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As matérias mais lidas da Autoesporte em 2023

29/12/2023
As matérias mais lidas da Autoesporte em 2023

Desconto do carro popular, fábricas parando, idosos e IPVA bombaram por aqui neste ano O ano de 2023 está chegando ao fim. Autoesporte separou uma retrospectiva com os conteúdos mais acessados ao longo do ano, para deixar os leitores aquecidos para o que está por vir em 2024. Saiba quais foram as 10 matérias mais lidas em 2023.
Saiba-mais taboola
10 – Os 10 carros mais baratos do Brasil após descontos do governo
Desconto do governo incentivou a indústria automotiva
Renato Durães
Com a redução de valores de praticamente 90 modelos de veículos no Brasil, através da Medida Provisória 1.175, as próprias fabricantes abriram mão de parte dos seus lucros para que essa tabela de preços se tornasse mais atrativa ao consumidor. Assim, veículos como Fiat Mobi e Renault Kwid carregaram o título de mais baratos do país, com redução de R$ 10 mil no valor. Outros modelos, como Peugeot 208, Citroen C3 e Hyundai HB20 tiveram redução adicional de R$ 2 mil, oferecida pelas próprias fabricantes.
É importante ressaltar, que o incentivo se deu com a reoneração do imposto sobre o diesel, que aconteceu parcialmente em junho deste ano para subsidiar a concessão de créditos tributários aos fabricantes de veículos. Para a categoria dos carros populares (dentro do teto estipulado), o crédito oferecido foi de R$ 500 milhões para as fabricantes, com o encerramento do programa ao esgotamento do valor estipulado.
9 – Volkswagen suspende produção no Brasil mesmo com programa de incentivo à indústria
Volkswagen paralisou produção em três fábricas
Divulgação
Apesar do incentivo à indústria automotora anunciado pelo Governo Federal em junho, a Volkswagen decretou paralisação temporária na produção de seus modelos nas três fábricas da alemã no Brasil. A interrupção da linha de produção se deu pela suspensão dos turnos e férias coletivas, que foram acordadas entre a empresa e os sindicatos e funcionários. A justificativa da fabricante para tal medida, foi a estagnação do mercado, apesar do aumento em 260% nas visitas à concessionárias no Brasil e o impulso de vendas do Polo, que foi um dos carros mais vendidos do país neste ano.
8 – Posso estacionar o carro na vaga de uma loja de rua mesmo se não for cliente?
Assunto causou polêmica em 2023
Reprodução/Jeep
Em abril, um vídeo no TikTok viralizou, na época com mais de dois milhões de visualizações, e começou a gerar polêmicas. Isso porque nele, uma influenciadora afirma que qualquer pessoa teria o direito de estacionar seu veículo em vagas recuadas de estabelecimentos comerciais, pois a guia rebaixada diminui a quantidade de vagas nas vias públicas. Autoesporte apurou com a Prefeitura de São Paulo e a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-SP) para entender o que diz a legislação a respeito da polêmica, e se os proprietários desses estabelecimentos realmente têm o direito de guinchar os carros estacionados daqueles que não sejam clientes.
7 – IPVA 2024: confira os calendários de pagamento, descontos e valores por estado
Já no aquecimento para o ano que vem, as Secretarias da Fazenda de 15 estados mais o Distrito Federal anunciaram o calendário para quitar o valor do Imposto sobre Propriedades de Veículos Automotores (IPVA). Isso porque, cada unidade federativa determina uma alíquota para o imposto bem como a data de vencimento dos boletos e condições de parcelamento, que começam a vencer a partir de janeiro de 2024. O valor também pode ser quitado em cota única, o que geralmente aplica um desconto para o proprietário do veículo.
6 – Quase 90 carros estão mais baratos com o novo programa do governo; veja preços
A Medida Provisória 1.175 foi publicada em junho deste ano, e promoveu incentivo à indústria automotiva, o que foi responsável por gerar descontos de R$ 2 mil a R$ 8 mil reais em modelos com teto de até R$ 120 mil. Assim, o Renault Kwid passou a ostentar o título de carro mais barato do país, e foi comercializado por menos de R$ 60 mil. Além do compacto, quase 90 modelos obtiveram redução de preço.
