Flagra: Denza B3 será o primeiro SUV elétrico da marca de luxo da BYD

Depois do sucesso alcançado pelo jipão B5, a BYD planeja expandir o portfólio da divisão de luxo Denza no Brasil com o lançamento de outro importante SUV: o B3. Revelado na China em 2025, o modelo chegará no último trimestre do ano e roda por aqui em testes finais, conforme revelam imagens de flagra. Desde já, promete se tornar o veículo de maior volume da marca premium no país.
Vendido na China como Fang Cheng Bao Tai 3, o B3 será o primeiro SUV elétrico da Denza no Brasil (o B5, vale lembrar, é híbrido plug-in). A marca ainda não divulgou detalhes sobre a motorização, mas tudo indica que o conjunto será formado por dois motores elétricos (cada um em um eixo, proporcionando tração integral). São 184 cv na frente e 326 cv atrás, totalizando 510 cv de potência.
Em termos de desempenho, a Denza garante aceleração de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. Nesta versão, o kit de baterias Blade é de 75,6 kWh, que, no otimista ciclo chinês, garantem autonomia de 565 km. No Brasil, o alcance no padrão do Inmetro deve ficar na faixa dos 400 km.
Denza B3 simula estepe na traseira, mas na verdade esconde um porta-objetos
Reprodução/Carlos Henrique
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Denza B3: dimensões e equipamentos
Em termos de porte, o B3 se aproxima de um Haval H6. Ao todo, são 4,61 metros de comprimento, 2,74 m de entre-eixos, 1,90 m de largura e 1,72 m de altura. O peso varia entre 1.995 e 2.265 kg, dependendo da versão. O GWM, como comparação, mede 4,68 metros de comprimento e a mesma distância entre-eixos.
Denza B3 tem estilo de jipinho e 4,60 metros de comprimento
Divulgação
No visual, o B3 tem linhas bem mais robustas e pegada geral inspirada em jipes. A dianteira exibe faróis com formato retangular, grade pronunciada com pintura contrastante com a carroceria e para-choque com estilo robusto e imponente. Na traseira, chama atenção a capa plástica que simula um estepe, mas na verdade é um porta-objetos.
Na traseira, lanternas do Denza B3 são divididas e divididas pela tampa do porta-malas
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Na China, as versões mais caras contam até mesmo com um sistema de drone montado no teto que permite decolagem e pouso vertical dinâmicos e automáticos, carregamento rápido e fotografia assistida por IA. O dispositivo é assinado pela DJI, líder mundial na fabricação de drones civis.
Denza B3 tem carroceria ‘musculosa’ e linhas inspiradas em modelos off-road
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Ainda na lista de equipamentos, destaque para head-up de 12 polegadas, refrigerador com temperaturas ajustáveis ​​(de -6 °C a 50 °C), sistema de áudio Devialet, microfone para karaokê e todo o pacote de recursos de assistência à condução do sistema God’s Eye C da BYD.
Por dentro Denza B3 tem acabamento refinado e console central elevado com múltiplos comandos integrados
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Denza em expansão
Junto com o lançamento do B3, a Denza planeja executar um projeto de expansão de sua rede. Por enquanto, a marca tem sete lojas abertas no Brasil, nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Recife, Ribeirão Preto (SP), São Luís e Florianópolis. O objetivo é ampliar a rede até o final de 2026 para Belo Horizonte, Curitiba, Balneário Camboriú (SC), Maceió, Vitória, Fortaleza e Barueri (SP).
Denza B5 é lider de vendas da marca no Brasil atualmente
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Entre janeiro e julho, a Denza emplacou 1.878 veículos no Brasil, sendo praticamente todos do B5. A rede da marca opera de forma independente, ou seja, sem ligação com revendas da BYD.
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