Os 10 novos carros que Fiat, Jeep e Ram devem lançar no Brasil até 2030

Revelado pela Stellantis na última quinta-feira (21), o novo plano de negócios FaSTLAne prevê o estreia global de nada menos que 60 carros novos até 2030. A ofensiva vai alcançar os mais diversos segmentos do mercado e totaliza investimentos de US$ 70 bilhões (cerca de R$ 350 bilhões). Para o Brasil, em específico, o programa prevê 10 lançamentos distribuídos entre três marcas: Fiat, Jeep e Ram.
O pacote inclui novidades nos segmentos de SUVs, picapes e compactos, além de motorizações até então nunca lançadas pela Stellantis por aqui (como um inédito conjunto híbrido pleno flex). O objetivo é reverter os prejuízos bilionários registrados em 2025 e, ao mesmo tempo, responder ao avanço da concorrência chinesa, que já domina o mercado de carros eletrificados no Brasil.
Fiat Argo tem nome confirmado e chegará ao Brasil ainda em 2026
Reprodução
Confira abaixo os 10 lançamentos confirmados pela Stellantis até 2030:
1) Novo Fiat Argo
Lançamento mais importante da Fiat no Brasil em 2026, a nova geração do Argo é um dos destaques da lista. O nome do modelo já havia vazado no início do ano e acaba de ser confirmado pela própria Stellantis, descartando qualquer possibilidade de se chamar Grande Panda (como o equivalente europeu) ou Uno (como chegou a ser cogitado). O compacto está sendo desenvolvido a partir do Projeto F1H e será lançado como parte das comemorações de 50 anos da Fiat no Brasil.
Novo Argo terá a base do Grande Panda Europa, mas com leves diferenças no design
Autoesporte/Feita com IA
Em termos de porte, terá aproximadamente 4 metros de comprimento, 1,73 m de largura, 1,60 m de altura e 2,54 m de entre-eixos, com 315 litros de porta-malas. Sob o capô, adotará o motor 1.0 Firefly aspirado flex de três cilindros e 75 cv nas versões de entrada, e nas mais caras o conjunto T200 Hybrid (MHEV) com motor 1.0 GSE turbo flex de três cilindros e 130 cv de potência.
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2) Nova geração do Fiat Fastback
Para o segmento de SUVs, a Fiat prepara nada menos que três lançamentos. O primeiro deles é a nova geração do Fastback, que atende internamente pelo codinome F2X. O modelo adotará a conhecida plataforma Smart Car do grupo Stellantis e deixará de lado a arquitetura MLA usada atualmente. Entre outras melhorias, ficará mais espaçoso e terá distância entre-eixos próxima dos 2,60 m (contra os 2,53 m atuais).
Nova família de SUVs Grizzly da Fiat
Divulgação/imagem formatada com Google Gemini
No visual, destaque para a traseira, que contará com lanternas inteiramente formadas por pequenos LEDs retangulares. A solução é um diferencial importante na comparação com outros carros da Fiat e promete gerar efeito luminoso bastante chamativo, especialmente à noite. Na dianteira, terá faróis estreitos e com formato retangular, LEDs na grade e para-choque bem integrado ao conjunto.
3) SUV de 7 lugares da Fiat
F2X é o nome do projeto da nova geração do Fastback no Brasil
Divulgação
Outro modelo da lista confirmado para o Brasil é o novo SUV de sete lugares da Fiat. Programado para 2027, o modelo será derivado do Citroën Aircross e posicionado acima do Pulse. Na prática, será um SUV compacto com dimensões similares ao primo francês: cerca de 4,40 metros de comprimento, 1,75 m de largura, 1,66 m de altura e 2,68 m de entre-eixos.
Projeto F2U vai originar novo SUV de 7 lugares da Fiat
Divulgação
Autoesporte apurou que o projeto F2U, como é chamado internamente, terá proposta mais familiar e preços na faixa dos R$ 150 mil. A motorização deve ser sempre 1.0 turbo flex com sistema híbrido leve de 12 Volts, capaz de render até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, aliado a um câmbio CVT de sete marchas.
