriz, detalhando projetos e planejamento para 2024. O próximo será um ano de muito foco no desenvolvimento da geração de elétricos a partir de 2025”.
Entre outros, participou dessas reuniões Elena Ford, diretora de Experiência do Cliente da Ford Motor Company. Tataraneta do fundador Henry Ford, Elena é a primeira mulher da família a ocupar um cargo executivo na empresa.
Voltando ao Brasil, se os planos da Ford funcionarem, a subsidiária local entregará um novo balanço no azul. Afinal, a previsão é crescer na casa dos dois dígitos em 2024. Caso os planos se concretizem, os emplacamentos poderão superar os 30 mil exemplares ao fim do próximo ano.
Lançamentos de 2024
Ranger FX4
Ford Ranger FX4 vendida nos Estados Unidos
Divulgação
Como dito acima, a Ranger brasileira é produzida na Argentina. Então devem haver diferenças para a Ranger FX4 já à venda nos Estados Unidos como um pacote off-road da versão XLT.
De todo modo, o visual básico deve servir de inspiração. Isso significa bancos de tecido estilizado, apliques plásticos nas caixas de roda e uma série de adesivos por toda a carroceria. Grade frontal, maçanetas e capas dos retrovisores são de plástico preto brilhante.
Mustang
Ford Mustang GT 2024
Divulgação
A versão escolhida para o Mustang de sétima geração chegar ao Brasil deve ser a GT, a mesma vendida desde o lançamento da versão anterior.
Portanto, o Mustang deve desembarcar mais uma vez com motor 5.0 V8 capaz de desenvolver 486 cv e 57,3 kgfm. No mercado americano, o cupê tem um pacote opcional que adiciona sistema de escape ativo, elevando os números para 492 cv e 57,7 kgfm.
F-150
Ford F-150 Platinum 2024
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A picape grande que chegou ao Brasil no começo de 2023, vai mudar em 2024. A F-150 2024 estreia faróis de LED remodelados, lanternas, para-choques e opções de rodas inéditas. O estilo da picape está mais futurista graças ao novo formato dos faróis, com linhas mais retas e vértices bem demarcados. O para-choque frontal passa uma impressão maior de robustez.
A traseira será praticamente igual, com mudanças apenas nos grafismos das lanternas e no para-choque. A tampa da caçamba agora tem abertura lateral, como as picapes da Ram. Nestes quesitos, a F-150 também foge da proposta de “caminhonete” para abordar um estilo mais contemporâneo e urbano.
Uma novidade da versão renovada é que agora o motor a combustão da F-150 pode ser utilizado como um gerador para fornecer energia a componentes elétricos, como uma churrasqueira de camping. A versão oferecida no Brasil segue com o V8 5.0 Coyote, compartilhado com o Mustang. São 405 cv e 56,7 kgfm.
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