Novo Ford Fiesta elétrico está confirmado com plataforma de Renault
Após perder espaço nos últimos anos em razão do fim de linha de modelos importantes — especialmente Fiesta, Focus e Mondeo —, a Ford prepara uma nova ação estratégica para recuperar terreno na Europa. Detalhes sobre os planos acabam de ser revelados e confirmam o lançamento de 5 novos carros até 2029, todos pensados e focados no gosto europeu. O objetivo será enfrentar principalmente rivais chinesas, como a BYD, que crescem cada vez mais na região.
Uma das bases da estratégia será a aliança firmada com a Renault desde o final de 2025. Graças ao acordo, a Ford terá acesso à plataforma AmpR Small da francesa e usará a arquitetura para desenvolver dois veículos elétricos. O primeiro deles será um hatch elétrico pensado para suceder o Fiesta (certamente resgatando o saudoso nome) e rivalizar diretamente com o Volkswagen ID. Polo, BYD Dolphin, Opel Corsa E, Leapmotor A05 e outros.
A partir da mesma plataforma Renault a Ford também fará uma SUV compacto elétrico, neste caso programado para suceder o Puma Gen-e. Com isso, o novo Fiesta será tecnicamente relacionado ao Renault 5, enquanto o futuro Puma será primo direto do Renault 4. Apesar da ligação, a Ford revela não se tratar de uma mera troca de logotipos e enfatiza que cada modelo terá design e características de condução próprias.
Ford Puma Gen-E x Renault 5 E-Tech
Pablo Gonzalez/Autoesporte
O Fiesta chegará ao mercado por volta de 2028 e será seguido pelo novo Puma Gen-e em 2029. A produção provavelmente será concentrada no polo industrial Ampère ElectriCity, localizado no norte da França. O complexo é o mesmo que já fabrica os elétricos da Renault e, levando em conta os custos de produção, nada mais natural que venha a montar também os equivalentes da Ford.
Novos SUV e compacto da Ford em teaser
Divulgação
Outro veículo confirmado é um SUV compacto com visual inspirado na linha Bronco. Em teaser, o modelo revela os característicos faróis redondos da família, carroceria com formato quadrado, teto alto e rack integrado. Será produzido pela Ford na fábrica de Valência, na Espanha, a partir de 2028, oferecendo diferentes opções de motorização. Neste caso, não haverá ligação com a Renault.
Ford Puma terá nova geração em 2029
Divulgação
Outros dois SUVs completam a lista, também baseados em plataformas do tipo multienergia. Acredita-se que um deles substituirá o atual Puma a combustão, enquanto o maior substituirá o atual Kuga. O lançamento dos dois é aguardado para 2029.
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Herança das corridas de rali
Os novos carros, segundo a marca, terão dinâmica de condução afiada e serão “inconfundivelmente Ford”. Isso porque, em vez de tentar superar os chineses na guerra de preços, a estratégia da Ford será focada na personalidade. A empresa afirma que cada novo modelo terá caráter “nascido do rali” e inspirado em décadas de sucesso no Campeonato Mundial de Rali, com ícones como Escort RS Cosworth, Focus WRC e Fiesta WRC.
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