BYD Sealion 07 é SUV do Seal e tem data para chegar ao Brasil; saiba quando


Depois de ser registrado, flagrado e apresentado para jornalistas brasileiros, o BYD Sealion 07 finalmente tem data confirmada para chegar às concessionárias de todo o Brasil. O SUV cupê elétrico será lançado por aqui em maio de 2026, de acordo com a própria fabricante chinesa.
O Sealion 07 é baseado no Seal e ficará posicionado acima dele na tabela de preços da BYD. Hoje, o sedã elétrico está à venda por R$ 299.990. No entanto, até o momento, a chinesa não informa qual versão do SUV será lançada no Brasil.
BYD Sealion 07 é da família Ocean da BYD
Divulgação/BYD
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Como é o BYD Sealion 07?
Por ser conhecido como o “SUV do Seal”, o Sealion 07 compartilha a identidade visual de faróis e lanternas com o sedã. Por isso, os faróis de LED tem um filete “escorrendo” da peça principal. O teto é bem arqueado com acabamento cromado. Atrás, as lanternas são unidas por uma barra luminosa. O logotipo da BYD também é luminoso.
O BYD Sealion 07 tem 4,83 metros de comprimento, 1,62 m de altura, 2,18 m de largura e 2,93 m de entre-eixos. Já o porta-malas tem capacidade para 520 litros e ainda há compartimento extra que leva cerca de 60 litros.
BYD Sealion 07 tem 520 litros de capacidade no porta-malas
Divulgação
Feito sobre a e-Platform 3.0 Evo, uma das mais modernas da BYD, o SUV cupê foi criado para competir com o Tesla Model Y. São três opções de motorizações. A de entrada tem motor elétrico único e entrega 231 cv de potência e 38,7 kgfm de torque. A bateria é de 71,8 kWh, o que garante alcance é de 550 km no sempre otimista padrão chinês. Neste caso, vai de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.
A opção intermediária tem pacote de baterias de 80,6 kWh e motor mais potente, de 313 cv e 38,7 kgfm. Nesse caso, o tempo para ir de 0 a 100 km/h cai para 6,7 segundos e a autonomia vai para 610 km.
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BYD Sealion 07 tem multimídia de 15,6 polegadas, que é um dos grandes destaques do interior
Divulgação
Por último, quando combina dois motores elétricos, a potência chega a 530 cv e a aceleração até os 100 km/h é cumprida em apenas 4,2 segundos, com alcance total de 550 km. Inclusive, essa é a configuração que podemos esperar no Brasil. Afinal, essa foi a opção disponibilizada para os jornalistas testarem por aqui em agosto de 2025.
A arquitetura de 800 V permite recuperar, de acordo com a BYD, de 10% a 80% da autonomia em apenas 25 minutos – isso em velocidade máxima de carregamento de 240 kW.
A lista de equipamentos é recheada e conta com frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego, assistente de manutenção de faixa, alertas de colisão frontal e de colisão traseira, por exemplo.
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