Flagra: novo Fiat Fastback terá versão mais simples nem tão basicona assim

Mesmo após apresentação inicial durante o lançamento do plano FaSTLAne da Stellantis, a Fiat continua testando a nova geração do Fastback na Europa. Chamado localmente de Grizzly, o SUV cupê acaba de ser flagrado pelo perfil @gabetzspyunit e, pela primeira vez, revela detalhes que não foram mostrados na estreia inicial. É o caso do visual da versão mais barata, que terá diferenças importantes em relação à variante topo de linha.
Na comparação com o Fastback mais caro, o modelo de entrada perde o revestimento em preto brilhante nas caixas-de-roda (substituído por plásticos foscos) e as chamativas rodas de 18 polegadas (trocadas por um conjunto menor e de desenho mais simples). Além disso, a opção mais barata fica sem as lanternas interligadas da versão topo de linha. No exemplar flagrado, as peças são bem menores e posicionadas nos cantos da carroceria.
No mais, o flagra confirma que a traseira será o principal chamariz do novo Fastback, com o caimento do teto evidenciando o formato cupê da carroceria e reforçando a pegada esportiva da nova geração. Já na dianteira, o SUV cupê exibe capô alto, logotipo no centro da grade e faróis retangulares com LEDs seccionados. O para-choque, por sua vez, tem ampla abertura inferior e formato bem integrado ao conjunto.
Novo Fiat Fastback de entrada exibe lanternas mais simples e sem conexão
Reprodução/GabetzSpyUnit
Novo Fastback: maior e mais espaçoso
Em termos estruturais, o novo Fastback passará por avanços importantes. Apesar de a Fiat ainda não ter divulgado detalhes, podemos adiantar que a atual plataforma MLA será deixada de lado para dar lugar à moderna matriz Smart Car do grupo Stellantis.
Novo Fiat Fastback será lançado em outubro no Salão de Paris
Reprodução/GabetzSpyUnit
Entre outras melhorias, a arquitetura deixará o SUV mais espaçoso, especialmente para os ocupantes do banco traseiro. Nesse sentido, a distância entre-eixos saltará dos atuais 2,53 metros para algo em torno de 2,60 m, mesma medida do Citroën Basalt (baseado na mesma plataforma).
Novo Fiat Fastback tem lanternas interligadas apenas nas versões mais caras
Divulgação
Na Europa, a apresentação oficial do novo Fastback está programada para outubro, durante o Salão de Paris. Por lá, vale lembrar, o modelo será vendido pela primeira vez, ganhando o alcance global que o atual nunca teve. Já no Brasil, onde o projeto é conhecido internamente como F2X, o lançamento comercial é aguardado para 2027 ou 2028.
Novo Fiat Fastback será global e se chama Grizzly na Europa
Divulgação
Por aqui, o lançamento será viabilizado por meio do investimento de R$ 30 bilhões que a Stellantis está aplicando no país. Até 2030, o grupo lançará no mercado nacional nada menos que 10 veículos totalmente novos. Dentro desse pacote, além do novo Fastback, a Fiat terá as novas gerações de Argo, Pulse, Strada, Toro e inédito SUV de 7 lugares (F2U).
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