Fiat Doblò e Chevrolet Spin: 4 versões usadas para quem tem família grande

Quando o assunto é transportar a família e as bagagens, antes mesmo da febre dos SUVs, quem reinava eram as minivans. No mercado brasileiro, modelos como Fiat Doblò e Chevrolet Spin seguraram as pontas nesse segmento hoje esquecido — no qual a Spin segue viva e em produção. No mercado de usados, ambos têm ótima aceitação pelo excelente custo-benefício.
Pensando nisso, a Autoesporte selecionou quatro versões dos monovolumes de Fiat e Chevrolet que valem a pena ser consideradas. Os preços citados ao longo da reportagem foram consultados no Mercado Livre durante a apuração da matéria, em outubro de 2026. Confira os detalhes a seguir.
1. Fiat Doblò Essence 1.8 2014 – a partir de R$ 39.990
Fiat Doblò Essence tinha opção de motor 1.8 e sete lugares
Divulgação/Fiat
O Fiat Doblò chegou ao Brasil há duas décadas com um visual ousado que logo conquistou as famílias pela praticidade. A versão Essence é equipada com o motor 1.8 16V E.torQ Flex de quatro cilindros, que desenvolve 132 cv com etanol e 130 cv com gasolina, além de torque de 18,9 kgfm e 18,4 kgfm, respectivamente. O conjunto trabalha sempre com câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira. A minivan acelera de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos, de acordo com a marca, e, embora não seja referência em desempenho, entrega boa disposição para rodar carregada.
Com 4,25 metros de comprimento e 2,57 metros de entre-eixos, o Doblò tira proveito de sua origem comercial — derivada do conceito de multivan — para entregar modularidade exemplar. A capacidade do porta-malas atinge até 665 litros na configuração para cinco ocupantes, mas cai para 200 litros quando os sete assentos estão em uso.
Se a vocação familiar se destaca pelo excelente espaço e pela praticidade das portas traseiras corrediças, o contra-ataque vem no posto de combustível. O consumo registrado é de 5,7 km/l (E) e 8,2 km/l (G) no ciclo urbano, e de 6,4 km/l (E) e 9,4 km/l (G) no rodoviário.
De série, a versão Essence oferece ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de liga leve, volante multifuncional com ajuste de altura, computador de bordo, rádio com Bluetooth/USB, retrovisores elétricos e apoio de braço para o motorista. O pacote de segurança inclui airbags frontais, freios ABS, faróis de neblina, travamento central e cintos de três pontos para todos os passageiros.
No Mercado Livre, exemplares do Doblò Essence 1.8 (com opções de 5 e 7 lugares) do ano-modelo 2014 são encontrados com preços a partir de R$ 39.990.
2. Chevrolet Spin LTZ MT 2018 – a partir de R$ 47.800
Chevrolet Spin LTZ é o sucessor de Meriva e Zafira
Divulgação/Chevrolet
A Spin nasceu com a missão de substituir de uma só vez dois sucessos da Chevrolet no Brasil: Meriva e Zafira. Oferecida em versões de cinco e sete lugares, manteve como marca registrada a mecânica robusta de aspiração natural — trunfo de vendas e de manutenção acessível até hoje. Sob o capô, traz o motor 1.8 8V SPE/4 Eco Flex de 111 cv no etanol e 106 cv na gasolina, com torque de 17,7 kgfm e 16,8 kgfm, respectivamente. O conjunto trabalha associado ao câmbio manual de seis marchas e tração dianteira, cumprindo o 0 a 100 km/h em 10,6 segundos.
Nas dimensões, a minivan mede 4,36 m de comprimento e possui 2,62 m de entre-eixos. A capacidade do porta-malas acomoda 162 l com os sete assentos ocupados, mas salta para ótimos 553 l quando a terceira fileira está rebatida.
No consumo de combustível, os números oficiais registram 8,1 km/l (E) e 11,8 km/l (G) no ciclo urbano, e 9,4 km/l (E) e 13,7 km/l (G) no rodoviário. Com médias bem mais amigáveis do que as do rival Doblò, a Spin se destaca pelo menor custo rodando.