5 – Caso Lima Duarte: até quando idosos podem dirigir? Veja o que diz a lei
Acidente envolvendo Lima Duarte levantou debates sobre a idade limite para dirigir no Brasil
Reprodução/Instagram
O ator Lima Duarte, de 92 anos, se tornou assunto nas redes sociais ao ser divulgado o envolvimento do artista em um acidente, em que atropelou uma motociclista. Apesar da vítima ter recebido os primeiros socorros por parte do condutor e ter ficado em estado estável no hospital, algumas pessoas criticaram a situação pela idade de Lima Duarte. Acontece que, como mencionado anteriormente, o Código Brasileiro de Trânsito (CTB) não estabelece limite de idade para poder conduzir um veículo. O que vale destacar, é o fato de que a partir dos 70 anos, a habilitação passa a valer por apenas três anos.
4 – Carros usados desvalorizam no Brasil e podem perder ainda mais valor nos próximos meses
Preços dos seminovos e usados oscilaram no Brasil em 2023
Divulgação
Em março, a KBB Brasil, empresa especializada na precificação de veículos novos, seminovos e usados, divulgou levantamento que aponta desvalorização em modelos seminovos e usados. O efeito se daria pela considerável baixa na demanda por carros, o que levou à paralisação de algumas fábricas. Os carros leves 0km também sofreram pouca variação no período estudado pela empresa, com estagnação ou aumento não tão significativo.
3 – Até quando os idosos podem dirigir no Brasil?
Há limite de idade para dirigir?
Divulgação
A partir dos 60 anos de idade, o Brasil considera os cidadãos como idosos. Aos motoristas da terceira idade, vale a atenção, tanto para os benefícios, como para a burocracia, pois o tempo de validade da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) diminui ao longo dos anos. Para além disso, é importante ressaltar que não há limite de idade para se conduzir um veículo de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
2- Arrascaeta compra carro “rubro-negro” de mais de R$ 1 milhão em homenagem ao Flamengo
BMW X6 Black Vermilio do Arrascaeta
Autohaus
No primeiro trimestre do ano, Autoesporte teve acesso, com exclusividade, à mais nova aquisição de Giorgian de Arrascaeta, meia do Flamengo, que chamou a atenção do público. Isso porque, o jogador comprou nada menos que um BMW X6 Black Vermilion, avaliado em mais de R$ 1 milhão. O modelo foi comprado em homenagem ao time rubro-negro, já que se trata de uma edição limitada no tom preto Frozen Black com grade dianteira e detalhes do acabamento pintados na cor vermelha.
1 – 8 carros usados que poucos dão bola, custam a partir de R$ 15 mil e são ótimos negócios
Lista inclui carros para todos os gostos e bolsos
Divulgação
Durante o mês de maio, Autoesporte divulgou modelos que vêm sendo esquecidos ao longo dos anos, mas podem ser uma ótima pedida para aqueles que buscam um veículo usado, seja para atender as necessidades diárias, ou oferecer conforto para aquela viagem em família. Os preços dos modelos sugeridos partem de R$ 15 mil, e podem beirar os R$ 75 mil, mas podem ter sofrido variações ao longo do ano. Mesmo assim, a lista interessou os leitores e se tornou a matéria mais acessada em 2023.
Qual foi o vídeo mais assistido em 2023?
Dentre os testes e avaliações que os repórteres da Autoesporte gravam para o canal da revista no Youtube, o vídeo mais visualizado em 2023 traz a polêmica queda de vendas do Jeep Renegade. O modelo de entrada da fabricante americana foi líder de emplacamentos na categoria dos SUVs compactos por três anos consecutivos, após sua chegada no Brasil, em 2015. Atualmente, o modelo ocupa a sétima posição em vendas, e está atrás dos modelos Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Volkswagen Nivus, Nissan Kicks e Honda HR-V.
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