4) Nova geração do Fiat Pulse
Fiat Pulse também já está com nova geração confirmada
Murilo Goes/Autoesporte
Fechando a lista, mas não menos importante que os outros dois SUVs já citados, está a nova geração do Pulse. O projeto é conhecido como F1X e, nesse caso, tomará como base a nova geração do Argo. O modelo também apostará no design como principal atrativo, além de oferecer motorização híbrida.
5) Nova geração da Fiat Strada
A Strada de terceira geração também está confirmada no pacote de lançamentos, chegando ao mercado por volta de 2029. Além da plataforma comum aos demais modelos da nova família, a caminhonete terá a mesma motorização híbrida leve de 12V dos demais derivados. Além disso, vai evoluir consideravelmente em relação à picape atual e será vendida até em mercados da Europa.
Nova Fiat Strada ganhará refinamento e será vendida até na Europa
Divulgação
Em dimensões, a nova Strada deve crescer ligeiramente em relação à atual, que mede 4,48 metros de comprimento, 1,73 m de largura e 1,59 m de altura. A picape continuará a ser vendida em uma ampla gama de versões, com opções de cabine simples ou cabine dupla.
6) Nova geração da Fiat Toro
Nova Fiat Toro chega até 2030 baseada no Jeep Compass
Reprodução/KDesign AG
Ainda no segmento de picapes, a Fiat apresentará em 2030 a segunda geração da Toro. A picape intermediária continuará sendo produzida em Goiana (PE) e trocará a atual plataforma Small Wide pela moderna matriz STLA Medium, emprestada da nova geração do Jeep Compass.
Com isso, deverá incorporar importantes evoluções técnicas e dinâmicas, incluindo a oferta de inéditas versões híbrida plena e híbrida plug-in, ambas flex. Os avanços serão providenciais para manter a liderança da Toro no segmento, especialmente diante da chegada iminente das rivais da BYD, Toyota, Volkswagen e outras.
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7) Nova geração do Jeep Compass
Jeep Compass de nova geração será híbrido com inédito conjunto HEV flex
Divulgação
Na Jeep, está confirmada a nova geração do Compass. A nova linhagem já está à venda na Europa desde 2025 e toma como base a plataforma STLA Medium (que também será usada pelos próximos Renegade e Commander). Em dimensões, o modelo possui 4,55 metros de comprimento (ganho de 15 cm sobre os 4,40 m do predecessor) e entre-eixos de 2,79 metros (ou seja, 16 cm a mais).
A estreia no Brasil é aguardada para 2028 e um dos destaques será a oferta do tão aguardado sistema híbrido pelo (HEV) da Jeep. Batizado de BioHybrid, o conjunto vai combinar o conhecido motor 1.3 turbo T270 com duas máquinas elétricas, entregando potência acima dos 200 cv.
8) Nova geração do Jeep Renegade
Novo Jeep Renegade promete design com pegada ainda mais robusta
Reprodução/Maltese Design
No caso do Renegade, Autoesporte já noticiou que a nova geração está em pleno desenvolvimento e terá forte DNA americano, evidenciando ainda mais o estilo quadrado que lhe é característico. Assim como o elétrico Recon, o modelo terá pegada robusta e diversas referências aos carros do passado da marca.
9) Nova geração do Jeep Commander
Por fim, o novo Commander será o último do trio a chegar ao mercado — provavelmente em 2029 ou 2030. Continuará derivado do Compass, porém com maior nível de diferenciação e personalidade, incorporando o estilo de outros SUVs de perfil familiar da Jeep, como Grand Cherokee e Grand Wagoneer.
10) Nova geração da Ram Rampage
Ram Rampage terá segunda geração em 2030 com base na próxima Toro
Murilo Góes/Autoesporte
Além da Fiat e da Jeep, a Ram também tem novidades confirmadas para o Brasil. É o caso da nova geração da picape Rampage, que terá a mesma plataforma e base técnica da Toro, assim como acontece hoje.
Ou seja: plataforma STLA Medium e motorizações híbridas flex (leve e plena), com opção de manter um motor 2.0 Hurricane turbo apenas flex em versões de pegada mais esportiva e com tração 4×4.
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