Audi Q6 e SQ6 Sportback e-tron entram em pré-venda no Brasil; veja preços

Novas versões do SUV chegam ao país com novidades e configuração esportiva inédita A Audi anunciou o início da pré-venda dos novos Q6 Sportback e-tron e SQ6 Sportback e-tron. Eles serão vendidos em configurações únicas, Performance Black e Quattro, por R$ 624.990 e R$ 684.990, respectivamente. Os pedidos já são coletados, mas Autoesporte apurou que as entregas só devem começar a partir de dezembro.
A novidade fica por conta da estreia da carroceria Sportback para o Q6 e-tron, com visual cupê demarcado por uma queda na coluna “C”, como tem sido comum nos modelos mais recentes da Audi. Para marcar o lançamento, a versão esportiva SQ6 Sportback também foi apresentada no Brasil pela primeira vez.
Audi SQ6 Sportback e-tron incorpora o visual SUV cupê ao modelo
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Começando pelo modelo inédito, a Audi optou por lançar o SQ6 no Brasil somente na versão Sportback. Em outros mercados, como na Europa, o modelo também está disponível na carroceria SUV.
Além do visual mais esportivo, o SQ6 Sportback e-tron se diferencia por conta do conjunto elétrico mais potente. A bateria tem 100 kWh e alimenta dois motores elétricos — dianteiro e traseiro — que desenvolvem 517 cv de potência e 80 kgfm de torque. Com a função de launch control acionada, vai de zero a 100 km/h em 4,3 segundos. A velocidade máxima é limitada a 230 km/h.
Audi SQ6 Sportback e-tron tem plataforma compartilhada com a Porsche
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Os números superam por boa margem o Q6 Sportback e-tron, que entrega 387 cv e 53,9 kgfm. Curiosamente, as autonomias registradas no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) são quase idênticas: 427 km para o Q6 e 428 km para o SQ6 — o que é inusitado, considerando que compartilham a bateria de mesma capacidade.
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Em estações de recarga ultrarrápida, a Audi diz que é possível recuperar 80% da capacidade da bateria em 20 minutos.
Capacidade do porta-malas muda de acordo com a potência do SUV
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Outra diferença diz respeito à capacidade do porta-malas. O Q6 Sportback e-tron dispõe de 575 litros, somando o compartimento traseiro de 511 l ao pequeno “frunk” dianteiro de 64 l. Já o esportivo SQ6 e-tron tem 499 l no compartimento traseiro e 64 l no dianteiro, totalizando 563 l.
Já a cabine se destaca pelas três grandes telas, alocadas no painel de instrumentos (11.9’’), central multimídia (14,5’’) e o display complementar que fica à frente do passageiro dianteiro (10,9’’). Esta última tela tem uma película de privacidade para que o motorista não se distraia. Uma cortesia da versão esportiva é que o banco do motorista tem massageadores.
Audi SQ6 Sportback e-tron tem três grandes telas na composição do painel
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O head-up display interativo projeta as informações do computador de bordo no parabrisa e reage de acordo com as ações do motorista. Nas acelerações, os ícones ficam maiores, enquanto em frenagens mais vigorosas, ficam menores. Ainda sobre dirigibilidade, ambos oferecem pacote ADAS completo, com controle de cruzeiro adaptativo, sensor de ponto-cego, assistente de permanência em faixa e controle de tráfego cruzado.
Iluminação de LED customizável acrescenta um charme futurista ao SUV
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Para completar, a Audi inclui luzes ambientes customizáveis. O sistema de som premium da Bang & Olufsen tem 16 alto-falantes e algumas sacadas para melhorar a experiência e diminuir vibrações. As caixas de som das portas agora transmitem os graves por um alto-falante avulso, por exemplo. Novas informações serão divulgadas próximas ao lançamento.
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