Na versão topo de linha LTZ, o pacote de equipamentos inclui central multimídia MyLink (com Bluetooth, entrada USB e espelhamento para smartphones), piloto automático, rodas de liga leve, sensor de estacionamento traseiro, retrovisores elétricos, volante multifuncional, computador de bordo e monitoramento da pressão dos pneus (TPMS).
No Mercado Livre, unidades da Spin LTZ 1.8 de sete lugares (ano-modelo 2018) partem de R$ 47.800 — uma alternativa racional para famílias grandes, desde que observado o espaço reduzido para bagagens com a lotação máxima.
3. Fiat Doblò Adventure 1.8 2014 – a partir de R$ 54.900
Fiat Doblò Adventure também vinha em configuração com apenas seis lugares
Divulgação/Fiat
A versão Adventure imprimia o icônico visual aventureiro ao Doblò, combinando pneus de uso misto e maior apetite para o fora de estrada leve. Sob o capô, utiliza o mesmo motor 1.8 16V E.torQ Flex da versão Essence, com até 132 cv e 18,9 kgfm de torque, aliado ao câmbio manual de cinco marchas. Devido ao arraste aerodinâmico extra e ao peso do conjunto visual, a aceleração de 0 a 100 km/h é ligeiramente mais lenta, cumprida em 12,3 s.
O consumo oficial registrado é de 6 km/l (E) e 8,6 km/l (G) no ciclo urbano, e de 6,7 km/l (E) e 9,8 km/l (G) no rodoviário.
Por fora, a Adventure se diferencia instantaneamente pelas molduras plásticas nos para-lamas, para-choques encorpados, barras no teto, rodas de liga leve exclusivas e pelo tradicional estepe pendurado na tampa traseira. A cabine traz de série bancos revestidos de couro, apoio de braço para o motorista, retrovisores elétricos, volante multifuncional, computador de bordo, airbags frontais, freios ABS e faróis de neblina.
No Mercado Livre, unidades do Doblò Adventure (ano-modelo 2014) partem de R$ 54.900. Fique atento: ao pesquisar o modelo usado, é fundamental confirmar a capacidade total de passageiros no anúncio, já que o Doblò Adventure era oferecido nas configurações de cinco ou seis lugares (com o sexto assento individual no porta-malas).”
4. Chevrolet Spin Premier 1.8 automática 2020 – a partir de R$ 64.900
Chevrolet Spin Premier é versão topo de linha
Divulgação
A Chevrolet Spin Premier é a versão topo de linha da gama, posicionada acima da LTZ. Seu principal destaque, além do acabamento mais refinado, é a presença do câmbio automático de seis marchas associado ao conhecido motor 1.8 8V Flex (de 111 cv e 17,7 kgfm). Com esse conjunto, a minivan acelerou de 0 a 100 km/h em 11 s na pista de testes da Autoesporte. As dimensões da carroceria seguem inalteradas e, com a terceira fileira de bancos erguida, o porta-malas acomoda 162 litros.
As médias de consumo registradas são de 7,2 km/l (E) e 10,6 km/l (G) no ciclo urbano, e de 8,9 km/l (E) e 12,8 km/l (G) no rodoviário.
O grande diferencial da versão Premier está no recheio da cabine e na lista de tecnologias. A opção acrescenta revestimento sintético em couro nos bancos, rodas de liga leve de 16 polegadas, câmera de ré, faróis de neblina e acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular), além de sensor de chuva para o acionamento dos limpadores do para-brisa. Controle de cruzeiro, computador de bordo e a central multimídia MyLink (com espelhamento para smartphones) completam o pacote de conveniência.
No Mercado Livre, unidades da Spin Premier 1.8 Automática de sete lugares (ano-modelo 2020) são encontradas com preços a partir de R$ 64.900. A transmissão automática favorece a condução no trânsito urbano, fazendo dela a opção mais confortável da linha para famílias grandes.
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Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a outubro de 2026.

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