Fiat Strada é a picape compacta de melhor custo do Brasil em 2026
Pela quinta vez consecutiva, a Fiat Strada foi eleita, pelo Superguia Qual Comprar de Autoesporte, a picape compacta de melhor custo-benefício do Brasil. O modelo italiano, que também ocupa o posto de veículo mais vendido do Brasil, já soma 68.738 unidades comercializadas até maio de 2026. E para se tornar a número um desta categoria no Qual Comprar, teve que derrotar apenas um concorrente: a Volkwagen Saveiro Robust CS.
Os modelos são avaliados considerando preço de compra, custos pós-venda (revisões, cesta de peças, garantia), desvalorização, nível de equipamentos e adequação ao mercado e ao segmento.
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CAMPEÃO: Fiat Strada
Preços: de R$ 116.990 a R$ 153.990
Versão sugerida: Volcano
O pentacampeonato da Strada é incontestável pelo conjunto da obra. Em uma categoria com apenas duas participantes, a picapinha — que há cinco anos é o carro mais licenciado no país — vendeu, em 2025, mais que o dobro da Saveiro. A suspensão por eixo rígido e com feixe de molas garante uma capacidade de carga entre 650 kg (cabine dupla) e 720 kg (simples). Os volumes na caçamba vão de 844 litros a 1.354 litros. O modelo dispõe de 21,4 cm de vão livre do solo e ângulos de entrada e de saída de 24° e de 28°, respectivamente. Outra vantagem: só ela tem configuração quatro portas, versão com câmbio automático e motor turbo.
No pós-venda, tem cesta de peças e seguro mais altos que os da picape da VW (lançada em 2010), mas as revisões custam quase metade em relação às da adversária e a desvalorização é mais baixa. Na linha 2026 ficou mais cara, e a Volcano agora é uma opção intermediária com o mesmo custo/benefício interessante. Tem quatro airbags, bloqueio eletrônico do diferencial, central multimídia, suspensão elevada, rodas de liga leve, ar-condicionado e trio elétrico.
Motor: 1.3, 107 cv (F) / 1.0T, 130 cv (F)
Câmbio: MT5, CVT7
Garantia: 3 anos
Seguro: Homem R$ 3.195 | Mulher R$ 6.440
Revisões: R$ 4.414
Desvalorização: 13%
Peças: R$ 8.826
Porta-malas: 844/1.354 litros
Lançamento: 2020
Pontos positivos: Só ela oferece opção de câmbio automático, quatro portas e motor turbo
Pontos negativos: Perde feio para a rival em custos de peças e tem seguro mais caro
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Volkswagen Saveiro Robust CS
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Autoesporte
A Volkswagen já prepara o adeus da Saveiro para a chegada da Tukan. Nesse movimento, a picape teve um boom de vendas no fim de 2025, muito em virtude das ofertas nas concessionárias. A melhor pedida é a versão Trendline, que equilibra conforto e vocação para a labuta. Usa motor 1.6 de 116 cv e traz freios a disco nas quatro rodas, sensor de ré, ar-condicionado e bloqueio do diferencial. As peças são mais baratas que as da Strada, assim como o seguro, mas as revisões são caras — algo que pode ser sensível em um mercado que conta centavos no pós-venda.
Motor: 1.6, 116 cv (F)
Câmbio: MT5
Desvalorização: 21%
Seguro: H R$ 2.815 | M R$ 6.326
Revisões: R$ 8.443
Peças: R$ 6.884
Garantia: 3 anos
Caçamba: 924 litros
Lançamento: 2009
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