BYD Ti7: conhecemos o SUV com cara de Land Rover que chega ao Brasil em 2027

O BYD Ti7 já teve seu lançamento confirmado no Brasil por Alexandre Baldy, vice-presidente sênior do Grupo BYD. Autoesporte esteve em Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos), na região do deserto de Sweihan, e conheceu de perto o SUV híbrido plug-in (PHEV), que será posicionado acima do Atto 8, atualmente vendido a partir de R$ 399.990.
O Ti7 é um SUV grande e chama a atenção pelo porte e pelo visual quadrado, inspirado na tendência dos utilitários robustos, como o Land Rover Defender. Existem versões de cinco e seis lugares, mas a que conhecemos é para até cinco ocupantes. Apesar da aparência de off-road tradicional, sua construção é monobloco, na qual carroceria e estrutura formam uma única peça.
BYD Ti7 está previsto para chegar no segundo semestre de 2027
André Schaun/Autoesporte
Esse tipo de base é mais comum em SUVs e carros de passeio, enquanto o chassi de longarinas, mais utilizado em picapes e jipes com apelo off-road, tem estrutura separada e maior resistência para suportar cargas e esforços em terrenos irregulares.
Quando o BYD Ti7 será lançado no Brasil?
A previsão é que o SUV seja lançado no segundo semestre do ano que vem. Os preços devem ficar entre R$ 400 mil e R$ 450 mil. Neste primeiro contato, não tivemos a oportunidade de testar para avaliar dinâmica e comprovar se, de fato, tem capacidade para enfrentar terrenos fora de estrada.
BYD Ti7: motor híbrido plug-in (PHEV)
O Ti7 terá exatamente o mesmo conjunto do Atto 8 no Brasil, ou seja, motor 1.5 turbo a gasolina de quatro cilindros, de ciclo Miller, com 156 cv e 22,9 kgfm. Além dele, são outros dois motores elétricos de 271 cv cada, um em cada eixo, que elevam a potência combinada a 488 cv e o torque máximo, a 68,8 kgfm.
BYD Ti7 tem potência combinada de 488 cv
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Já a bateria Blade de lítio-ferro-fosfato (LFP), à prova de fogo, tem 35,6 kWh de capacidade. No Brasil, o Atto 8 pode rodar até 111 km no modo elétrico e permite recarga em corrente alternada (AC) de até 6,6 kW e em corrente contínua (DC) de até 72 kW.
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BYD Ti7: dimensões e estilo de Defender
A dianteira alta, os para-lamas destacados, silhueta de traços retos e os acessórios reforçam a inspiração nos utilitários off-road tradicionais. Entre eles estão um rack longitudinal no teto, uma escada fixada na lateral da carroceria e um compartimento externo instalado na região da janela traseira, que se abre e funciona como uma espécie de caixa de ferramentas.
BYD Ti7 tem 4,99 metros de comprimento e pneus de 20 polegadas
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O SUV tem 4,99 metros de comprimento, 1,99 m de largura, 1,86 m de altura e entre-eixos de 2,92 m. O BYD Ti7 utiliza pneus de medidas 255/55 R20, com perfil relativamente alto e banda de rodagem de desenho robusto. Na China, a versão de cinco lugares do BYD Ti7 pode chegar a 890 litros de capacidade no porta-malas.
Na traseira, o modelo traz ainda um estepe externo fixado à tampa do porta-malas, solução que remete aos utilitários off-road tradicionais e contribui para o visual mais imponente do veículo. São 19 cm de altura livre do solo, ângulo de entrada de 24° e ângulo de saída de 25°. Também oferece capacidade de travessia de áreas alagadas de até 60 cm.
Na China, a versão de cinco lugares do BYD Ti7 pode ultrapassar os 800 litros de capacidade no porta-malas
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Porém, a relação com o Defender é apenas visual, e o modelo segue uma tendência de muitos carros chineses que são SUV de passeio com pegada off-road. Entre os rivais de fato, está o novo Jetour G700, que acaba de ser lançado no Brasil. A versão de cinco lugares custa R$ 469.900, enquanto a configuração de seis lugares sai por R$ 499.900.
BYD Ti7 oferece bom espaço traseiro, mesmo para pessoas mais altas
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O rival da Jetour, contudo, é maior em praticamente todas as dimensões: tem 5,19 metros de comprimento, 2,05 m de largura e 1,96 m de altura. São, respectivamente, 20 cm, 6 cm e 10 cm a mais. O entre-eixos de 2,87 m é 5 cm menor que o do Ti7.
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Equipamentos do BYD Ti7
O espaço interno é um dos destaques do primeiro contato que tivemos com o SUV. Com 1,87 m de altura, encontrei ótimo espaço no banco traseiro, tanto para pernas quanto para cabeça. A porta é toda forrada com imitação de couro e os passageiros das laterais têm bancos com ventilação e ajustes elétrico e, na ausência da terceira pessoa no meio, tem apoio de braço central com dois porta-copos. Além disso, tem saídas de ar-condicionado e duas entradas USB: uma do tipo A e outra do tipo C.
BYD Ti7 tem conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay
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Na dianteira o acabamento é muito bom, tudo todas as superfícies forradas de tecido ou borracha. Os dois bancos também oferecem ajustes elétricos e ventilação. O console central é vazado, com mais duas entradas USB (tipo A e C) – além de uma tomada de 12V – e outro detalhe que chama a atenção é o refrigerador instalado embaixo do apoio de braço central, com capacidade de.
Outro ponto positivo está nos comandos físicos para o ajuste elétrico dos retrovisores externos. Em uma época em que quase todas as funções são controladas pelas centrais multimídia com telas gigantes, a solução convencional torna a operação mais objetiva.
BYD Ti7 é equipado com teto solar
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Mas, claro, a central multimídia do BYD Ti7 também é cheia de funções e tem uma tela generosa de 15,6 polegadas. O sistema oferece integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, navegação pelo Google Maps, comandos de voz, acesso a aplicativos e conexão 5G.
Também permite controlar diferentes configurações do SUV, visualizar as imagens das câmeras com visão de 360 graus e acessar recursos de entretenimento, como jogos. O software ainda recebe atualizações remotas nos Emirados Árabes.
BYD Ti7 traz um refrigerador que pode atingir temperaturas de até -6 °C
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O BYD Ti7 oferece pacote de assistências à condução com piloto automático adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego e assistentes de permanência e mudança de faixa. Há ainda nove airbags e diferentes modos de condução: Eco, Normal e Sport, além de programas específicos para terrenos como lama, areia, neve e montanha.
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