Flagra: novo SUV de 7 lugares da Fiat surge em testes e estreia em 2027
A Fiat está prestes a viver um momento de agitação no Brasil após anunciar, no fim de 2025, uma renovação que prevê um lançamento por ano até 2030. Enquanto 2026 marca a chegada da nova geração do Argo — derivada diretamente do Grande Panda já vendido na Europa —, o ano de 2027 promete a estreia de um inédito SUV de sete lugares, que acaba de ser flagrado pela primeira vez em testes.
Embora o protótipo camuflado tenha gerado especulações sobre uma possível nova geração do Pulse, um detalhe crucial nas imagens, feitas pelo perfil @autopareri, revela sua verdadeira identidade. Ao aparecer lado a lado (vide imagem abaixo) com um Dacia Duster nas ruas italianas, o veículo mostrou ter proporções generosas. Portanto, trata-se do projeto F2U — como o SUV de 7 lugares é batizado internamente —, que teve seu lançamento trazido por Autoesporte nesta reportagem. O Autos Segredos noticiou o novo projeto ainda em 2024.
Flagra do SUV de 7 lugares da Fiat ao lado do Dacia Duster revela porte do modelo
Reprodução/@autopareri
Na Europa, vale dizer, o SUV será batizado de Pandíssima, fazendo alusão direta ao Grande Panda. Apenas a traseira do utilitário aparece no flagra, mas já é possível ver algumas semelhanças de design com o hatch compacto, como as lanternas horizontais divididas e as linhas mais retas no porta-malas, bem como o para-choque mais robusto. O visual, inclusive, se assemelha bastante com a projeção feita por Kleber Silva.
Projeção SUV 7 lugares da Fiat, ou projeto F2U, como é conhecido internamente
Kleber Silva/KDesign AG
Não por menos, esse SUV inédito, derivado do Citroën Aircross para brigar com a Chevrolet Spin, será baseado na mesma plataforma Smart Car do grupo Stellantis, que é uma evolução da CMP. Ou seja, deixará de lado a MLA usada atualmente no Brasil. Como essa nova arquitetura, o modelo SUV de 7 lugares da Fiat também herdará do hatch a estratégia multienergia, sendo oferecido tanto em versões híbridas quanto elétricas.
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Como é o SUV de 7 lugares da Fiat?
Na Europa, o Pandissima será estratégico para a Fiat ganhar competitividade dentro do segmento de SUVs. Para tanto, focará em aspectos como espaço interno generoso e preços acessíveis, reproduzindo receita já consagrada pelo rival Duster (vendido no Velho Continente pela Dacia). Além disso, brigará com chineses como MG ZS, Jaecoo 5 — este já confirmado para estrear no Brasil — e BYD Yuan Pro, que será renovado em breve no mercado brasileiro como primeiro híbrido plug-in da marca por aqui.
Projeto F2U deriva do Citroën Aircross e vai dar origem a inédito SUV de sete lugares para ser posicionado acima de Pulse e Fastback
Divulgação
No Brasil, o novo SUV também será lançado e chegará às lojas em 2028. Nossa reportagem pode afirmar que o modelo terá um nome inédito por aqui e ficará posicionado acima do projeto F1H (o novo Argo), e mais próximo ao Fastback de segunda geração (projeto F2X).
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Assim como na Europa, a versão nacional do F2U terá espaço para acomodar até sete passageiros e porte similar ao do Citroën Aircross: cerca de 4,40 metros de comprimento, 1,75 m de largura, 1,66 m de altura e 2,68 m de entre-eixos.
SUV 7 lugares da Fiat terá motor híbrido leve de 12 Volts
Kleber Silva/KDesign AG
Autoesporte também apurou que o modelo terá uma proposta mais familiar e preços na faixa dos R$ 150 mil. A motorização deve ser sempre 1.0 turbo flex com sistema híbrido leve de 12 Volts, capaz de render até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, aliado a um câmbio CVT de sete marchas.
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Outros lançamentos da Fiat no Brasil
O novo SUV de 7 lugares da Fiat será viabilizado por meio do investimento de R$ 30 bilhões anunciado pela Stellantis para o Brasil. O montante custeará não só o desenvolvimento de novos carros e tecnologias, mas também sistemas de propulsão eletrificados.
Quanto aos lançamentos até 2030, a Fiat mantém a ordem e a identidade dos carros em segredo, mas Autoesporte antecipa desde já como será o cronograma. Nossa aposta é que o primeiro da lista será o Grande Panda (2026), seguido por um inédito SUV de sete lugares (2027), o novo Fastback (2028), a nova Strada (2029) e uma segunda geração da Fiat Toro (2030).
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