BYD Yuan Plus tem nova geração com mais de 300 cv e 630 km de autonomia

Semanas após lançar uma versão com visual atualizado no Brasil, a BYD apresentou a terceira geração do Yuan Plus no Salão do Automóvel de Pequim. Por lá, o SUV elétrico também é conhecido como Atto 3, e suas dimensões aumentaram na comparação com a geração anterior. Agora, mede 4,65 m de comprimento (+ 21 cm), 1,89 m de largura (+ 2 cm), 1,67 m de altura (+ 6 cm) e entre-eixos de 2,77 m (+ 5 cm).
Com a carroceria maior, o visual do Yuan Plus também foi renovado. A dianteira traz novo para-choque com desenho mais robusto e pronunciado, assim como o capô com novos vincos. Na traseira, as lanternas seguem interligadas pela tampa do porta-malas, mas o desenho é novo, assim como o da tampa do bagageiro, que leva até 750 litros de bagagens (no padrão chinês), além do porta-malas frontal de 180 litros.
BYD Yuan Plus foi renovado esse ano no Brasil e nova geração deve demorar mais para surgir por aqui
Reprodução/CarsNewsChina
O SUV também passou por mudanças na motorização e nas baterias e, em breve, fará sua estreia na China, para depois avançar para outros mercados, incluindo o brasileiro. As versões mais baratas são equipadas com motor elétrico de 272 cv de potência instalado no eixo traseiro e bateria Blade de 57,5 kWh, que entrega autonomia de 540 km, de acordo com as medições do ciclo local CLTC.
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Nas configurações mais caras o motor elétrico também instalado do eixo traseiro entrega 326 cv e a bateria Blade é de 68,5 kWh, com autonomia total de 630 km, ainda de acordo com as otimistas medições chinesas. Vale lembrar que, quando esse modelo chegar ao Brasil, os números de autonomia podem ser menores, uma vez que as medições do Inmetro são mais rigorosas.
Independentemente da versão escolhida, a bateria do Yuan Plus leva apenas nove minutos para recuperar de 5% a 97% da sua autonomia, graças ao sistema de recarga Flash Charging da BYD. que faz sua estreia no SUV. Porém, para isso acontecer é necessário usar um eletroposto rápido.
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O interior traz o mesmo kit multimídia com tela de 15,6 polegadas e quadro de instrumentos digital, mas é possível notar nas fotos que o SUV teve o painel redesenhado, com novas saídas de ar. Além disso, o material usado no acabamento é totalmente novo, com a BYD apostando em cores claras, ao contrário dos tons escuros usados no modelo que é vendido no Brasil atualmente.
Interior do novo BYD Yuan Plus foi renovado, mas mantém a mesma central multimídia
Reprodução/CarNewsChina
A lista de equipamentos da versão topo de linha traz rodas aro 19, sistema de som com 16 alto-falantes, frigobar, iluminação ambiente interna com 256 opções de cores, carregador por indução para smartphones com potência máxima de 50 W, número que sobe para 60 W quando o cabo do carregador é usado. Ainda há ar-condicionado digital e automático de duas zonas, teto solar panorâmico, maior reclinação do banco do passageiro dianteiro, entre outros.
Esse modelo deverá levar algum tempo para chegar ao Brasil, uma vez que por aqui a BYD acabou de lançar uma reestilização de meia vida para o SUV. Então, em 2026 ele não deve chegar, mas a partir de 2027 as chances começam a aumentar.
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